Антикорозиика за аутомобиле: Која је боља, поготово избор типова, апликација и критике

У раду возила треба да буде редовно носити тело од корозије. Када померате шљунак и мале камење полако али сигурно уништава фарбу бранике и браници. Ове огреботине покваси, и на крају покренуо процесе корозије. Возачи се питају о каквим антикорозивна боље. Хајде да покушамо да га схватим.

Обрадити или не?

Средства против корозије намењен за обраду дну аутомобила, у другим деловима тела. Неки власници аутомобила не третирају своје аутомобиле. Они имају то постоје различити разлози: неки верују да је губљење новца, док други верују да ће машина служити свој мандат без сметњи. Међутим, мишљења возаче рећи материјала за заштиту од корозије рада и њихова примена је оправдана. Чак и најбољи анти-корозија нису средство за возила на сваком поређењу са новим аутомобилом. Ако машина за рад под неповољним условима, када метално кућиште температурних екстрема, ЗПП проблемом могу појавити у 3 године коришћења. Међутим, мишљења кажу да је мастика и други Руст спречити појаву пукотина и рђе.

Антицорросиве - шта је то?

Анти припреме су посебне припреме да се примењују на деловима тела и шупљине. Ова средства нису могла да се развије рђе на металним површинама. Средства, која су сада третиране возила, могу се поделити на:

• Мешавине на бази воскова.
• Битуменски композиције.

На основу ових лекова сада производе много различитих против корозије за аутомобиле. Композиција, поред ових компоненти може бити супстанце које повећавају ефикасност лека. На пример, восак производ садржи адитиве који повећавају снагу метала и успорава корозију процеса. Композиције битумена укључују смеше метала. Врло популаран међу искусним возачима користити производе на бази полимера и воскови. Додатно, композиција гумени су различите мешавине гуме и пластике. У свим препаратима се додају не само супстанце које штите лимарију од рђе, али и оне чија је функција - гурати влагу. Ове смеше су ефикасни када се примењују у њиховим шупљинама - често акумулирају вишак влаге и осушити та места просто немогуће.

Цорросион процеси су две врсте: хемијска и електрохемијска. У првом случају, корозија настаје услед утицаја на телу и кисеоника једињења која га садрже. Током електрохемијским третмана тело је у контакту са електролита. У зависности од врсте рђе закључује антикорозивне боље определити за ауто.

Како изабрати против корозије припреме?

Сва средства се класификују према различитим факторима који постоје у аутомобилској хемијских тржиштима. Ова посебна примена, хемијски састав смеше, место примене. Постоје различити антикорозиика за аутомобиле. Који је бољи? Само оно што је погодан у датој ситуацији.

Битуминозни китови су направљени на основу разних смола. Ова структура постиже два важна задатка - штити целу површину тела возила било који механичког дејства и даље обавља функцију очувања метала. Нанети слој смеше препоручује од 250 до 400 микрона.

Гума ПВЦ засновани материјали и алати су међу најтрајнију међу онима који се јављају данас. Примените ове одлуке углавном на биљкама. Течни пластика се такође сматра средство за антикорозивне третмана, али не би требало да се користи као главни лек. Овај производ нема потребну механичку отпорност.

Сви ови раствори су погодни и користе се само за лечење спољних делова тела и делова који су слободно доступни. Али то није све површине које су предмет одржавања - аутомобили имају много шупљина. други производи које се примењују на такве прераде.

Дакле, за скривеним местима погодан антикорозиика уља за аутомобиле. Који је најбољи међу њима? Само оно што је направљен на бази не-сушење уља. Течни антикорозивни агенси су у таквом стању, и после примене, као и током рада машине. Припреме ове врсте имају предност да су сви они пуњени пукотине и огреботине на површини метала.

Производња од парафина се састоји углавном од воска. Када је састав стврдне, постаје танак еластичан филм. Ова одлука, између осталих предности савршено задржава свој рад чак и на ниским температурама.

Антикорозиика ауто: који је бољи?

Ови возачи који по први пут суочава са корозије процеса на површини тела, често не знају шта да бирају међу масовном тржишту понуде. На било који начин за заштиту метала од корозије, мора да испуни одређене услове. Они треба да знају пре него што обавите куповину било лека. Производи за примену у скривеним шупљина не би требало да утиче на боју. Такође, квалитативни средства има високу адхезију и јединствену структуру. Поред тога, пожељно високо Пенетратинг снага - мешавина треба да падне свуда, без обзира на то да ли је корозија или не. Добра припрема уклања влагу и ствара стабилну филм на било утицаја.

Не можете рећи да нам је потребна нека специфична антикорозиика за аутомобиле. Који је бољи, не говори ни искусних професионалаца - од предложени распон слично хемије универзалан лијек је заправо готово немогуће.

Композиције за спољне металних површина мора штите организам од изложености електролита. Други услов - добро пријања, отпорност на механичка напрезања и деформација жлезде. Они који желе да знају шта је најбоље антикорозивно за аутомобиле, савети сервисне станице мајстори ће помоћи. Професионалци кажу да је најбоља припрема може сматрати само алат који најбоље одговара свим захтевима. Производи познатих брендова може бити скупо довољно, па се препоручује да се изабере најбољу цену и квалитет материјала.

Данас у продаји постоје посебне мешавине за примену у цорродед места. Ови препарати цонверт рђу - у саставу има киселину. То значи да се препоручује да користе приликом обављања почетне припреме за сликање. Рђа се конвертује у филму, који не мора бити уклоњен.

Китови за аутомобиле

Данас, на тржишту има неколико најпопуларнијих и ефикасних материјала за борбу против рђе. Који је бољи? Избор зависи од особина лека, а од места где је тело оштећених.

мовил

Мовил је у стању да поуздано заштити делова тела од корозије процеса. Такође је погодан за лечење местима где су повезане ставке. Рецензије кажу да овај материјал ефикасно потискује влагу и формира воском са високим перформансама. Мовил има толико и сви су погодне за коришћење. И користи се као антикорозивним третман за новим колима. Који одабрати? Неопходно је да се извући закључак, на основу захтева и трошкова.

Битумен-каучук мастика

Они се користе за примену на спољашње и унутрашње површине тела аутомобила. Лечењу ових цемента може бити унутрашње, браници и пртљажник.

шкриљац мастика

Често се користи за цртање на луковима дна и точкова. Након очвршћавања ствара филм солидну битумен који пружа поуздану хидроизолацију.

битуменских китови

Ова решења се могу применити на луковима дно и точкова. Рецензије кажу да је дрога стално издржи температуре осцилације. Ове смеше могу бити третирани са спољним и унутрашњим деловима. Заштитни слој има високу еластичност и отпорност. Ови производи су погодни за зимске операције.

Већина лекова

Вреди обратити пажњу на производе из немачког бренда Динитрол. Производ је одликује високим перформансама и високом адхезијом квалитета. Омотач може одложити површног огреботине. То, ипак скуп, али квалитет антикорозиика за аутомобиле. Који је бољи? Многи власници аутомобила верују да је ово. Треба обратити пажњу на састав и цене. Стоји 660 п по 500 мл. А ако треба да буџетских средстава, производ је погодан од писте. Рецензије кажу да је ово добра припрема за руске путеве и временским условима. Захваљујући свом јединственом саставу, користећи овај производ може значајно успорити корозије процесе на новим и старим аутомобилима.

Сваки возач понекад потребно антикорозиика за аутомобиле. Какав бољи цена за њега - треба изабрати у зависности од стања аута. Минимална цена домаће производње. - 200 п, а максимална цена увозних лекова може да достигне неколико хиљада.