Као Гагарина умро и ко је крив?

27. марта 1968. године, свет је био шокиран смрћу првог космонаут Јуриј Гагарин. Његов шармантан осмех није оставио равнодушним, без обзира на политичке ставове, однос према Совјетском Савезу и социјализма. Он је био први Земљанин насукан у орбити, био је вољен од свих.

До данашњег дана, различита мишљења о томе како Гагарина умро и ко је крив. Детаљна истрага о паду због чињенице да је олупина је запечаћена у херметички контејнере и послат за трајно складиштење. Званични закључак био је састављен од десетина томова, а, у ствари, не објашњава ништа. МИГ-15УТИ је у реду, уочена никакви посебни атмосферски услови у зони летења, страних авиона су нестала. Та земља, гласине да су пијани пилоти. Можда ова верзија ширења намерно да сакрије прави узрок мало позната.

Комисија је покушао да схватимо како је умро, Јурија Гагарина, истражују околности многих догађаја који су претходили судар авиона са земљом. Временски услови нису били идеални, скоро све време проведено у ваздуху, авион је летео у облацима, а лети је урађено "слепа", тј читања. Од 1968. године, МиГ-15УТИ (двоструки верзија обука МиГ-15) није била сматрају застарелим, коришћен је за опоравак пилотима летеће вештине након одмора или болести, барем до средине 70-их година. Друга ствар је да је овај авион је био неке функције управљања: дуго стакло фењер деградира аеродинамичке перформансе и смањује бочну стабилност. Али је тешко претпоставити да је искусан пилот Серегин је непознат.

Инструмент база у том тренутку састоји од такозваних аларма, односно механичке показатеље. Са брзог раста или смањити висиномер било касно, а то би могло ући у пилота збуњујуће, извођење акробације маневре, посебно, хоризонтално или спин буре, али то није било да куцаш чула инструктор.

Истрага је показала да је неколико минута пре Гагарин погинуо у ваздушном простору резервисан за тренажног лета, дошао још један војни ловачких авиона - савремени Су-15. За разлику од субсоничној МиГ-15, може да достигне брзину од преко 2.200 км / х, има високу стопу пењања и покретљивост. Са великом вероватноћом може претпоставити да би његово присуство фатално утицати на исход лета. У непосредној близини пролаза поред релативно ниским брзинама МиГ "Дри" може да створи бурне ваздушних струја преврнуо "Спарк". Међутим, ова верзија не пружи исцрпан објашњење, јер током Корејског рата, "петнаестог" пад, а не у таквим огреботина, али и даље под јаком ватром.

На месту где је убијен Гагарина, спомен стела са профилима срушио пилоте. Данас је познато да алкохол пили уочи разарања. Тако је, након много година неправде је исправљена реч уста, која оптужени пилот Владимир Серегин у несрећи, он је био тај који је био одговоран за живот свог чувеног приправника у тренажног лета.

Можда је објашњење, као иу најтрагицнијих случајева не могу наћи у било ком разлога, и њихове комбинације. летачке прекршио и пре Гагарин умро, и скоро свуда. Комисија за истраживање показало се чињеницу десет одступања од стандарда усвојених да се осигура безбедност у совјетском ваздухопловству. Облачно дали свој допринос, погоршање оријентацију пилота до последње секунде покушава да усклади авион. Читања нису добили фер презентацију просторног положаја у односу на површину Земље. Ако ових фактора, од којих је сваки по себи не представља смртна опасност да додате неочекивано настали струјања, постаје јасно да ли су пилоти немају довољно неколико стотина метара висине. Разлози да сакрију истину о томе како Гагарина умро, највероватније, били су искључиво одељења.