Колико уклапа осигурања у времену возача. Колико неко ући у осигурању?

Данас, више не треба да се напише пуномоћје на ваш превоз могао управљати било кога другог, али ти. Довољно је навести податак да је особа у ЦТП политике. Али, дешава се да у време када је нова политика је већ издао возача. Није битно! Можете да промените документ, али не и за слободно иу складу са свим процедурама. Колико осигурање способан човек желео да то уради коректно?

списак докумената

Пре него што напишете возач у АО осигурања, уверите се да су сви потребни документи доступни.

1. Садашња ЦТП политика.
2. Пасош и возачка људска права, који морају да се додају у осигурању.
3. Ако власник није у могућности да лично присуствују на време поступка за промену политике, мора припремити општи пуномоћје.
4. Изјава у друштву за осигурање да измени.

Последња тачка - опциони стање. Попуните апликацију може бити у канцеларији друштва за осигурање. И сигурно не морају да, као радник сам ће припремити форму, ће имати само да спусти потпис. Али је дозвољено да се напише пријаву унапред и у слободној форми, али претходно провера са осигуравача, што је захтевало формулацију да се у документу.

Ако возач је укључена у листу не може бити присутан на укључивање његовог имена у политици, не брини. Довољно је да власник ауто имао са чланом нових докумената.

Како је поступак

За све је потребно највише петнаест минута, не рачунајући скретања и пут ка канцеларији. Неке компаније организују представника путовања осигуравача код куће или на некој другој локацији, погодна за клијента.

Запослени ће одговорити на сва питања, израчунати колико кошта да уђе у особу у осигурању специјално за вашу апликацију, направити промене у базу података и да ће ревидирати политику. Нови дривер агент може ући у старом осигурања. Али обично стари облик од власника возила се уклањају и дозвољено да се врати за нову - са свим променама.

Без обзира на то како се уносе подаци, радови морају бити потврђено потписом запосленог и компаније печатом.

Зашто мењати политику цена

Сама процедура не кошта ништа, али то може променити трошкове политике, ако повећавају ризик од несрећа. На пример, нови члан може имати мању старосну и искуство вожње од власника аутомобила. цена политике одређује АО класе опасности од возача, тако да је директор друштва за осигурање има право да тражи накнаду за попусте за без проблема вожње, који је претходно био датих власнику аутомобила.

Будите сигурни да сачувате признаницу уз доплату! Можда ће бити потребно да нови члан добија у несрећи.

Ако је "нови" преко 25 година, има више од три године возачког искуства већ закључен раније ЦТП уговора, могуће је да ништа неће морати да плати екстра. Колико уклапа осигурања у почетника - мораће да наведете осигуравајуће друштво као своју је тешко израчунати. независни резултати прорачуна су вероватно да се разликује од стварне. Ипак, можемо да размотримо пример обрачуна, да јасно како је нова вредност.

цалцулатион екампле

На пример, ти си двадесет пет година, успешно (без пад) имају вози кола за пет година. Односно имају 8тх ЦТП класу која одговара бонуса и казнени поен фактор (МСЦ) од 0,8, тако 20% попуста. Коефицијент за старосну / време (СВР) је 1.

Желите да додате осигурање осамнаест односу недавно добила закон. Ми смо сазнати колико кошта да унесете време осигурања возача.

СВР-новонастала возач је 1.8 и МСЦ - 1 (стандардна 3 класе додељена свим возачима, први формализована ЦТП).

Претпоставимо да без разматрања СВР и КБМ политику цена је 7000 рубаља. Дакле, након користећи факторе који сте платили: 7000 * 0.8 * 1 = 5600 рбл.

Ако је осигурање навео неколико особа, цена се обрачунава према најгорим квотама. То је нова цена у вашем случају ће бити одређена коефицијентима новог учесника: 1 * 7000 * 1.8 = 12.600 рубаља.

Разлика је 7.000 рубаља. Али је потребно да се исправи за период за који желите да напишете нови управљачки. Ако шест месеци напустио пре краја политике, мораћете да платите, а не 7000, и 3500 рубаља.

Колико људи може да стане у политику

Дакле, колико кошта да уђе у новог човека осигурања, мало разуме. Сада смо сазнали колико возачи могу бити дозвољено да контролише машину у једном осигурању.

Не постоји ограничење, упркос чињеници да је образац предвиђен свих пет поља за одређивањем нових лица. Ако простор није довољно, возачи наведени у политици или у задњем делу "Специал Нотес", или додатни лист, који се примењује за осигурање.

Без обзира на број људи који желите да дозволите за волан свог аутомобила, осигуравач нема право да захтева да дизајнира политику без ограничења. Друга ствар је да ако је број возача је више од троје људи, онда ова опција је профитабилније.

Да ли је могуће написати нови управљачки у трупу

Наравно, можете. Колико кошта да уђе у осигурању КАСКО новог човека, да кажем теже него у случају ЦТП. Након свих царина на јавном осигурања су постављени од стране Централне банке, а све је врло индивидуална са Хулл. Али принцип је исти: све зависи од преосталог трајања политике и новог члана параметара.

Ако имате труп за било какву акцију, ваш попуст после додавања новог возача ће вероватно бити изгорела. Или, обрнуто, ваша компанија нуди погодности приликом уписивања почетник.

Оно што не може да уради

Важно је да знате не само колико кошта да се уђе у осигурању или додати на списак неких од рођака, али они не крше правила у процесу. У супротном, трошкови укључивања у политику новог возача ће се повећати много пута.

На пример, да је неприхватљиво да се сними. Ово се може сматрати фалсификат. Поред тога, у овом случају штета у несрећи возач ће надокнадити из џепа.

Узгред, ако вас - власник аутомобила, уверите се да је име такође на листи. Понекад у политици не чини особу која је власник возила, тврдећи да је мера - пука формалност. Ево само занемарим да прети да ће власник аутомобила мора да плати одштету у случају несреће, упркос постојању политике.

Ако направите неку особу да управља превоз без направити промене у политици, то ће довести до казне.

Сада када знате колико кошта да уђе у осигурању нови возач како да се то уради може доћи док игноришу овај захтев. Направите докумената правилно и будите опрезни на путевима!