Самоходни противавионски топ. Све врсте инсталација против авионских

Још пре Првог светског рата, борба против непријатеља авиона био је један од најзначајнијих војних и тактичким питањима. Заједно са борцима који се користе у ту сврху и подземних објеката. Конвенционалног наоружања и митраљеза слабо погодне за снимање авиона, нису имали довољно угао коти цеви. Могло би се, наравно, да се ватра од уобичајеног пушке, али је вероватноћа да опада нагло опао због ниске стопе од пожара. 1906. године, немачки инжењери предложили су да се монтирати на оклопном аутомобила боравка, дајући јој покретљивост у комбинацији са ватрене моћи и способности да се гађали циљева високорасполозхенним. Б. "Ерхарда" - први светски самоходни противавионски оружје. Током протекле деценије, ова врста оружја је нагло порастао.

Услови за ЗСУ

Класични шема система одбране у разумевању војних теоретичара у међуратном периоду је један прстен структура околних посебно важан невладина, индустријске, економске или административне регионе. Сваки елемент од ВОП-а (један противавионски топ) подређен команди утврђени и одговоран за сектор ваздушног простора. Нешто овако је систем противваздушне одбране Москве, Лењинграда и других великих совјетских градова у почетном периоду рата, када су нацисти ваздушни напади десила скоро свакодневно. Међутим, упркос ефикасност, такав поступак није апсолутно примјењив у динамичној одбрани и нападу. Покривају сваку војну поделу противавионске батерије је тешко, иако је теоретски могуће, али се креће велики број топова - није лак задатак. Поред тога, фиксни против-авионским топом са својим незаштићеним насеља сами су мета напада непријатеља авиона, који, дефинишући њихов распоред, стално тежи да их бомбардују и обезбедити у операциону салу. У циљу ефикасне покриће снаге у предњој зони, ваздушне одбране мора имати мобилност, високу ватрену моћ и одређени степен сигурности. Самоходни противавионски оружје - ауто, који има ове три особине.

u рату

Током Великом отаџбинском рату, Црвена армија је имала готово никакве противавионске самоходне топове. Само у 1945. били су први примери ове класе оружја (ЗСУ-37), али у последњим биткама ових пушака није играо велику улогу, заправо Луфтваффе снаге су поражени, али и нацистичка Немачка доживљавала је озбиљан недостатак горива. Пре овог совјетске армије која је коришћена вуче 2К, 25-мм и 37-мм ТО-72 (Логинова Гун). Да победи сврхе примењује високоградње 85 мм гун 52-К. Ова противавионски топ (и други) у случају потребе и тукли у возилима: висока почетна брзина пројектила дозволити пробијање никакву заштиту. Али израчунавања рањивост потребан нови приступ.

Немци су били узорци анти-авиона самоходне топове, формиране на основу кућишта резервоара ( "Еаст Винд» - Оствинд, и "Вихор» - Вирбелвинд). Вермахт је такође био шведски противавионски топ "Нимрода", скуп на лако резервоар шасија. То је првобитно замишљен као средство за панцирне, али против Совјетског "тридтсатцхетверок" Показало се да неефикасни, али успешно применио одбране Немачке.

ЛСД 4

Дивно совјетски филм "Давнс Хере Аре Куиет ..." одражава хероизам анти-авиона Гуннер девојкама, ухваћен у неочекиваном ситуацији (који у многим случајевима током рата), за све њене несумњиве уметничке заслуге што садржи једну непрецизност, међутим, опростити и не врло важан. Противавионски митраљез носач ЗПУ Одмаралишта-4, храбри хероина закуцати на почетку слика немачког авиона 1945. године, само је почео да се развија у биљном број 2 под руководством дизајнера И. С. Лесцхинского. Систем тежак нешто више од две тоне, тако да је лако да га вуче. Он је имао четири точка шасија, потпуно Самохидна не може бити именован због одсуства мотор, али висока мобилност је помогао да се успешно применити га у Кореји (1950-1953) и Вијетнам. Оба војни сукоб је показао висок степен искоришћења од узорка у контроли хеликоптера, који масовно користи САД снаге за слетање и напад операције. Мове ЛСД 4 могли да користите војска џип, "Јееп", искористити коње и мазге, па чак и само гура. Према непотврђеним извештајима, овај образац коришћења технологије и супротне силе у савременим сукобима (Сирија, Ирак, Афганистан).

