Поправите вентилатор са рукама: технологију, уређај и рецензије

Типично, вентилатори се користе дуже време, без прекида. Због тога, постоје одређени проблеми. Неуспех може бити мали или велики. У том случају, морате знати како да ураде почетни преглед. Онда можете мислити о томе како да поправку вентилатора. Међутим, морамо прво се упознате са јединицом нормалне пода модела.

уређај вентилатор

Директно процес хлађења се обавља ротације лопатица. Они су постављене на посебном вратило. У овом случају, то покреће мотор. Половни мотори различите снаге, али су веома слични по дизајну. Са друге стране, контролне јединице су веома различити.

Да бисте покренули мотор, користе се статора. Вентилатор вратила се налази на особењацима. Прирубнице за моделе служити као подршка за плуг-ин утичнице. Даље, у неким вентилатор има елемент такав као мењача. Понекад се инсталира са затезним плочом за монтажу.

поправка мотора

Мотор уређај често поквари због прегревања. Поправите вентилатор у том случају мора почети са моделом примарне истраживања. То ће захтевати уклоните поклопац који држи поклопац. Затим, уклоните заштитну решетку. Након тога, морате одврните прирубнице. У неким моделима, може бити непотребно.

У овој ситуацији, доста зависи од дизајна вентилатора. фиксиран је у кућишта мотора обично четири завртње. Након одвајања мотор треба да га прегледају контакте. Ако су видљиве затамњење, проблем је дефинитивно тамо. Да би се решио овај проблем, потребно је да купите нови мотор и да га замени.

Проблеми са кондензатора

Кондензатори у уређајима често паузе због изненадних пренапона у мрежи. Поправка вентилатор за хлађење у овој ситуацији треба стандард за почетак одвијање капу. Јединица мотора ће прво морати да искључите. То је кондензатор у многим љубитељима централне прирубнице. Да би дошли до тога, потребно је да у потпуности ослободити напајање.

У неким случајевима, она ће ометати друге ручице. У овој ситуацији, први прирубница је уклоњена. Ефикасност кондензатора може да се провери само тестера. У том случају, отпор је процењена на проводницима. Ако је вредност инструмента је више од 50 ома, онда ће морати да замени кондензатор.

Проверите намотаја статора

Проблеми са намотаја статора се сматра веома озбиљно. Поправите грејање вентилатора у овој ситуацији ће морати да почну са турнеје самог мотора. Бурноут статора кондензатор може да се оштети. Ако се електрични контакти нису спаљене, онда је то сигурно.

Следећи корак могу верификовати директно помоћу кондензатор тестера. Када је статора је неисправан, радећи, он тешко пуши. Такође треба имати у виду да се овај елемент се брзо загрева. У сваком случају, она ће морати да потпуно промени. Да бисте то урадили, морате да купите сличан производ у продавници.

контролна јединица поправка

Контролне јединице су инсталирани у разним навијача. Најчешће су прекинути црва брзине. У том случају, поправку вентилатора би требало да почне са уклањањем контакт јастучића. Додирните мотор када то није потребно. То је контролна јединица често под централном прирубнице. У неким случајевима, пут да га блокира облоге која се може уклонити. Даље, да контролна јединица поправке вентилатора, треба да се у потпуности окрене осовину са шрафцигером.

Следећи корак ће бити одмах отклонили блокаду. Да бисте видели ворм геар, неопходно је да се окренете задњу маску. Следеће што ћете видети испод контакт вратила. Проверио уз помоћ тестера. Отпорност на параметар не би требало да прелази 50 ома. У супротном, контролна јединица не може да се поправи.

zamena ротора

Ротор прекида у навијача ретко. Један од разлога за то може бити прегревања мотора. У овој ситуацији, поправку пода вентилатор би требало да почне да уклоните поклопац. Ротор налази се обично у посебном пад. Понекад то може бити за осовину. У сваком случају је потребно уклонити мотора помоћу одвијача.

Следеће, прегледајте жице која се протеже од ротора. Када лемљење у циљу, тако да би требало да буде пажљиво извуците. То се обично причвршћен са два вијка. Да бисте заменили ротор, потребно је да купите сличан производ. Гаскет у овом случају, можете користити стари. Када постављате мотор, уверите се да није у контакту са ротором.

поправка дифузор

Дифузор је саставни део контролне јединице. Он је обично поквари због чињенице да цурл контроле. У том случају, поправке фан треба да почне са уклањањем Вратите поклопац. Електромотор додирне у исто време није потребно. Међутим, за погодности централне прирубнице је најлакше одмах искључите. У супротном, контролна јединица на свом месту ће бити тешко утврдити. Након искључивања регулатор се може извући директно контролном јединицом.

