Делови Вашег возила "Газела-поред". tuning

Нови модел Горки фабрика аутомобила "Газел-Нект" за кратко време освојио срца многих возача. Премијера је одржана у 2012. години, а модел је већ популаран. Упркос заједничким називом од својих претходника Следећа нема много: пренос, оквир и задња осовина. Све остале компоненте и делови - нови. Детаљи стране продукције у широком опсегу се користи за производњу аутомобила "Газел-Нект". Тунинг аутомобила већ утврдио поједини фанова у процесу.

Мало историје

У почетку, "Газел-Следеће" је направљен као замена за све познатом "Газела". Али у стварности, Следеће - нова фамилија, која постоји одвојено од претходних модела. Старо "Газел" без сви украса и даље се издају. Његове нове функције "Газел-Нект" морали да се такмиче са страним производима и аутомобилској индустрији.

У продаји на руском тржишту аутомобила урадио у 2013. години. Али произвођачи нису ту зауставити. За људе из Африке, Индије и Велике Британије су пуштени моделе са десне стране управљања.

Данас можемо са сигурношћу рећи да ГАЗелле следећем издању био успешан. Овај ауто се продаје не само због ниске цене. Он је у потпуности у складу са европским стандардима.

"Газел-Следеће": техничке спецификације и модификације

Следеће на основу кућишта за разне надградње за возила са уским профилом је доступан на сто модификација. Ово омогућава да се прошири обим аутомобила, који је исти успешно користи за превоз робе и путника.

Постоје три основна типа:

• Платформа са алуминијумским платформи (ектендед).
• Скраћена имају мању тежину.
• Путнички.

"Газела-Следеће" све-метал брзине до 134 км / х. Обим његовог резервоара је 70 литара. Потрошња горива у градској вожњи: 10.3 л на 100 км.

Путнички верзија има 18 (или 19) места. Максимална брзина не прелази 110 км / х. Потрошња стази 11,5 литара на 100 км.

Предњи браник, маска, велики, пластични прибор - ти екстерни елементи тела, која се разликује од својих претходника "Газел-Нект". то Тунинг их углавном погађа. Али то не мора да значи. Тело новог модела одликује високим квалитетом и атрактивним изгледом.

"Газела-Следеће" са дизел мотори Цумминс ИСФ, капацитета 2,8Л 4-цилиндрични, турбо. Ова машина има капацитет од 120 КС

Касније су почели да користе бензин и 4-строке мотори УМЗ-А274 АМС. Номинална снага 150 кс у запремини од 4.43 л и 107 КС ат 2.69 литара.

"Газел-Следеће", подешавање

Као и код свих возила, Газелле Следеци подвргнут подешавања. Почните да то уради са једноставним простирке у кабини и новим блатобранима изнад точкова. У путничким верзијама инсталирати додатну заштиту возача из кабине.

Али исто тако применити тежа тела промене "Газел-Нект". Тунинг је да инсталирате спојлер, цеви испод браника, противотуманок, цилиа у фаровима. Осветљење ЛЕД заменити. На крову монтиран глетовање. Унутра, стави додатно осветљење.