Послератна зсу-57-2

Прва деценија након победе одржана је у условима међусобног нескривеним непријатељства између западних земаља, уједињени у војни савез, НАТО и Совјетског Савеза. Совјетски снага резервоар имали једнака у обе квантитативних и квалитативних показатеља. У случају сукоба, колона оклопних возила могла (теоретски) до најмање до Португала, али је опасност од непријатеља авиона. Спроведе заштиту од напада из ваздуха на совјетских трупа покретних противавионски топ усвојен за службу у 1955. године. Два калибра пиштоља, распоређене у кружном кули зсу-57-2 био значајан - 57 мм. Електрохидраулични ротација диск, али за сигурност се дуплирају упутство механички систем. Призор аутоматски, на циљевима улазних података. Када је стопа од 240 метака у минути окружењу је ефективни домет лезија 12 км (8.8 км на вертикално). Шасија у потпуности у складу са главним циљем машине, то је позајмљен од резервоара Т-54, тако да није могла да држи корак са колоне.

"Схилка"

Након дуге потраге одговарајућих и оптималних одлука, узети две деценије, совјетски дизајнери су створили право ремек. У 1964. је почела масовну производњу модерног ЗСУ-23-4, испуњава све захтеве савременог ратишта са непријатељ напада авиона. До тада је постало јасно да је за копнену војску најопаснији су ниско лете авиони и хеликоптери, који не спадају у распону од надморске висине на којој конвенционални системи ПВО су најефикаснији. Противавионски "Схилка" има сјајан стопу (56 Мбпс), имао свој радар и три режима за навођење (упутство, полу-аутоматске и аутоматски). Када је калибар 23 мм, лако је погодити брзину авиона (до 450 м / с) на удаљености од 2-2,5 км. Током оружаног сукоба, шездесетих и седамдесетих година (са Блиског истока, Соутх Асиан, Африке) ово ЗСУ се показао у свом најбољем издању, углавном због отпуштања квалитета, већ и због високе мобилности и заштиту посаде од штетног дејства отпадака и малог калибра муниција. Самоходни инсталација противавионски "Схилка" је био прекретница у развоју домаћих мобилних система у функцији пука нивоу.

"Оса"

Са свим предности пука комплекса "Схилка" могући театар пуном обиму непријатељстава не може обезбедити довољан ниво поклопца када се користи само релативно мали артиљеријски системи и малог калибра ранге. Да створи снажну "купола" над подела потребна потпуно другачији - ракета противавионски топ. "Град", "торнадо", "Ураган" и други МРЛ има високе печење ефикасност, комбинују у батерије примамљива мета за непријатеља авиона. Мобилни систем се креће по неравном терену, са својом способношћу да брзо борбеном распореду, адекватно заштићени, све време - то је оно што је потребно војника. Противавионски топ "Оса", почели да пристижу у трупа од 1971. године, упознала ове захтеве. Полупречник хемисфере у оквиру којег опрема и особље осећа релативно безбедни од непријатељских ваздушних напада, је 10 км.

Развој овог узорка је извршена дуже време, више од једне деценије (пројекат "елипсоид"). Ракета први упутио Тушино машина изградње постројења, али из различитих разлога задатак је био да се повери тајну ОКБ-2 (Цх. Десигнер УП Грусхин). ЗУ главно оружје почело четири 9М33 ракете. Инсталација може снимити мету на маршу, је опремљен са високо ефикасним буке навођење станице. Он се састоји у руској војсци данас.

"Бук"

Почетком седамдесетих, успостављање поузданог противваздушне одбране оперативном нивоу у Совјетском Савезу придаје велики значај. 1972. две одбрамбене индустрије (НИИП и НЦО "Фазотрон") је задатак да се створи систем способан за кноцк балистичка ракета "објектив" који има брзину од 830 м / си неки предмет способан маневарских загушења. Антиаирцрафт "Буцк", рађен према техничким захтевима, је део комплекса, који укључује, поред њега, и циљна детекцију станице (СПЦ) и оптерећења возила. Подела има јединствен систем управљања обухвата до пет НУ. Ова противавионски топ ради на удаљености од 30 км. На основу ракета на чврсто гориво 9М38, која је постала јединствена, створио ваздух одбрамбени систем море-басед. Тренутно, комплекс је у сервис са неколико земаља бившег Совјетског Савеза (укључујући и Русију) и стања претходно купили их.