Дифузор на њој налази на задњој страни. У неким случајевима, када је прикључен на посебан држач. Да би га добити, само треба да закачите базу елемент ножем или шрафцигером. Након тога може да се гледа. Промените одвојено дифузор је веома ретка. У продавницама се обично продају заједно са контролном јединицом.

Проблеми са ножевима

Лопатице вентилатора су увек направљени од пластике. Ако страни предмет у току рада уређаја пада преко мреже, они се могу лако оштетити. У том случају, вентилатор поправи своје руке је врло једноставна. Уређај за уклањање задњи поклопац није потребно. Пре свега мора се извршити директно спојница заштитну решетку. У основи се одржава пластичним поклопцем. Вринг њене руке прилично једноставно. Ви ћете бити у могућности да уклоните заштитну мрежу.

Следећи корак ће морати да искључите јастуче које држи нож. Да ли то што можете без употребе специјалних алата. Када је озбиљан деформација сечива је лакше да замени. Ако говоримо о малим трења делова роштиља, све можете покушати да се поправи. У том смислу, пластика је понекад осетљив, а оштрица може да се инсталира на своје место без икаквих проблема.

Грешке са обода

Прирубнице, обично у пластичним навијача су инсталирани. Ако ваш уређај падне, они лако могу кренути наопако. У том случају, вентилатор ће морати да почну поправку са одвртањем задњу маску. Ако узмемо у обзир једноставан модел, прирубнице су, као по правилу, налазе се у близини мотора. Међутим, постоје и модификације у којима се налазе близу вратила. У првом случају, контролна јединица нема потребе да пуца. Међутим, морате да окренете прву ручицу.

Даље уклоњена са црва опрему. Након тога прекидач да искључите. Прирубница монтиран углавном на панелу са завртњима. Ако је озбиљно деформисан, то је најлакше одвојите шрафцигер. Међутим, ако је штета није озбиљна, то може бити лако да се окрене. Ако говоримо о моделу где је обод монтира поред контролне јединице, не би требало да буде другачије.

На првом месту у вентилатора је пуштен Гиб. Следеће, сама контролна јединица је уврнут. Следећи корак је да се уклони заптивач, који је у непосредној близини ротора. Фланге осигуран у овом случају има два вијка. Да га замени, ће захтевати сервисни центар да нареди сличан комад.

одлазак crank

Одлазак Цранк, обично у пратњи проблема са вратила. У овој ситуацији, поправке фан треба да почне са отварања кућишта. Следеће, што треба да урадите статор, која је поред електричног мотора. Понекад то може бити фиксна на посебној платформи. У сваком случају неопходно је да се окренете нут кључа. Следећа ће се видети директно у вратилу вентилатора, који се налази испод ручице.

Ако је деформисан, што значи да се прво морају се уклонити. Цранкс су се углавном од нерђајућег челика. Исправите их човек је способан да самостално. Међутим, овај део је веома малих димензија, и у овој ситуацији је лакше да користите Тиски. Ако се проблем не реши самостално, онда морате да контактирате сервисни центар.

Неисправан брзина прекидач

Неисправан прекидач брзина је често праћена повећаном галамом уређаја. У овој ситуацији, ремонт би требало да почне са турнеје регулатора. Овај елемент се налази у близини контролне јединице. Да га дохватим, само треба да се окрене задњи поклопац.

Ви ћете бити у могућности да уклони терминал блок, који блокира контролна јединица. Гиб у овој ситуацији, не може додирнути. Међутим, у зависности од дизајна одлика плана санације модел може незнатно разликовати. Након уклањања контролну јединицу се инспекција директно кноб.

Понекад, проблем је неповезаност жица. У овом случају, проблем се може решити помоћу лет-лампом. Међутим, брзина прекидача може се спали, а онда ће морати да буду замењени. Би рекао компонента вентилатора може бити преко сервисног центра. Исто тако, увек постоји могућност да се обрате за помоћ у радионицама.

recenzije

Према критике, пре уклањања жице од намотаја, веома је важно да се о њиховом означавању би се избегле забуне приликом повезивања. Могуће пре демонтажа да фотографишем. Они могу помоћи ако имате питања током окупљања.

Коментара не препоручујемо да уради поправке ако сломљена или изгорео намотаја статора. То је целисходно да се купи нови вентилатор.

Власници се саветује да благовремено чишћење уређаја од прљавштине и подмазује лежајеве и брзине. Ово ће продужити век трајања мотора.