"Москва" ракета крстарица. Стражари ракета крстарица "Москва" - водећи на Црноморске флоте

Од давнина, то је постала традиција, тако да је њена флота има изузетно јак и богат државу. Ово се посебно односи на ратне бродове, који раде у свако доба коштати веома скупо. Данас, ова изјава је веома истинита. Бродови - ужасно скупи аутомобили, тако да поседују флоту невероватно појачава међународни углед државе, која га има.

Упркос успонима и падовима у 1990., наша земља је успела да задржи своју морнарицу. До данас, она се постепено шири и модернизована. На жалост, овај процес је спор, и зато што бродови пуштена у рад већ последњих година у СССР, ипак задржавају огроман значај. Пример за то -. "Москва" Ракета крстарица са овим именом и даље представља изванредну снагу у сироким морима.

основне информације

Његова прилика да говоре бар надимак који је дат му морнари - "носач авиона убица". То није само водећи целе црноморске флоте, али и један од најмоћнијих бродова на флота свих Русије. Матична лука - Севастопољ. Црноморска флота да познатих догађаја је имао много непријатности, као и са украјинске стране константно имали разговоре о закупу. Сада све то је ирелевантно.

Буилт "Москва" (ракета крстарица, наравно) је у граду Николаев. У почетку, брод је добила назив "Глори".

Именовање је пуштање у рад

Ово крстарица је родитељ предмет пројекта у 1164 "Атлас". Када је састав совјетске морнарице је угашен против подморница брод "Москва" (дизајнирао 1123), будући вођа одмах добио име. Његова главна сврха је одмах циљано убијање великих бродова вероватно непријатељских (на пример, носаче авиона), противваздушне одбране и приобални пожара покрију своју слетање.

Када је уведен у операцији "Москва"? Ракета крстарица у воду већ 1982. године, али је његова примена званично почети до 1983. године.

Где је остао, шта познат цруисер?

Његово главно место службовања је Средоземно море. У више наврата "Москва" види у лукама свих држава чије обале је пере. Када је састанак одржан Михаила Горбачева и Георге у децембру 1989. године на острву Малта Буша (старији, наравно), ово је брод осигура безбедност читавог конференције.

Модернизација, борбена употреба

Године 1990. ГРКР "Москва" се вратио у родни Миколаиив за модернизацију. То је само због распада СССР је трајао тачно 8,5 година, а само 13 мај 1998 добио је нову заставу и заставу нове државе. Поред тога, у исто време Црноморске флоте патролни брод изведен "Ред Кавказ", од којих "Москва" је добила титулу страже.

У 2003. години, дошло је догађај на којем ГРКР "Москва" први сијала на међународној сцени од совјетске ере. Говоримо о "Индра" вежби, које су заједнички спроведене од стране Црног мора, Пацифичке флоте и морнарице пријатељском Индији. Годину дана касније учествовао у вршењу "ИОНИЕКС-2004", који су заједно одржана са Италијанима. Почетак 2008. године састали су се у Медитерану у носач авиона компаније "адмирал флоте совјетског савеза Кузњецов", и пратећих бродова.

У августу 2008. године, Црноморска флота у лице "Москва" учествовали у операцији натерали Грузију миру, док је у водама Осетије. Почетком идуће године сам учествовао у спомен догађаја посвећених годишњицу страшног земљотреса који се догодио на Сицилији пре сто година. Затим, после морнара царске морнарице активно учествовала.

Вредност "Москве" за морнарице Руске Федерације

У принципу, бродови, од којих је име име државног капитала, су увек под надзором. Ја сам био никакав изузетак, и "Москва". Ракета крстарица више наврата је на броду најмоћније особе оба СССР-а и других земаља. Међутим, то није спречило нове власти у земљи почетком 1990-их да размишљају о слању овај брод за старо гвожђе.

Ми не кажемо ништа, да је крузер за скоро осам и по година стајао на акција у НИКОЛАЕВСК до администрира сложене бирократске кашњења. Срећом, исећи на металне посуде није дато, а Црноморска флота није изгубио своју легендарну лидера.

О потреби за

Средином 1990-их у светлу "економског економије" и "смањење трошкова" у домаћим медијима често упаљене целу битку. "Стручњаци" дуго и жестоко расправља, а да ли је земља је потребан брод. Многи су веровали да држи у Црно море ово цруисер је неповољно са економске тачке гледишта, нудећи "преузме" га у зони одговорности Пацифичке флоте. Они активно подржавао стране противника. Они су апсолутно није импресиониран идејом да је "убица носача авиона" ће носити своју дужност у овим водама.

Август 2008 је показао како је земљи потребна "Москва". Стражари пројектил крстарица је једини "тежине ношења реч", који је задржао НАТО од исхитрене одлуке. Сада је како није прихватио да се сетим, али током "петодневног рата" у Црном мору је велики број бродова савеза. Међутим, Москва (главни) је изненађујуће опуштени став према ономе што се дешава.

