AutomobiliАутомобили

БМВ 320 и: класична и поузданост

Овај аутомобил ће заробити своју баварски квалитет упркос чињеници да је традиционална мотор ради у "Петрол" интерпретације. Али, нови БМВ 320 дизел није задовољавајућа. Па, осим што је прилично мало.

Плусева Дизел Бмв 320

Увек јер је боље да се почне са позитивним аспектима, а њихов аутомобил је познат по. Запремина у дизел БМВ трећој серији је два литра (2.0 Л), капацитет достиже 163 коњских снага. Ово је сасвим пристојна цифра за неспортског седан класу. Иако је мало вероватно да узме лажи броја коња - овде, напротив, важно је да се изгради квалитет и метал, од којих је направљен мотор. Тих рад, као што би рекао механике, "чист" - мотор реагује са суптилним педале. Већ у доњем приметио добар одзив, а три или четири хиљаде обртаја дизел мотора и потпуно глатко, али експлодира.

Али нема наговештаја буке: поред добре звучне изолације у кабини БМВ 320 дизел мотора импресионира својом тихом трчања. Читав комплекс је опремљен са одличним руковањем тела и веома импресиван потрошњу горива. У добром путу: 10 литара на 100 км / х - у ствари, када се вози брзо.

Унутра, седиште возача има удобну вожњу, управљање облик точка преко ергономичним. Што се тиче суспензије, лако је слушати у било којој брзини иу сваком радијусом окретања. Стручњаци кажу да је модел БМВ 320 и готово лидер у руковању своју широку породицу класе - али све је релативно. Онда смо окренути недостатака.

Недостаци БМВ 320 и

Почнимо са најзначајнији, али вреди да се стави на крају. Али БМВ 320 повратна форме, иходиа своје вредности: прилично једноставан лимузина дизел мотор вреди око 34 хиљада евра за основни пакет. Сходно томе, за најбољу верзију ће морати да плати више од 40 хиљада.

Спољашњост аутомобила није дао повода топле емоције, у најбољем случају, равнодушност. Трапав задњи део се веома разликује од глатке форхенд, унутрашњост је направљена у суморним нијансама сиве (предњих седишта и сви су прекривени пластиком), инструмент табла се не разликује атрактивна. На пример, радио све подсећа на деведесетих, нема позадинско осветљење за возача и путника огледала и неке друге детаље који програмери за забринутост, рекло би се, увек обраћао пажњу. Иако је табла је прилично једноставан у развоју дизајна.

Нека неко узима тврдити да је БМВ 320 - ауто за озбиљне људе, конзервативаца који цене, пре свега, немачког квалитета. Као, "звона и пиштаљке и звона и звиждуци" је сувишно. Да ли је то аутоматски мењач се види као смањење у хијерархији статуса модела. Али савршено ради са мотором и сачувати потрошњу горива. И на данашњем тржишту, овај услов долази до изражаја.

Укратко сумирања, било би пожељно да ставите трећи БМВ солидну 4-ПЛУС, нарочито допадљивог однос риде карактеристике и економичну мотор. Ово возило је погодан за привреднике - кретање на градским путевима и одлази на пословном путу на њој - једно велико задовољство и узвишеном слике.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.unansea.com. Theme powered by WordPress.