КрАЗ биљка историја, аутомобила. Кременчуг фабрика аутомобила

КрАЗ Кременчуг биљка током свог постојања прошла кроз многе ствари - рат, бескрајни реструктурирање машинске индустрије, управљање кризама реконструкције. Чак и датум рођења у овом предузећу два. Остане на површини фабрика успела да укључујући и тешким 90-их. Данас КрАЗ је један од највећих произвођача Украјине аутомобилској индустрији.

Историја КрАЗ биљка: биљка у 30-40 година. у прошлом веку

ушедшего столетия. Буилд КРАЗ, као и многе друге индустријске гиганте, совјетска влада је одлучила у 30-тих година прошлог века. Локација нове компаније изабран је мали град Кременчуг , Полтава региону. У почетку, фабрика је пројектована за производњу сложене авиона. Међутим истина ове грандиозне планове совјетске власти, на жалост, то није требало да буде. Почело Другог светског рата. Изградња постројења мора бити замрзнут на неколико година.

мостови Производња

Након рата, профил компаније одлучио да промени будућност. Уништавање земље, између осталог, треба да се врати и многи бомбардовали током борби мостова. Први нови производи спан Кременчуг произведено већ у 1948. Наредних осам година, фабрика КрАЗ специјализована само за производњу само мостова. За све то време било је прикупљено више од шест стотина ових пројеката, укупна дужина је 27 км.

комбајни

Током времена, земља је почела да се постепено опорави, и постао приоритетан задатак унапређење пољопривреде. 1956. године, фабрика Кременчуг поново одлучио да репурпосе. У овом тренутку, компанија је пребачен у Министарству пољопривреде и Трацтор инжењерство. КРАЗ (Украјина) биљка из тог времена почела да производи процесоре за прикупљање кукуруз. И мада одређени популарности у земљи, ова култура неће бити додатно добили, а убрзо је скоро потпуно заборављен, компанија је успела да стави фарме више од 11 хиљада. Пиецес такве опреме.

Поред жетве, фабрика ових година такође произведених свеклопогрузцхики, стацк пражњења транспортери, Основа точкова и ваљци.

Први аутомобили

Наредни прекретница у историји компаније, у ствари, је његов други рођење, почело је у 1958. Затим је совјетско руководство је одлучило да одложе Кременчуг аутомобил Плант објеката Иарославл. Тако, компанија је прошао кроз још један, овај пут последњи, реконструкција и прешао на производњу тешких три осовине камиона. Јарослав фабрика је такође био у ово реновирање за производњу погонских система.

Први аутомобил "Дњепар-222" напустио монтажне линије од предузећа у 1959. То је камион од десет тона са двотактни мотор од Иарославл биљне производње. Дизајн овог снажним мотором је развијен од стране инжењера на основу иаз-214 и 219. Назив "Дњепар" у будућности машине одлучио да не спаси. Доступан у дампери Кременчуг добио традиционалне совјетске ознаке, завршавају на "АЗ".

за извоз машина

У 60. и шире Кременчуг фабрици која се бави производњом само стварних тешких камиона Краз. 1960. године, произведено је у машинерија фабрика је извезла први пут. У овом тренутку, фабрика је почела да прикупља укључујући и модификацију камиона који раде у тропским регионима. Такмичење у западним тржиштима већ тада био висок. Умањени у било чему, можете изгубити купце у годинама које долазе. Али таква, срећом, то се није догодило. Камиони су произведени од стране фабрике Кременчуг почели да користе велику популарност у многим земљама. Они су достављени, на пример, у Кини, Индији, Авганистану, Аргентина. Исто тако, овај бренд техника која се извози из Совјетског Савеза и Финској. завод КрАЗ поставлял за рубеж около 500 машин в год. У почетку, биљка КрАЗ снабдевање у иностранству око 500 аутомобила годишње. До 70-их година, тај број је порастао на неколико хиљада.

Посебно, током камиона совјетске ере цењен украјинског порекла у топлим тропским земљама. Вестерн "несигурна" техника, за разлику од Краз, специфични климатски услови ових региона често једноставно није могао да стоји.

модернизација камиона

новая модификация КрАЗ сошла с конвейера завода в 1965 году. Први нови модификација КрАЗ сишао са производне линије 1965. године. авод КрАЗ вплоть до 1995 г. То је било модерно за своје време снажан машина, опремљена петостепеним мануелним мењачем и напредни ЈМЗ-238, који је добио и обележавање 257. постиже тако камиони КРАЗ рада до 1995. године

предприятие начало производство модификации грузовика с маркировкой 250. В 1979 г. эту модель решили усовершенствовать. Године 1978, паралелно са Краз-257, компанија је почела производњу камион модификације са ознаком 250. Године 1979, овај модел је одлучио да се побољша. Као резултат тога, скупштина линија предузећа је модификацију КрАЗ-260 офф-роад са точка формули 6 к 6. Овај аутомобил је постао предак модерне породице Кременчуг камиони, СУВ.

"АвтоКрАЗ"

У циљу повећања броја камиона произведених у 1976. влада СССР је одлучио да успостави производњу удружење "АвтоКрАЗ". Поред фабрике Кременчуг, укључивао је још неколико дивове машиноградњи земље. Таква реорганизација у будућности заиста се исплатило и довело до значајног повећања производњу камиона у земљи. Заједно са Кременчуг укључени у Удружењу биљака:

• Каменетскаиа-Подолски агрегат.

