Најбољи електронски манометар за мерење притиска у гумама: преглед, опис, карактеристике и рецензије

Процес рада аутомобил присиљава возача треба имати у виду много различитих аспеката који се односе на стање његовог возила. Већина њих се своде на унутрашњем надев испод хаубе, али ситуација ван је у великој мери одређује квалитет машине посла. Точкови обично обраћају пажњу када се мења гума у контексту сезонског, а њихов садржај - то је питање скоро један софтвер. На притиска у гумама добар део обичних возача почети размишљати са очигледном променом у свом изгледу, или када су електроника пријавио о њиховом критичном стању. Заузврат, манометар високог квалитета за мерење притиска у гумама ће редовно пратити карактеристике точкова, што у ствари утичу на кретање многих фактора. Међу њима је довољно напоменути руковање, економичност горива и пут кочења.

Опште информације о електронским инструментима

Возачи са великим искуством, који су нашли аутомобил у совјетско доба, нова техничка дијагностика често изазивају неповерење. Навикли на мерни мерачи власника тешког и компликованог аутомобила не би ни озбиљно доживљавају компактан уређај са тастерима 2-3, који на излазу мали течни информације Цристал Дисплаи о притиска у гумама. Али, тако је изгледа модерно мерач притиска електронски. У овом случају, од могућности да испуњава механичку аналогију. Штавише, мерач дигитални притиска за мерење притиска у гумама обезбеђују осветљењем који омогућава дијагнозу чак и у одсуству светлости. Наравно, постоје и мане дигиталне уређаје. Нажалост, у смислу тачности мало мањи од мерних модела, као и губе физичку безбедност. Међутим, ови квалитети су у великој мери зависи од интегритета произвођача и ниво перформанси модела.

Основне карактеристике уређаја

Процес селекције треба да се фокусира само на једног оперативног карактеристика - то је крајњи ниво измерене притиска. Друга ствар је да се данас изражава се у два личности - решетака и ПСИ. Што се тиче традиционалним мерењем скале, просечна сегмент моделе нуди са низом 0-7 бара. Даље каиш се може повећати до 12 бара, али ово је мерач посебан притиска за мерење притиска у пнеуматицима. Стручни разред и обично апарат који може мерити очитавања на 10 бара. Сада је потребно узети у обзир прилично необичан и нису сви познати вредност пси, који се често појављује у спецификацијама савремених мерила. Она се односи на фунте силе, које се јављају у 1 квадратном инчу. Да би разумели ову опцију треба под условом да 1 пси одговара 0,07 кгф / ^цм2. У поједностављеном представљања око 15 ПСИ ће одговарати на 1 бар.

Рецензије модела БМВ-

Немачки произвођач је био један од првих пружалаца колосека дигиталног притиска у Русији. Заправо, до сада, програмери компанија нуди својим фановима две оригиналне уређаја овог типа - у електронском и механичком дизајну. Што се тиче мишљења, они наглашавају висок квалитет самог производа, али што се тиче тачности дивећи речи мало. Овај електронски манометар за мерење притиска у гуми даје просечну грешку и све више види возаче као модни детаљ. С друге стране, стручњаци указују да квалитетних основних елемената, тако да можете рачунати на дугом животу манометру без ризика од једног дана добити врло погрешне очитавања.

Критике модела ТП-5 ЦЕМ модифицатион 481257

На неки начин супротно од претходног пример, иако има неке предности. Пре свега корисника указују на велики опсег мерења, што чини модел универзалног. Поред тога, ту је и једноставност коришћења овог колосека. Сам концепт ове класе модела подразумева једноставност и практичност, али програмери су направили ову верзију веома значајан напредак. Чињеница да манометар за мерење притиска у гумама у ЦЕМ линије од најмање дугмади и углавном ограничена на физичку удобност третмана тела. Својим корисницима да је рекао да је неколико једноставних манипулације дозволити ручицу о стању гума.

