"Гили-ГЦ6" (Геели ГЦ6) - Ревиевс, Спецификације

Очигледно је чињеница да Кина игра једну од најважнијих улога у глобалном аутомобилском тржишту. У овом брзо расте не само количине производње, али и његов квалитет, тако да кинески аутомобили су заступљени у скоро сваком делу света.

У 2013. години, Кина произвела 82 милиона аутомобила са сопственом производњом и постепено повећање ове бројке. Стручњаци верују да ће у блиској будућности годишња производња кинеских модела ће се повећати за 100 милиона (25% годишње светске возног парка). Један од најновијих аутомобила, играју у овом веома важном улогом, то је "Гили-ГЦ6".

Геели - једна од највећих кинеских компанија које се баве производњом аутомобила. Иако је компанија релативно млада, она је дуго доказао са најбољом руком, а не само заузима високо на светском тржишту.

почетак

Историја Геели компанија почиње 1984. године, када је настао као мала фирма специјализована у производњи фрижидера и делова за фрижидере. Неколико година касније рекласификован за производњу грађевинског материјала. Само у 1992. Геели је почео да производи мотоцикле и скутере, и постао лидер у овом сегменту на кинеском тржишту 1994. године. Први модели компаније дошао на кинеском тржишту у 1998., и свет - 2003. године.

Према популарном магазину Форбс, Геели ушла у Топ 20 најбољих азијских компанија и кинеско тржиште је такође веома иновативна компанија. У 2010. години, компанија је купила бренд светски познат - Волво Персонвагнар.

Постава Азијски произвођачи обухвата више од три туцета возила произведених у оквиру различитих робних марки. То такође укључује биогорива модел.

Спољне димензије

Кинески произвођачи повремено обрадовати купце ослобађајући нове, модерне аутомобиле. И тако у 2014. руско тржиште добила још једну новину - "Гили ГЦ6". Ревиевс оф власника рекао да је модел Геели МК, произведен од 2006. године, је застарео и потребно заменити. Због тога је ГЦ6 заменити доказана, али досадно ауто. Новина моториста прослављају своје предности и мане. Предности укључују високу клиренс, добро суспензију, пространа унутрашњост и пртља доступност. Међу недостацима мале снаге мотора, висок положај педала квачила, проблеми проналажење потребне делове.

Упркос једноставно, без икакве сувишних детаља изгледа, модел има атрактивну главу део, то разликује ни у густом градском саобраћају.

Аутомобил је добила ажуриран маску, модерни главу оптику са светлима за маглу, импресивним браник са улазом за довод ваздуха. На крми је стандардни поклопац пртљажника са хромираним пречке, атрактиван браник, ЛЕД оптиком. "Дзхили ГЦ6" је стандардни четворо врата лимузина, дизајниран да носи пет лица (возача).

Као и његов старији "родјака", ауто се не разликује импозантне величине. Укупна дужина тела је једнака 4342 мм, ширина - 1692 мм и висине 1435 мм. Вхеелбасе нове ставке - 2502 мм, ширина предње колосека - 1 450 мм, позади - 1445 мм. Важна карактеристика за домаће возаче дозволе. Ево, то је 150 мм. Снараженнаа масса модела је 1178 кг. Подсетимо се да је за домаће тржиште аутомобила испоручује са заштитом блоком.

салон

За разлику од свог претходника, унутрашњег Геели ГЦ6 у традиционалном лаиоут стилу са комбинацијом уређаја, који се налази преко пута возача. Модерна инструмент табла стапа са глатким линијама унутрашњих послова и одликује се ергономије и веома информативан. Централна конзола налази мали екран контролна додатни индикатор јединица, велики дисплеј, контрола грејања, аудио систем, клима. Мултимедијална подршка Фласх технологију, УСБ-дискове, меморијске картице.

Пасивна и активна безбедност

Гуест стручњаци кажу да је питање безбедности, "Гили-ГЦ6" је у стању да озбиљно такмичи са корејским и јапанским колегама у сегменту. Орган образац високе чврстоће челика произвођача допуњени амплификације посебан оквир за врата, стубовима и програмабилне деформације зона главе возила.

Сва опрема укључује два ваздушна јастука, трехтоцхецхение појасеве са затезачима. Можете подесити висину седишта, седишта за дете инсталиран ИСОФИКС.

Основна верзија укључује АБС и ЕБД систем помаже да задржи контролу при наглом кочењу, стога не дозвољава да се у неконтролисане слајд. Тест дриве "Геели ГЦ6" показала добар рад електронских помоћне системе.

Треба напоменути да је контролна јединица за мотора, АБС и ваздушни јастуци, заједно са програмерима контролне табле удружили у система размјене података посебно се раније поднео захтев за старије "рођака" - моделе ЕМГРАНД 7, ЕМГРАНД Кс7. У принципу, главни задатак овог технологија - повећање безбедности путника због могућег брзог одговора на судару (у случају ваздушних јастука, сваки са 0.1 игра важну улогу).

Мотор, пренос

Избор јединица снаге је ограничена на 16-вентила бензинским мотором са убризгавањем горива, капацитета 94 литара. . и радна запремина 1,5 литара. У условима урбане вожње просечна потрошња Геели ГЦ6 износи 7.8 литара на аутопуту - 6.3 литара у комбинованом циклусу - 6.8 литара / 100 км. За мотор пожељно да се користи квалитетан бензина А92. Он задовољава Еуро 4 стандарде заштите животне средине.

Избор преноса је такође ограничен на само мануелним мењачем 5 брзина. Уз то, ауто је у стању да достигне брзину од 165 км / х. У будућности, компанија намерава да организује производњу снажнијим моторима и аутоматских мењача.

Шасија, кочнице

Стандардни предње диск платформа је основа кућишта. У предњим носачима вешања представљених од стране независних МцПхерсон, позади - торзијска и опруге. На предњој осовини, инжењери поставили вентилацијом диск, задња - стандардна диск кочнице.

Увезивање, цена

На руском тржишту, "Геели ГЦ6" је доступан у две нивоа опреме, не разликују једни од других: Басе и Цомфорт.

Основна верзија модела укључује он-боард компјутер, електронски подизачи, подесива ретровизора, електрично грејање, централно закључавање, магла. То такође укључује могућност да контролише поклопац резервоара за гориво на даљину. Као аудио плејер обавља радио са МП3-ЦД опремљене са четири звучника (аудио верзија Комфорт обухвата 6 звучника). Листа опрема укључује клима уређај, седиште и подесиво возача волана.

Скупљи верзија Цомфорт, поред свега наведеног, опремљен алуминијумским фелнама и паркинг асистента.

Званична цена основне верзије овог аутомобила је једнак 395 000 рубаља, Цомфорт - 425 000 рубаља.

"Гили-ГЦ6": преглед предности и недостатака

Као званични тест вожњу није извршена, да суди манама и врлинама аутомобила рано. У принципу, кинески произвођач је представио возило, након што је прочитао да постоји само пријатно искуство, нарочито након инспекције кабини. Одмах изразито мала количина нише и кутије за мале предмете, али то мана је више него компензује простран пртљажни простор у 468 л.

Према онима који су већ имали прилику да испита овај модел, аутомобил има потенцијал да постане популаран породични седан и најбољу опцију за оне који су навикли да направи разуман избор, заснован на односу оптимално цена / квалитет. У поређењу са вршњацима у свом сегменту, ГЦ6 модел изгледа привлачније.

Главни конкуренти на домаћем тржишту аутомобила ће постати Ренаулт Логан 2, Лада Приора.