• Мариупол радијатор.

• Токмак Пресс ковање.

• колесный . Кременчуг точка.

Симферопольский завод авторулей. Такође, део "АвтоКрАЗ" је Симферопољ фабрика авторулеи. предприятия : У наредним годинама, синдикат је додат у предузећу:

• Синелниковскоие пролеће.

• Херсон карданским вратила.

• Полтава аутомобил јединица.

а выпускаться в стране машина КрАЗ -260В - сверхпопулярный тягач повышенной проходимости. То је на основу свих ових предузећа и постао машина произведених у земљи КрАЗ -260В - изузетно популаран трактор терена. от мощный грузовик в последующем на долгие годы стал эталоном качества, в том числе и для западных конкурентов. Спрат моћне камиона касније постао стандард квалитета за много година, укључујући и страних конкурената.

биљка данас

1996. године, удружење "АвтоКрАЗ" је реорганизован у холдинг компанију. Године 1999. је купио заједничку Украјински-немачки предузеће "мега-моторос". У 2002. трговачка кућа "АвтоКрАЗ" настао је на основу холдинга. Тренутно холдинг регистрован као јавно акционарско друштво.

Производња у 90 година у фабрици, наравно, знатно смањен. Дуго времена је компанија послује далеко испод капацитета. Међутим, на почетку миленијума, ситуација у фабрици постепено почело да се стабилизује. Тренутно, рад је у пуном замаху у Кременчуг, а компанија користи већину својих капацитета. Камиони су сада доступни овде широк спектар модификација. На пример, само у првој половини 2016. године обим продаје компаније износио је 618 милиона Хривниа. У 2017, фабрика планира да објави најмање 1.200 аутомобила. Наравно, у поређењу са совјетско доба, ова цифра није нарочито велика. На пример, у 1986. производна линија спустио 30655 машине. Међутим, стопа производња у фабрици изграђен наставити као и до сада.

У неким областима привреде користи производе предузећа

Главни производи произведени од стране ПАТ "АвтоКрАЗ" данас су рупа. То је ова врста тешких руку технике у наше време највише тражен у привреди Украјине и већини других земаља. Компанија такође производи:

• сиде возила;

• трактори;

• шасија;

• лог камионе и камионе за стабла;

• танкери;

• рефуеллерс.

ликвидации ЧС. На прикупљени на шасији предузећа може да се инсталира софистициране опреме рударства, нафте и гаса, комуналија, путева услуга и чак елиминацију ванредним ситуацијама.

Опрема за војску

завод КрАЗ (Кременчуг) сегодня не только на выпуске грузовиков, предназначенных для использования в мирных гражданских целях. Специјализована КРАЗ (Кременчуг) постројења за данас, не само у производњи камиона намењених за мирне цивилне сврхе. в армии как самой Украины, так и других стран мира. Прикупљени у фабрици и два и три осовине војних возила узета у службу у војсци иу Украјини и другим земљама света.

КрАЗ-5233 «Спецназ» . У 2011. години, први теренско возило КрАЗ-5233 "Спетсназ" је објављен у предузећу. Исто тако, фабрика снабдева на тржиште:

• боард КрАЗ-6322 "Солдиер";

• КрАЗ за војне опреме (63221, 6322 и 5233ХЕ);

• 6446). војни камиони КРАЗ (6443 и 6446).

Предности војне опреме произведене од стране предузећа, је укључујући и своју посебну распоред копотнаиа. Кроз ову структуру, степен сигурности посаде је знатно побољшан. У случају судара са руднику у овом аутомобилу је уништио предња осовина. Људи су у исто вријеме да остану у кабини, док запањени, али још увек жив.

модерне верзије

ПАО «АвтоКрАЗ» техники может быть равна 13-22 тоннам. Носивост произведен данас ПАТ "АвтоКрАЗ" техника може бити једнак 13-22 тона. самосвалы КрАЗ- 6510, 65055, 7133С4 и 65032. Их технические характеристики можно посмотреть в таблице, представленной ниже. Најпопуларнији међу потрошачима се производе у компанији КрАЗ- дампери 6510, 65055, а 65032. 7133С4 Њихове спецификације могу се наћи у табели испод.

КрАЗ (Кременчугский автомобильный завод) производится популярный самосвальный автопоезд-полуприцеп «ВАРЗ-0192» . Такође, производи популарни полуприколица приколица дампер "ВАРЗ-0192" КРАЗ (Кременчуг аутомобил Плант). То обично долази заједно са трактором "КрАЗ-6443054". Детаљи о овом пару су:

• запремина тела - 25 м ^3;

• капацитет - 34 тона.

уместо закључка

«АвтоКрАЗ» вот уже несколько десятилетий пользуются огромной популярностью как на рынке Украины, так и за рубежом. Камиони "АвтоКрАЗ" је деценијама уживао велику популарност како у Украјини и иностранству. Стекну своје купце прилично лако. Међутим, стоп правац холдинга, наравно, неће. Да би компаније за просперитет и даље камиона произведених од њих, наравно, увек треба да остане конкурентна. о совершенствованию тяжеловесной техники ведется поэтому постоянно. Послови у Кременчуг побољшање БП троме машина је тако стално. Као резултат напора менаџмента, инжењери и други професионалци КрАЗ је да је биљка у последњих неколико година добија много на светском тржишту тешка возила.