Поправка француских аутомобила у Калињинграду

На путевима наше огромне земље за дуго времена, можете посматрати велики број аутомобила француски брендови. То доприноси ниској цени аутомобила, и атрактивног дизајна, и широком опсегу. Аутоцентерс Ренаулт, Пеугеот и Цитроен су у многим градовима широм земље, и изградити највише трчање модели имају дуг и успешно изведена у Москви. Један од најбољих показатеља успешности француских аутомобила у Русији - њихове масовне употребе у такси базенима. И ту сигурно зна много о аутомобилима за град. Анализа ценовника највећих добављача ауто делова је показала да је већина потребних резервних делова и ради на "француски" је доступан по цени од великог броја возача. И поправка француских аутомобила у Калињинграду без превише тешкоћа.

Али, постоје тренуци када ви људи били заузети са својим аутомобилима, они су већ прошли. Сада је очигледно да је најповољнија поверити на поправку машина професионалаца. Већина возача који путују на поправци специјализоване ауто-техничке, и то је дефинитивно добра. Многи возачи и даље иду у центре аутомобила и гаража, који имају више поверења на основу личних афинитета, познаника, недалеко од куће или на послу и тако даље. Зато је, међу власницима француских аутомобила, је толико популаран Аутоцентре "" Цонстеллатион ". Ова компанија је у постојању више од 10 година и етаблирао као поуздан асистент на било који возачу.

Погледамо овај сервис станице крају, нарочито од лета се приближава, а било би неопходно да се доведе у ред за ауто клима уређаја. Учење Тај ауто сервис "Баррацуда" је отворен сваког дана од 9 до 21 часова, моја жена и ја смо се одвезли до право на отварање, али испоставило се да је радни дан је већ у пуном замаху овде. Ауто-центар се налази у центру Калининград, на улице пруге, 41, поред Јужне железничке станице, скоро на раскрсници Суворов, железнички и Багратион. Између осталих услуга, ту има и оних који нас занимају: замена уља, поправка ручних и аутоматских мењача, аутомобилској ваздуха допуне горива. Увијте их у дворишту и види с лева на десно: кафе, канцеларија, улазима у јаме, у којима се може видети лифтове. Пуно аутомобила, горе и доле људи иду, звучи позитивно музику, речи, живот кључа. Слиде поглед на плочу преко кутије и одмах пронађу где су електричар. То ће бити неопходно да се ради, поставља се питање. Идемо у канцеларију са натписом "ауто Прихватање" на улазу. Дочекао нас је младић по имену Сергеј, он чини прихватање господару. Након сазнања о сврси посете, нудећи да иде до касе и довести у базу података на рачунару и податке о власнику аутомобила. "Имамо строге и детаљне документарних записа," Сергеј -поиасниает. Право на благајни, иза пулта, видели смо два младића, који су били менаџери за делове. Она се појављује у Автотсентере "Баррацуда" има свој ауто делова продавницу! Благајница је завршио за унос података, а Сергеј се вратио и понудио да позове на упражњено кутије, где је наш аутомобил је још један радник у комбинезону. И наставили смо да комуницирамо са прихватањем мајстора. Упркос сталним позивима на оба свом телефону, и стално траже људе у њему, Сергеј нам је рекао да је главни специјализација Аутоцентре "Цонстеллатион" - поправка француских аутомобила у Калињинграду, иако, наравно, власници немачки, јапански, корејски и америчких аутомобила и није овде одбијен. Све везе између клијента и услуга су документовани, трошкови и обим посла, цена резервних делова и неопходан износ Процењена поправка, карактеристике и нијансе одређеног аутомобила обавезно расправља раније. Ако је поправка је тешко, састоји се од неколико фаза, или неочекиваних нове потребе, даљи рад се обавља само уз сагласност клијента. Тако, у принципу, немогућој ситуацији, када људи возио ауто на поправку, договорили суме, а у припреми аутомобила је да се неколико пута више. Такође смо сазнали да је исти посао за различите машине могу да варирају у цени, с обзиром на дизајну аутомобила. На пример, замена сет времена на једном моделу више тежак и дуготрајан, а не на другим моделима, чак и од истог произвођача. Такви тренуци, као по правилу, највише је непријатан тема разговора са клијентом. Људи имају проблема прихвата чињеницу да, рецимо, поправе суспензију на њихов "прогутати" скупљи од скупљих аутомобила. Питали смо, како, онда, позива на трошкове аутомеханичарске услуга различитим машинама? Сергеј је рекао: поправка ауто се обично инсталира трошак од 1 сат рада, запошљавања и лифт механичара. Ова вредност за сваки модел сваке марке, постављен директно од произвођача и овлашћени Аутотецхцентер препоручује се у посебним брошурама, приручницима. У Русији, ове информације се систематизовати Универзитета МАМИ, али његове збирке нису обавезна, то је само препорука. Ипак, званични тржиште ауто поправке у нашој земљи је вођен овим правилима, у зависности од изменама и регионалним карактеристикама у региону. Помислили бисте да ако треба да замене савете управљача, ЦВ спојева и испод, неки и даље радити, а на крају је потребно геометрија точкова, и потребно је време за цео дан или више, поправка ће коштати доста пенија. Али није, веруј ми! Скоро сви сервис ауто, и "Цонстеллатион", наравно, такође, узимају се у обзир и посебан низ поправки и тренутних могућности запошљавања и запослених. Један функција прихватању мајстора - да знају тачно када и како се лифт ослобођен и којој фази рад лакше и целисходно да тамо проведу. И зашто би аутомеханичар, који чини велики ремонт мотора, одвојите мало времена да замени комплет квачила, или поправити летву управљача, ако је посао успешно носи на оближњем лифту? У овом случају, а у првом и другом пут лифт да раде више посла за један дан, тако ефективно коришћење аутофокуса ресурса. И што је најважније, поправка аутомобила одређеног потрошача је не касни. Када се машина доведе у ред, бити обавијештени о прихватању чаробњака који одмах обавештава клијента да се аутомобил може одузети, коначни договору износ и време, а ауто враћена назад у паркингу у дворишту аутофокус. Тако, чак и са дугорочним поправке аутомобила, власник неће сносити непотребне трошкове, јер је његов аутомобил потребно неко време на лифт. "Дешава се да је аутомобил остао у лифту 2 дана, рачун клијента за рад целокупног хиљаду пет - колико је заиста требају бити произведена за поправку. То је разумно и логично - да плати за услуге и робу купљену, не за оно што имамо овде платформе, уређаји и алати ", - каже мајстор прихватања са таквим притиском, ако га убедити. Одједном смо приметили да је већина поправке је данас, "француски". Ово је природни потврда чињенице да је у Аутоцентре "Баррацуда" савршено мирна може веровати да поправе француске аутомобиле у Калињинграду.