Што се тиче критике, и његове партије. Ово се може приписати, и висока прецизност, и цензуре против лацклустер екрану, као и крхкост истог тела. С друге стране, електронски манометар за мерење притиска у гуми и почетни ниво треба да буде. У принципу, то је свакодневна и практичан уређај, од којих није потребно да се захтева мерење високог квалитета.

Ревиевс оф ЦАРПОИНТ модела

Развој од кинеског произвођача, који су пратили путем буџетског класе и покушао да понуди пристојан опцију манометар са минималним средствима. Пракса је показала да је уређај заиста се пријатно, једноставан и практичан. Али, опет, има и мане. Главни међу њима многи позивају на недостатак осветљења - можда највише опипљиве предности дигиталног модела. Али то није нимало лако. Пошто мерач притиска за мерење притиска у н-типа пнеуматика захтева пружање прехрамбених артикала, изузетак, у ствари, може бити функција лампа и плус. Што више да је позадинско осветљење непрекидно када је почела и искључује у многим моделима уређај.

Још једна контроверзна у свом значењу нијанси је такође повезана са састојцима хране. Одељак за батерије се затвара поклопцем који је фиксиран цогс. С једне стране, неки корисници су пријавили непријатности такве одлуке због потребе извођења додатне кораке да ажурирају извор напајања. А са друге стране, у тешким условима рада манометар за мерење притиска у гумама са поузданим причвршћивање компоненти је више практично решење.

Ревиевс оф "Беркут" модел

Би "Голден Еагле" Марк налази мерних уређаја који изазивају позитиван утисак и професионалаца и обичне возаче. У сегменту дигиталних модела је посебно значајна модификација Дигитални Мак. Овај дизајн је веома цењена у модерном дизајну, ергономски кућиште и широк функционалности. Довољно је рећи да је уређај обезбеђен у меморији података могућност регистровања на мерења. Дакле, са становишта дугорочног дијагнозе је најбоља мерач за мерење притиска у гумама у својој класи.

Питање цена

мерач притиска је јефтин уређај. Делује као допуна компресор, а самим тим и одговарајуће ценом. Најјефтинији дигитални модели се могу купити за 400-600 рубаља. Оно што следи је поуздан и функционалан манометар за мерење притиска у гумама, чија цена може бити око 1000 рубаља. Најпрецизнији, технолошки напредне и модерне уређаје овог типа су доступни на тржишту за 1,5-2 хиљада.

Како да изаберете најбољу опцију?

Ја тражити приликом избора оптималног габарита стоји на два аспекта. Прво, на индикатора перформанси у виду низа мерења, грешке и доступност додатне опције. Друго, одређивање бољу манометар за мерење притиска у гумама у конкретном случају би сувишно проценити природу рада уређаја. Када је у питању дијагностичких операција изведена 3-4 пута годишње, има смисла да се заустави избор на јефтин опција. Ако се ради о редовном одржавању возила, нагласак треба да буде на физичком издржљивост и тело, и пуњење. Наравно, одговарајуће одабрани и експлоатационе карактеристике. На пумпи, на пример, ће захтевати читав низ показатеља притиска за мерење. Тачност у овом случају не боли.

закључак

Постојање манометру у гаражи сектору не решава проблем недовољно претерано увећан гума. Као што је горе наведено, овај уређај је једина опција као део опреме компресорске станице. Друга ствар је да су мерачи аутомобила за мерење притиска у гумама пружају основ да донесе одлуку о даљим акцијама - користе исти компресор или не. И ако га користите са било којим параметрима оптерећења. Савремени инструменти гушћа интеракцију са алатом за пумпање гума, а у неким решењима, већ постоје могућности аутоматску обраду података о притиску. Истовремено, стручњаци су у журби да би се добило нову технику сувише високе оцене. мерач притиска дигитал, наравно, под условом много предности, али да се отараси маркер возач средство у облику аналогних уређаја. Међутим, електронски модел није идеалан у сваком погледу, што је потврђено и рецензија корисника.