Одговор је био једноставан: пројекат ракета крстарица "Атланта" могу лако да сву Надвође групу НАТО бродова за старо гвожђе. Све ово је добро схваћена, а самим тим одржава неку врсту војној неутралности.

Како је све почело

Како је пројекат појавила ракета цруисер Русију у 1164? Први брод ове класе је кодиран назив "Аврора", а његов развој је средином 70-тих година прошлог века. У почетку, главни пројектант је одобрила Алекандер Перков, али је касније променио В Мутихин. Од морнарице посматрање именован А. Блинов, капетана другог ранга.

Пре дизајнерски тим су заиста не тривијалан. Чињеница да је војска потребна не само одговарајући класу бродова, али прилагодљиви борбену машину, која ће бити у стању да обезбеде као локални противваздушне одбране од обала, и постану део колективне одбране, заједно са приморским линија утврђења.

Међутим, са веома изазовним дизајнера изборила бриљантно. Узели су обложени борба славу комплекс С 300, је створио верзију брода (може да се разликује по слово "Ф"), затим подесите га на ново возило. Ово оружје и даље одржава високу хитност и омогућава довољно самопоуздања да одражава ваздушне нападе на Црноморске флоте бродова.

Шта техничка решења су користили?

Генерално у "Атланта" је у широкој употреби добро доказана решења из пројекта 1134Б бродова. Наравно, неколико њих обрађен, али је главни техничка база остала без значајних промена. До тада је подигнута седам бродова пројекта 1134Б, који је добио надимак "БОУКАРИ" у морнарици. Од тог времена у редовима оставити на миру "Керцх", која је такође део Црноморске флоте Руске Федерације.

Главне тактичке карактеристике "Москва"

Запремина овог величанственог брода је 11 500 тона. Укупна дужина брода је једнак 186 метара. Са ширином од 21 метара висине - 42.5 метара. Није изненађујуће, седимент је толико импресиван брод је 8.5 метара. Максимална брзина достижан (причаћемо више о томе касније) - 32 чворова, као и обично наравно - 16 чворова. Као електране делује као турбине апарат четири гаса, снага од којих је сваки 22,500 литара. . кретање брод дати само два пропелера.

Ако говоримо о брзини од 16 чворова, а затим под овим условима, аутономна дужина вожње од 6.000 наутичких миља (преведено на метрички систем - око 12 000 КМ). Што се тиче времена, недостатак намирница тачно месец дана автономки. Посада од 510 људи, може да се повећа број борбених особља. Да прати и интелигенција користи вишенаменска хеликоптера Ка-27, слетање се налази на крми.

Основне техничке информације

Сви бродови "атлас" Пројекат је добио потпуно нову гасних турбина погонски систем, који је био не само један погон мотора на сваком вратила, али пар сагоревање Поверплантс. То је примењен нови техничко решење, када је топлота из мотора иде на топлоту опоравак коло (ТЦА). Конвертован течност у пару, који ротира помоћну турбине поверплант.

То је дало огромну предност. Чак иу току крстарења на 18 чворова ефикасност горива је повећана за 12%. Максимална брзина када се користи све моторе сада је чинило чак 32 чворова, да су бродови ове класе је готово рекорд.

боди Карактеристике

Блинов, посматрајући из морнарице, постиже техничким решењима дизајнера, при чему дебљина готово свих елемената тела има најмање 8 милиметара. Успут говорећи, то је много више потребно процене. Због овог знања, ови руски војни бродови одликују високом издржљивост. Али све има своју негативну страну: због пресељења половних дизајн решења (у поређењу са пројектом 1134Б Схипс) је порасла за 28%.

У правичности треба напоменути да је поређење ових машина није превише тачна у принципу. Чињеница да су такве руске ратни бродови и антисубмарине бродови су веома слични само по изгледу, а неки од техничких решења.

У почетку је "Москва" и други "Атланта" били наоружани ракетама П-500 "Басалт". Контрола пожара систем - "аргон". У почетку, бродови су 16 такве ракете. Они су монтирани у осам парних рудницима који се налазе на горњој палуби. То је промењен на П-1000 "Вулкан" У наредним пројектилима побољшање застарелим. Ове ракете могу да погоде циљеве на удаљености од око 700 километара.

Основе борбених система

Систем контроле пожара омогућава оперативни рад у борби против, укључујући једнократну почетак (да победи један гол) свих 16 ракета а. Успут говорећи, то Салво неће одржати сваки носач у свету. Како су ови морски бродови су координате циљева на таквим дугорочним лансирање? То је једноставно: или из сателита или авиона Ту-95, или кроз рад сопственог система интелигенције и циљање.