Овде смо обратити пажњу на Сергеи чињеницу да обично униформа аутомеханичар не разликује толико чист, а они могу, у ствари, обојити у унутрашњост аутомобила ... одговор је био исцрпан: све манипулације које захтевају присуство особе кабине - почетак, погазоват, врти точак - направљен само о прихватању мајстора ко не носи одело или друге радну одећу, а обучена у истом цасуал као и осталим клијентима. У изузетним случајевима, користећи посебне ПВЦ поклопаца, которими унутрашњост аутомобила буквално крије.

На крају разговора, питали смо Сергеи такво питање: да ли је било таквих поправке за које је служба станица "Цонстеллатион" не узима? Прихватање мастер климнуо главом потврдно. Да, испоставило се да није поправку карбуратори, ињектора, јер не постоји одговарајућа специјалиста у држави. Па, то је само привремено. Али најважније, да поправка појединачне компоненте и склопови појединих модела аутомобила може да буде, али у региону Калининград потребне резервни делови често нису доступни, треба да одржавају ред, што може бити веома скупо, или траже резервних делова за рушење, а више нема увек могуће гарантује за квалитет клијента. "Обично не обећавају са три кутије, док клијент не остане. Вршимо само због чињенице да можемо да радимо. На крају крајева, дајемо гаранцију на њихов рад ", - каже Сергеј. Неколико минута касније се испостави да је наш аутомобил спреман, и очекујемо да оде, односећи са њим бизнис картицу Аутоцентре "Цонстеллатион". Контактирајте ове корисне места у Калининград треба да буду увек при руци.