Како да попуни клима у колима са рукама? Колико често напуне климу у колима? Где можете попунити са климом у колима?

Аутоцондитионерс - Данас није само луксуз, већ неопходан уређај у возилу, која је одговорна за повољан микроклиме у кабини. Готово сви модерни модели су опремљени са аутомобилима, ако контролисан клима-не, конвенционални климу. У супротном, можете додатно инсталирати овај систем, јер да се креће возило је било тешко у топлом и влажном времену, возача и путника без таквог уређаја.

власник памет аутомобил не треба само да зна како да изврши чишћење уређаја, али и као да попуни уређај у вашем аутомобилу. Да би то урадили, он мора да разуме основне делове система и механизама да поседују технике и методе које ће спречити загађење и оштећења електричног трониц компоненти, и независно решили ове грешке.

Зашто нам је потребан клима уређај у аутомобилу

Да бисте направили удобан стање возача и путника у аутомобилу, многи произвођачи инсталирати додатне системе. Они улазе у главни део возила и механизама. Они свакако треба да садржи клима уређај. То је представљен електронски уређај - климом која ради са упаљеним мотором, а пружа удобан стање возача током топлотни талас у лето. Ово вам омогућава да управљају возилом без проблема. Поред тога, клима систем:

• активно штити унутрашњост возила од уласка у страначким мириса;
• Одржава оптималне услове влагу у возилу.

Могу ли да га служе сами

Са таквом систему је прилично лако радити. За ту сврху је потребно да се упознају са релевантним упутствима. Он идентификује опште информације о коришћењу клима уређаја, техничких параметара метода чишћења, као и информације о томе како често је потребно да се попуни клима у ауту. По правилу, ова упутства покрива основе. И многи возачи су забринути како да попуни уређај у вашем аутомобилу са рукама, јер онда ће сачувати за одржавање возила у служби.

Пре него што схвате сложеност овакве операције, потребно је разумети како уређај ради уопште.

Принцип рада

Према њиховим дизајн карактерише аутоцондитионерс практично не разликује од конвенционалног фрижидеру. Једина разлика у величини.

Главни делови и механизми за систем обухвата:

• компресор;
• кондензатор;
• испаривач;
• вентил;
• управљање;
• аутопут.

Систем се заснива расхладно - фреон. Основни принцип је она која је фреон креће у затвореном кругу у облику повезаних елемената линије система. На један начин да се креће на високом притиску, а други - под ниска. То ствара компресор притисак вођен мотора. Стога, по линији високог притиска се води на кондензатора Фреон. Овде гас се кондензује и постаје течност. Тако да наставља да се креће дуж исте линије до централног вентила (подешавање набавку течног расхладног испаривача). Топлота из унутрашњости аутомобила се до те мере да је механизам пролази течност расхладног испаривача. Са механизмом распршене са фреона накнадно испоруке испаривача. Ево га опет постаје гаса и апсорбује топлоту. Као такав, расхладног испоручује компресора је на доњој линији притиска и циклус понавља.

Зашто попуни уређај у вашем аутомобилу

Чињеница је да током времена фреон цури из система. У просеку, нормалан рад овај однос је најмање 15% од укупног броја. Колико често напуне климу у колима? Потребно је своју благовремено замену система сваке три године. Ако постоји деформација цеви и прикључака, попуните климу у вашем аутомобилу што је потребно је потребно. Као резултат потпуног или делимичног губитка супстанце прекинут система, што може довести до скупих поправки.

Опрема за пуњење клима уређаја

Возач мора да буде упознат са методама и начинима система за детекцију цурења расхладног. Ако сте са дијагнозом квара климатског система, потребно је благовремено и одмах предузети све кораке да задовољи количину расхладног са потпуну или делимичну замену застарелих компоненти уређаја.

Раније, користили смо следеће врсте расхладног: Р12 (1992) и Р134а. Да би се правилно одабрали одговарајући расхладног број, треба да погледате испод хаубе, тамо обично може да садржи такве информације. Ако постоје знакови не, требало би да прочитате упутство пуњење раствора или податке о систему окова.

Возачи треба да зна како да попуни клима у аутомобилу са својим рукама. Да бисте то урадили, погледајте дефиницију имплементације алгоритма ових акција и да одаберете прави алат за рад. За потребе за пуњење:

1. Цилиндар или контејнер за хлађење.
2. Метролошка станице.
3. Цевовод врхом.
4. Адаптер.

Клима уређаји са рукама

власник возила мора јасно разумети алгоритам ради и да знају колико често попуни климу у колима. Да бисте то урадили, морате да обратите пажњу на одговарајућа упутства. Рефуелинг је следећи:

1. Неопходно је да се претходно припремљену боцу или посуду са фреона и прикључите адаптер на вентил.
2. Повежите линију, а други крај повезан за излаз на метеоролошке станице, што заузврат дрзи на други гасовод. Уређај, са којима можете попунити са климом у колима, сматра да се прикупе.

Нијансе о раду који треба узети у обзир

Пре систем пуњења потребно је направити температуре калибрацију (метеоролошке станице). Он калибратор подешена температура једнака температури околине. Систем је повезан на пуњење воду ниског притиска, није велика. Прва линија има већи пречник од другог. Након одабира одговарајућег млазнице је потребно уклонити поклопац и за чишћење површине монтажу. Онда намењена за пуњење проводник повезан са млазнице. Покрените мотор и да пуни бензин и на 1500 рпм. Затим, укључите климу на пуном јеку. Означити цилиндар са супстанцом, и окрену одврнути адаптер вентила. Фреон ће почети да се креће у. Овде је неопходно да се прати притисак (не више од 285 кПа). Расхладно средство се испоручује на пријему хладног ваздуха канала. Неопходно је да сачека за смањење температуре до 8 степени, а тек онда заустављање снабдевање. На исправност обављеног посла неће бити говора мехурића на филтер за косу. То се може видети кроз прозор посебним гледања.

Идентификација расхладног цурења и њихових решења

власник возила треба да знају не само о томе где да попуне клима у ауту, али и о томе како да се идентификују и елиминишу оштећења на сами уређај. Не гледај за професионалне механике. Уосталом, ситуација је другачија, и сервисни центар, где можете попунити са климом у колима, могу бити далеко. Благовремено поправка ће спречити система прекида. На време да дијагностицира расхладног цурење:

1. Морате да купите и користите механизам-улавител фреон у ваздуху.
2. Када пуњење клима уређај додали расхладног ултравиолетно боју.

Пре него што попуните климу у колима, потребно је очистити шупљину климатизације и грејања радијатора. То захтева употребу специјалне пене и вакуум систем уклања ваздух из система. Такође је неопходно да се подмазати све главне делове и механизме уређаја за пуњење са расхладног уља. Уље у компресору се пуни одвојено.

Да би се правилно користи клима-уређај, власник ауто мора да схвати своје основне делове и принцип рада, научити да се идентификују и расхладне цурења и изабрати одговарајуће начине да га елиминишу.