": Тунгуска"

Развој ракетне технологије не умањује улогу артиљерије, нарочито у зони одговорности одбрамбене опреме као противваздушне одбране. Нормално пројектил, у присуству доброг система за навођење, може и да изазове оштећење не мање од млаза. Пример за то је историјска чињеница да је током рата у Вијетнаму, америчка фирма "МцДоннелл" стручњаци били су присиљени да брзину развити контејнер пиштољ за авион Ф-4 "Пхантом", који су првобитно опремљена само урами, без пардона о артиљерији одбора. Совјетски конструктори тла на бази ПВО долазимо до питања комбинованих оружја више промишљено. Креирано од њих у 1982., противавионски топ ": Тунгуска" има хибридни ватрену моћ. Главни оружје 9М311 ракете у износу од осам јединица. Ово је најмоћнији до данас ЗСУ, његов хардвер систем обезбеђује сигурну приањање и побједи сврху широког спектра фреквенција и брзина. Посебно је опасно велике брзине ниског летења авиони су пресрели артиљеријски систем у којем структура спојени противавионски топ (30 мм) са сопственим системом за навођење. Ранге пораз пушке - до 8 км. Изглед борбено возило не мање импресивна од његовог тактички и технички подаци: шасија, уједињене са "Оса" ГМ-352, крунисана врви ракета и претеће стабала торња.

преко мора

После Другог светског рата почела је развој система противваздушне одбране високих перформанси у Сједињеним Америчким Државама. СЗУ "Логан", настао на основу шасије "Буллдог" - резервоар са царбуретед мотором, произведен у великим количинама (у "кадилак" је издао више од 3.700 комада). Аутомобил није опремљен радаром, његова кула није имала горњи заштиту, међутим, да је у широкој употреби током рата у Вијетнаму да се одбрани од напади ДРВ авијације.

Бољи циљање систем је примио француски мобилни јединицу противваздушне одбране АМКС-13 ДЦА. То је завршена радарске радила тек после борбеном распореду. Датум завршетка пројекта радова - у 1969, али су АМКС до 80, за потребе француске војске, и за извоз (углавном у арапским земљама, водио је прозападна политичка оријентација). Ова противавионски топ показало се генерално добри, али у готово свим аспектима инфериорни у односу на Совјетски "Схилка".

Још један Американац пример ове класе оружја - СЗУ "Вулкан М 163", изграђен на основу распрострањеног оклопног М-113. Јединице аутомобила почели да стижу у раним 1960-их, тако Вијетнам је био први за њу (али не и последњи) теста. Фиреповер М 163 је врло висок, шест митраљеза "Гатлинг" са ротационим вратила су добили стопу од скоро 1.200 метака у минути. Заштита се такође импресиван - не достигне 38 мм, оклоп. Све ово под условом извоз узорак потенцијал, долази до Туниса, Јужне Кореје, Еквадора, Северни Јемен, Израел и неким другим земљама.

НЛМ се разликује од комплекса противваздушне одбране

Осим хибридних система одбране артиљеријских и ваздух је тренутно најчешћи системи противракетне одбране, чији су примери поменутог "Буцк". Као име класе оружја, ови системи обично нису као самосталне машина за подршку копнених трупа, као део поделе, укључујући и борбене јединице за различите намене (пуњење, командно место, мобилни радари и смернице станица). У класичном смислу, свака меморија (ПВО) треба да обезбеде заштиту од непријатеља авиона специфична оперативна зона само по себи, без потребе за концентрација додатних средства, тако да је "Патриота" комплекси, "стрела", серија М-200 - М-500 у овај чланак oni нису сматрали. Ови систем ваздушне одбране, чине основу за безбедност ваздушног у многим земљама, укључујући Русију, заслужују посебан преглед. Они имају тенденцију да се комбинују способност за пресретање циљева у широком брзина и висина се креће, су ефикаснији, али - због високе цене - није доступно за многе земље, присиљени да се ослоне на своју одбрану на уобичајеном мобилном скуп, јефтин и поуздан.