Како одабрати наочаре антифари? Указује поларизације за возаче

Превише људи данас воле да возе ауто. Међутим, подне сунце, заслепљује возаче, може бити прави изазов за људе који су за воланом. Висорс нису увек у могућности да помогне. То чини процес вожње возило теже. Шта да се ради у таквој ситуацији?

Долазе топли летњи дани, а све више и више возача почињу да користе наочаре за ауто како би заштитили очи од директних зрацима јарком светлошћу током вожње.

Поинтс-антифари

Многи страствени возач питао: "Зашто бих, у ствари, специјална возила наочаре, ако већ имам супер-мега цоол и скупе наочаре?" Одговор је једноставан: сигурност.

Наочаре за сунце за кола су у стању да одражава одсјај са површине мокром асфалту, шофершајбне, као и сунчеве зраке и тако даље. То је могуће због филтера поларизације.

Поинтс аутомобила постоје све врсте боја, облика, величине, а израђени су од различитих материјала. Штавише, материјали нису само пластике и метала, али и најлон.

Наочаре антифари чија цена није много конвенционална сунца (доња граница - 250 рублеј) направљен од најлона, посебно је цењен због чињенице да имају антиалергијски својства. Или, једноставно речено, када користите наочаре чији материјал - најлон, кожа око очију није наговештај иритације. Ако је власник аутомобила често чини дугим путовањима, наоцаре-антифари најлон има огромну предност у односу на други од материјалних тачака.

Основна функција прибор - заштита носиоца ока од фарова аутомобила који долазе према. Поред тога, ноћне наочаре антифари мора бити апсолутно безбедан за здравље очију возача транспорта. Међутим, овај квалитет може похвалити, да сваки модел представљен у продаји. Односно ауто стакла могу добро доћи к вама као обичне наочаре за заштиту очи од сунца, али на путу могу бити опасне и чак доведе до несреће. На пример, због широког обода, не можете видјети пешака.

Јахање на ноћном путу има своје плусеве и минусе

Неке од предности укључују чињеницу да је пут више слободног ноћу, тако да возач има бољу прилику да уживају контролу над возилом. Међутим, и минуси у ноћи јахања довољно. На пример, лоша видљивост, заслепљује светла за полагање кола. Пада посебно тешко када нисте превише паметни возачи заборављајући да укључите главни сноп на близу.

Несумњиво, свака особа жели да изгледа модеран и леп. Међутим, када је реч о безбедности, било би мудро да игноришу ове факторе. У случају нужде на путу је ослобађање ваздушног јастука, онда је инфлација и утицај на њега ко је за воланом. Ако наочаре антифари за возаче су неодговарајући или лошег квалитета, а затим додатни лезије може довести до губитка вида или још горе, смрти.

Често у таквим случајевима, наочаре су сломљена сочива или Брокен Фраме са луковима. Као резултат тога, један од услова за правилну производњу наочара за сочива су направљене од пластике, ау сваком случају не од стакла. Када су боунце разбијени прозори, и више малих фрагменти могу ући у очи и оштетити их. Ризик да се повреди очи са објективима пластике у пута мање. Такође, глассес антифари треба да има уску ивицу. Неће прикрити поглед возача, а он неће морати да окрене главу од стране на страну све више и више.

Људско око је дизајниран тако да се угао преиспитивања реда стотину и двадесет степени. Деведесет од њих можемо видети јасно - такозвани централни вид. Све остало пада на периферне регије.

Међутим, приликом вожње при брзини од око стотину километара на сат централна визија сужава значајно - до четрдесет степени. Дакле, периферија мора много важније. Ако антифари-чаше имају широку ивицу, како би се, на пример, гледају у огледалу, потребно је још да окрене главу, који је ометен са пута. Зашто? Јер широка оков спречава поглед, који могу створити хитно пута.

Ми смо већ дали наговештај о томе шта материјал треба да буде од објектива који се сматра сигурном. Сузбијање светао одсјај који настају од сунчеве светлости и укључите фаровима аута - још један важан имовина објектива. Поинтс поларизацију за возачи имају ову особину. Њихови објективи имају поларизациони филтер, који омогућава да се угаси светло је сувише светао.

Како знаш да има филтер за објектива или не?

Врло једноставно! Да бисте то урадили, морате да погледате екран од електронског уређаја, као што је на телефону или таблету. Затим полако окрените чаше антифари ноћ за возача за деведесет степени. Филтер објектив је, ако је мрак.

Експериментално доказао да антифари наочаре имају велики коефицијент рефлексије. Дакле, ако сте ставили нормалан аутомобил и указује на спектрометра, онда је транспарентно коефицијент објектив рефлексија је мање од десет, а аутомобила, хоће више него дупло.

