Најекономичнији СУВ-у граду - Тојота РАВ 4

У 2012. години, Лос Анђелес је представљен углавном потрошњом горива СУВ за бренд града Тоиота. Рав 4 - нова генерација компактних скретнице предузећа. Нова верзија аутомобила је другачија у позитивном смислу. Изван модела је постао спортски изглед, постао ергономски унутра, и техничка надев - потпуно нова. Размотримо то детаљније.

Најекономичнији СУВ-у граду стекли нови изглед. Сада је постао више атлетски, агресивно и, наравно, веома лепо.

За тело користи више врста челика, тако да смањује тежину возила. Значајно променила стил предњег дела РАВ4 модела: два различита браник тежак терен и светла - "Цат" зацкиљис.

Најекономичнији СУВ-у граду сада има погодан врата у задњем делу, који се отвара према горе. Задња светла имају необичан облик, а модел има уредан мало браник.

Најекономичнији СУВ-је ажуриран и унутар града. Сада је материјал постао квалитетнији, а предњи панел - елегантан и ергономски. Задња седишта се може једноставно је искључен за приказ 60/40. Због тога, капацитет пртљажника повећана за 2075 литара. Резервни точак добро је сада под њеном поду.

Додатни комфор и удобност је обезбеђен посебним ноћном осветљењу контролне табле, преко којих можете прочитати и апсорбује информације.

Економичан СУВ-у граду може да се купи или са мотором.

Руски модел је доступан у различитим варијантама. Можете бирати између два бензинска мотора или дизел. Поред тога, постоји широк спектар Трансмиссион: шест корака ( "механичко" и "машина") и-арт Континуални вариатор "Мултидриве С". Захваљујући одличним системом, аутомобил може да убрза сада до 180 км / х за само неколико секунди.

У међувремену, морамо узети у обзир интелигентни систем погона на сва четири точка. Захваљујући томе, знатно побољшан офф-роад карактеристике аутомобила. То ће повезати у мери у којој је то потребно, да натера дистрибуцију обртног момента преко моста.

Због система "Контрола погон на све точкове Динамички обртни момент" (АВД), може да се контролише погон на све точкове, применом три режима рада: "Лоцк", "ауто" и "спорт". Независни суспензија је значајно променити. То значајно утиче на доступност глаткоћу у превазилажењу традиционалних Руски пут "препреке" - рупа и јаме.

Шасија машине је сада крута и стабилна, док је додао управљање електричне серво, ажурирану систем од најбољих подешавања.

Кроз коришћење модерне технологије, напредак покрета постала течности, ауто је добро управља и одржава у свакој ситуацији времену на путу.

Због тога се препоручује да изаберу највише СУВ гориво-ефикасан (на пример, Тоиота РАВ 4), који оптимално може да искористи ситуацију у урбаним саобраћајним гужвама. То може да сваки пут за памћење.