Противавионски наоружање крстарица

Да би се ефикасно одражавају ваздушни напад на броду се монтира само два самс. Прво П-300Ф, колективно или намењен зонски систем противваздушне одбране. Други, "оса М" је дизајниран само да одражава авиони, хеликоптери и непријатељске ракете на самом броду.

За С-300Ф су само осам ракета поставке друм тип, омогућавајући да направи релативно брзо услуге допуне и лансирање. Они су смештени у подручју горњој палуби и крми на крстарици. Да би се ефикасно управља процесом покретања и циљање, посебан радара је укључен у поморским системима оружја. Његова функција је антена, направљена на "фазно низ".

Као што смо рекли, за самоодбрану брод користи комплекс "Оса-М", који омогућава да се са сигурношћу погодио циљеве на удаљености од десетак километара. Састоји се од два ПУ (са системом за навођење који раде у две равни). За разлику од комплета самоодбране старији бродова има сопствени систем контроле. Укупна муниција два комплекса Сам "Оса" је тачно 48 ракета. Сходно томе, С-300 64 мунитион обезбеђен.

Додатних анти-аирцрафт систем

Али ова могућност противавионских крузера нису ограничени. Да би се заиста мултифункционални борбену јединицу, укључен у дизајну универзална (такође може да снима на копну и оффсхоре објекти) од 130 мм јединице (аутоматско, наравно), АК-130. Да би се повећала ефикасност, то је комплетан систем детекције радарског "Лион".

Између осталог, брод има читав батерију од 30 мм, шест барел пиштоља АК-630М. Батерија - два инсталације, од којих је сваки контролисани од стране система за навођење и праћење циља "заставицу". Статус ваздушном простору у близини брода, као и за набавку информација на плочи противавионски наоружање одговоран радара "Флаг", састављена од два друга радарских постројења укључују: "фрегата" и "Сунрисе". Њихови антене су строго монтирана на предњим и главног јарбола "носача авиона убица."

Борба против непријатељске подморнице

Совјетски дизајнери нису заборавили како силан противник може бити подморница. Упркос шок специјализације крстарице и заштићене од њих: има доказано сонара комплекс "Платина", који укључује тегли антену и округао. За директан напад непријатељских подморница под условом само два 533-мм уређај за покретање торпеда.

Напротив, два РБУ-6000 инсталације (пројектила и бомби) као време је дизајниран да заштити брод Торпедо плотуна непријатеља.

Укупна оцјена свих бродова пројекта

Укупно пројекта "Атлас" је заснован на четири брода. Операција је само три. Сваки од бродова тренутно у употреби. Они служе на Црном мору, Пацифика и Северне флоте. У принципу, пројекат "атлас" Испоставило се заиста вредно и заслужује пажњу за разлику од типа 1144 "Орлан" претходника. Пројекат 1164 суд је имао далеко мање расељавање, али је наоружање било горе, а у већини случајева боље од својих претходника.

Осим тога, чак и када се ствара приоритет је дат офанзивног оружја. Чак и тако, нове крстарице имају довољно слабости. Тако, пројекат "Орлан" на 96 бродова су ракете за С-300, док је "Атлантис" од само 64 комада. Поред тога, Сам "оса-М", некада су били најбољи начин за самоодбрану бродовима против ваздушних напада, али у време њихове крстарице могућности очигледно није довољно. Коначно, на бродовима пројекту 1144 било је само 16 ПУ "Даггер".

Тако, Пројекат 1164 крстарице савршено испуњава све захтеве крајем совјетске доктрине о употреби ратне морнарице, када ратни бродови планира да пошаље у борбу само ако су поуздани поклопац ваздух. Нажалост, тренутно стање ствари одговара таква доктрина је лоше. Није увек могуће осигурати поуздану заштиту бродова из ваздуха, тако да је нарочито важно за њихов сопствени систем противваздушне одбране.

Главни недостаци пројекта судова

Најзначајнији недостатак (осим нијансе горе описано) је присуство само једне вишеканалног радар ( "вал") намењене хвата и упуства сврхе укључују Ц-300 комплекс. Осим тога, у случају јединице отказа брода скоро потпуно губи више или мање адекватну заштиту од напада из ваздуха, "Ваве" не може одражавати напад са више од једном правцу. Ако говоримо о сличним крстарице Американаца (изграђен у оквиру пројекта "Тицондерога"), онда сваки од њих је постављена на четири (!) Независног радара који може аутоматски да носе и оборе циљеве на неколико фронтова.

Тако, присуство само једне радарске станице не само претвара "Атланта" у релативно лака мета за непријатељске борце перспективу, али и чини га изузетно опасне против НАТО пројектила, који се последњих година показују велике могућности у области мулти-секторске напада.

То су бродови су успостављени у граду Николаев. Бродоградилиште тренутно није само на територији друге државе, али иу лошем стању, тако да постоји такав суд је мало вероватно да се гради. Само се надам за индустрију домаће одбране, који ће бити у стању да успостави изградњу тако нешто.