Казна за заостале осигурање у 2015. години

Према том закону, сваки власник аутомобила мора годишње да осигура свој аутомобил. Обавезна политика коју желите да купите, је ЦТП. Међутим, неки бескрупулозни возачи су у журби да поново издавање новог уговора и наставља да вози на путевима са истеклим документом. Наравно, то је кажњиво по закону, и за такве повреде ће морати да плати казну. На шта ће бити оптужен за заостале осигурања у 2015. ће бити речи у овом чланку.

Појам политике

На крају новог уговора о осигурању и њеног плаћања у првом реду да се распита о његовој важности. Ова чињеница је пронађено је потребно, тако да не питате инспектора: "Шта је казна за заостале осигурање".

У недавној прошлости је било могуће купити ЦТП за минимални период, што чини само три месеца. У 2015. години, у периоду политика порастао на годину дана. Тако је, након истека рока од дванаест месеци након закључења уговора о осигурању, возач мора да обнови или купи нову ЦТП са другим осигуравача. Ако из неког разлога власник аутомобила није био у могућности да купи нову осигурање или једноставно заборавио да то уради, онда предузеће без учешћа уговора осигуране аутоматски продужава обавезујуће. Ако се два месеца пре окончања политике возач рекао осигуравача да не би обновити уговор, компанија му откаже наредног дана од дана истека рока. Тако, власник ауто није ЦТП, ако је, наравно, није купио нову у другој организацији.

Касни осигурање и незгода - последице

Често, такве ситуације се десити да у случају незгоде на кривца касни одговорност алат полиса осигурања. Шта да се ради и шта је казна за заостале осигурање у овом случају? Чињеница да постоји неколико опција, у зависности од тога који ће платити казну. На пример, постоји период политичке акције, и то је период коришћења возила за новац од осигурања. Ако се возач користи ауто само неколико месеци у години, уговор о осигурању прецизира период. Ако је добио за воланом у једном месецу, што није успостављена у политици, и изазвати несрећу, она ће се третирати као истекао ЦТП. Онда је починилац суочава административну казну која обавезује на саобраћајне полиције. Казна за заостале АО осигурања ће бити 800 рубаља. Може се плаћа у било којој банци или преко терминала за плаћање путем платног система. Узгред, да поврати штету насталу оштећеном ће бити кривац за несрећу, а не осигуравајуће друштво.

Казна за вожњу са истеклим осигурањем

У случају када је полицајац саобраћај заустављен ауто, а возач није имао обавезно полису осигурања, он ће му написати казну од 500 рубаља. Заиста, постоје ситуације када ЦТП остаје код куће због уобичајеног заборава. Онда је власник аутомобила може да се жали на одлуку саобраћајне полиције на суду. Само ово би требало да буде најкасније у року од 10 дана након протокола пражњења. Ова чињеница не значи да је постојање политике омогућава возачу да вози без ње. Тако, садашњи осигурање треба да буде у аутомобилу у тренутку када је возач то ради. Његово одсуство је увреда, па власник возило ће се терети административну казну у износу од 500 рубаља и изједначен као казне за заостале осигурање.

Како да се обнови политику?

Довољно је да дође у канцеларију и напише изјаву о продужењу важења. Агент ће ове промене у базу података и региструју нови уговор за још годину дана. Возач само треба да плати за АО тарифе, које ће важити за наредни период.

Ако је возач ухваћен на оно што је возио возило у погрешно време, који је наведен у уговору, осим чињенице да ће морати да плати казне за кашњења осигурање, тако и треба да плати за политику.

Како да уђе у други возач

Постоје опције када се возило украшене за фирму, и возач који управља се уклапа у осигурању. Ако се то не деси, у случају заустављања новчане казне ће бити издата од стране компаније. Дакле, пре него што пошаљете пут својих запослених треба да осигура да сви они имају право да управља ово возило. Да бисте ушли у ентитетима осигурања, који ће у будућности такође бити да вози кола, неопходно је на крају уговора да информише агента компаније. Обрачун коефицијент ће онда бити мало другачија него када је обрачунат по возачу. Постоји логично питање: "Како ће многи казне за кашњења осигурање бити у овој ситуацији". Све остаје исто, као и појединаца, то јест, одбијање осигурање - 800 рубаља, за заборављене осигурање - 500 рубаља.

Ако нови возач појавио после политику, треба одмах да стигнем у канцеларију организације, и платити додатни износ за промену у обрачуну осигурања.

korisni савети

Дакле, из наведеног може се закључити да постоји неколико врста административне казне за одсуство политике. И каква је казна за заостале осигурање прописано је саобраћајна полиција ће се бавити искључиво њима у зависности од ситуације. Најфлагрантнији дело, у складу са законом, возач ће бити одбијање да се осигура њихово аутоодговорности, за коју је морао да плати 800 рубаља. И тако сваки пут је стао. У другим случајевима, као што је поменуто горе, казна ће бити 500 рублеј, и уклањање регистарских таблица у свим ситуацијама.

Наравно, било би јефтиније купити политику, него сваки пут да плати казну за заостале осигурање. Све више са сваком годином повећава величину санкција, а ускоро ће се сматрати пуне цене годишњег уговора о заштити одговорност мотора треће стране.