Чишћење и пуњење клима уређаја

Клима уређај - врло користан уређај. Захваљујући њему у путовању аутомобила, посебно на велике раздаљине, постаје удобан и практичан. Кућни апарати пружају удобност у топлим и спарним данима. Али, баш као и било који други уређај, они захтевају редовно одржавање и поправку. Повремено чишћење и пуњење клима уређаја. Ова услуга се пружа у специјализованим услугама. Али под одређеним знањима и вештинама свих ових процедура, можете брзо извршити своје руке.

Узроци мириса из клима уређаја

Чињеница да је предмет треба очистити, могу пријавити карактеристичан мирис ваздуха канала. Постоји неколико разлога за ову појаву. Најчешће, клима мирише због формирања на испаривача бактерија и буђи. Када уређај хлади ваздух у испаривач, који се налази у бојлеру јединици, акумулира прашину и прљавштину са ваздухом. Исто тако, кондензација у вентилационим цевима. Поред ваздушних канала и кондензације појављује на испаривачу, као и унутар њега. Дамп - је одлична подлога за размножавање разних микроорганизама, које су извор мириса.

Методе и врсте рада за чишћење

процес чишћења уређај може бити хемијски или механички. Најједноставнији хемијски третман подразумева употребу чишћења спреј или пене производе. Ти увек треба имати у виду да је само први погодан за дезинфекцију. Сам третман треба спроводити само уз коришћење формулација пене. Механичка обрада се примењује у случајевима када је рад хемијским препаратима не даје очекиване резултате. Механички метод је много компликованија. То подразумева укидање испаривача. Исто тако, ако је потребно, може да се допуни и клима уређај, јер се раставља.

Хемијски третман и потребне припреме

Постоји огромна маса произвођача, помоћу које можете освојити колонију бактерија и буђи у климатског система и уклонити мирис. Најчешће се прска средство за дезинфекцију или пена за чишћење клима уређаја са цеви на одређене дужине.
Када се купују лекови, могуће је да се спроведе процеса чишћења. Обрада климатског система бактерија се обавља на следећи начин. Ако је то ауто, прва ствар коју биљка мотор, а затим укључују клима уређај и покрените режим за рециркулацију у пуном капацитету. Аеросол може поставити поред сувозача, где је унос цев за ваздух. Остаје само да започне распршивање лека. Сви прозори и врата морају бити затворена. Такође, потребно је сачекати одређено време. Обично је време чекања назначено на паковању.

Затим искључите климу, а унутрашњост или собу детаљно поразговарали. У случају пене, уклоните филтер за полен. У неким моделима аутомобила је одмах изнад шпорета. Следеће на конзерви пена паковање цеви хабања. То је учињено како би се спречило продирање пене на испаривач. Затим, ова композиција је потребно попунити све канала. Поред тога, пена може да се примени путем одводних рупа. Затим, после неког времена, који је наведен у упутству, је почео уређај и дозвољено да се кандидује за око 10 минута у различитим режимима. Након тога темељно проветравање у кабини или собу.

механичко чишћење

Ова процедура ће захтевати посебне алате и материјале. У такав процес се обавља и расхладног крварити сипање возила климу, сваки млазница чисти и сви подлошке. Први корак је демонтажа контролну таблу да дође до испаривача. Следећа систем је евакуисан расхладно средство. Понекад је потребно уклонити пећ доћи до резервоара је клима испаривача. Затим искључите сваку сензор, и огранак цеви протеже на радијатор на измењивача топлоте и нежно уклоните хладњак. Сама ставка треба добро опрати сапуном и водом. Онда остаје само да прикупи све то средим, и мења уље у компресору. Можда ће бити потребно допуњавање клима уређај.

Зашто попуни уређај?

Ово питање се често поставља од стране обичних људи који нису упознати са уређајем ове технике. И то је истина, зашто, зато што је произвођач већ прикупљен јединицу? Додатне рефуеллинг није потребна за нове клима уређаја, али током времена расхладни оставља. Узрок цурења може бити погрешна инсталација, различитих механичких оштећења цеви или цеви. Ово је истина не само за аутомобилске клима уређаја, али и за домаће сплит система. Често, због проблема који доводе на компресор прегревање може колапс АНТИВИБРАТИОН елементе и везе, кроз које протиче расхладног. Делови трљати једни против других. Често, они су збрисани темељно, а затим специјални гаса бежи само у ваздуху.

Последице цурење фреона

Када је количина расхладног се смањује или оставља целину, то више не осећа разлику између спољашње и унутрашње ваздуха на радном уређаја. Без додатног уређаја није у стању да се охлади ваздух. Помоћи ће решити проблем пуњења горивом јединицу. Али прво морају тражити узрок цурења. Ако то не урадите ово, онда након неког времена расхладни опет оставља и климатски систем престане да ради.

Рад са 410-м Фреон

Фреон Р410А знак састоји се од две компоненте. Његове физичке карактеристике разликују од других расхладних флуида. Разлике - у тачке кључања. Зато сипање горива уређајем фреон 410 има своје карактеристике. За разлику означава Р22 компоненте које се могу користити у течност и у гасовитом облику, Р410 је провучен само течном стању. Ово осигурава однос две компоненте у смеши у односу један на један. Тако ће расхладни имати боље перформансе. Сипање горива клима уређај са сопственим рукама је следећи. Први корак је повезивање сервис порта уређаја посебну грану. Затим, расхладно је потпуно испражњена од кола. Затим круг се евакуише и одржава неко време у овој држави. Након тога, апарат се терети, тежински.

Сипање помоћу фреон-410

Рефуелинг уређај фреон-410 се не препоручује. Произвођачи ХВАЦ опреме се препоручује да у потпуности пит све расхладног средства, а затим поново убацују у нови систем, ако је потребно. Међутим, о овој теми, постоје многи спорови. Неке компаније које се баве сервисирањем ХВАЦ опреме да смањи трошкове поправке, нудећи гориво. Производи се у случају цурења не прелази 20 процената. Баббитт правила која не знају. И то је одређено притиском у петљи и животне средине. Из овога следи да је боље да се повери одржавање клима професионалаца. Сипање горива ауто климу, ако је 410 минута фреона се обављати уз пуно повлачење старог фреона.

резиме

Модерна климатизација опрема могу да раде самостално. Међутим, имајте на уму да се не могу сви проблеми могу решити ручно. На пример, могуће је чишћење и пуњење клима уређаја ако је испуњен са погодним расхладног флуида. Али да спроведе озбиљније проблеме треба само професионалци.