То је оно што ће омогућити очи да се прилагоди, ако је аутомобил који се креће према вама на удаљености од два или три стотине метара, ви засенити. Међутим, ако је удаљеност од аутомобила је мање од тога, онда неће спасити ни наочаре: очи немају времена да се прилагоде.

Друга важна особина сочива - је светло пренос. Међународни стандард ИСО наводи да би Поларизациони наочаре за возаче има пренос индикатор светло од најмање седамдесет и пет процената. То је колико видљиву светлост мора проћи.

Ако је ова вредност мања од објектива, лоша видљивост у сумрак даје возачу. Није тајна да то може да изазове узбуну.

Наравно, сваки возач има право да изабере наочаре да носе. Међутим, са безбедност вожње тачке гледишта може бити боље да не узима најлепша, али сигурно.

Које су главне функције бодова за возаче?

Прво, то повећава јасноћу слике. Друго, за возаче су потребни указује на побољшање визуелног одговор. Треће, они морају да повећају дубину просторног перцепције.

Поинтс-антифари, од којих коментара већина њих су позитивни, преглед ће продужити пут када возач управља возилом. Захваљујући њима, онај који вози ауто, неће осетити нелагодност док путују по лошем времену, јер је велика већина несрећа се јављају услед чињенице да је возач није успео приметити предстојеће опасности.

Иеллов наочаре за возаче (има у продаји, и наранџаста) може да се користи на облачних дана и током топлијих дана. Они повећавају оштрину слике, контраст и боја дискриминације. Иеллов наочаре за возаче имају једну велику ману: док покрет возач мора да стално окренути главу. Ово доприноси замарају врат и очи.

Сада ћемо схватити шта особине треба да има антифари наочаре за вожњу. Које су њихове разлике од уобичајених састојака за заштиту прибора?

боја

Најбоље је да се заштити од сунчеве светлости сунчане наочале са сивим и смеђим филтера у боји, док је црвена, наранџаста и жута су савршени за сумрак и ноћне вожње. Занимљиво, неки модели наочара-антифар представљају прилику да променимо објектив, али то је веома ретко.

Поларизације глассес сочива

Сочива ових наочара поларизације премаз који обезбеђује поуздану заштиту од штетних ефеката зрачења. Поларизована сочива су заштита очију од ослепљујућој фарова сунца и различитих сјајних површина, као што су снег, вода, мокром путу, и тако даље.

Проверите да ли је прскање има довољно. Треба да носи наочаре да види кроз њих и на друге тачке са сличним сочива. Следећи пут треба да окренеш главу деведесет степени - наочаре са прскањем ће изгледати мрак. Такође можете погледати на екрану електронског уређаја.

градиент цоатинг

Градиент премаз - неопходан услов за добрим путним поена. То је објектив на врху од којих је огледало премаз, а доњи део транспарентан. Градиент премаз омогућава возачу возила јасно посматра инструмент таблу и истовремено штити од сунчевих зрака који падају одозго.

Премаз за заштиту од огреботина

Приликом одабира наочара за вожњу морате питати продавца да ли постоји посебан премаз на објективу. Ако он каже да постоје, онда пробајте мало да огреботине. Ако чак и такав ефекат на сочива су трагови, боље је не узети овај модел, јер већ дуже време, то је довољно тешко.

лигхт пренос

Овај критеријум је веома важно за аутомобилске наочаре. Сигнална лампица трансмисије мора бити најмање седамдесет пет процената. Ако је испод, видећете горе у сумрак и током ноћи саобраћај.

удобност

Ако сте у аутомобилу са наочарима непријатно, онда од њих ће бити од велике користи. Када бирате наочаре треба да воле моделе са уским ободом. Широки ће вам донети много непријатности: они су много близу преглед, поготово када путујете великом брзином. Бодови за вожњу треба да седи мирно на возачеве главе. Ни у ком случају не треба да изаберете модел који склизне главу.

Да не угрожавају вид

Постоје посебни висион наочаре које су дизајниране за особе са оштећењем вида. Занимљиво је да у сваком моделу продавнице са диоптрија се продаје у рангу са конвенционалним возача поена.

Ако сте још увек у недоумици око тога да ли вам је потребна наочаре за вожњу, онда можемо са сигурношћу рећи да су они у великој мери олакшати живот. Правилно одабран и квалитетна додатна опрема ће побољшати визуелни одговор, побољшану јасноћу слика, повећати просторни дубину перцепције. И док они ће бити потпуно удобно.

До данас, Ауто стакла су посебно популарни међу возачима возила. Са њима за воланом ћете осећати заштићено од временских и других штетних фактора. Више не морате да пажљиво погледате на пут. Пре него што ће видети јасну слику о томе шта се дешава у сваком тренутку и бити у стању да реагује на неочекиване ситуације на путу.

Па, ако купите неколико квалитетних поларизоване наочаре за сунце за возаче. Неки би требало користити током сунчаних дана у току дана, док други - за сумрак, односно преко ноћи путовања.