Авион у Египту у мају 2016: узроци, истрага, мртвих

Маи 19, 2016 десио пад авиона египатског авио ЕГИПТАИР у водама Средоземног мора. Лајнер је лет из Париза у Каиро. На броду је било 56 путника и 10 чланова посаде. Сви су умрли.

догађај

У ноћи са среде на четвртак, 19. маја, 2016, Средоземно море је авионској несрећи у Египту. То је био лет из Париза у главном граду Египта - Каиро.

Према наводима медија, послао 66 људи у лету, њих 56 - То путника и 10 људи - чланови посаде. Међу починиоцима лета, грађани Канаде, Египта, Кувајта, Британије, Француске и других земаља. Руси на авиону није било.

До краја четвртак, тачне информације о инциденту је предата. У почетку, египатски авио компанија, рекао је авион нестао са радара видљивост зоне у 4 сата ујутро. Након тога, представник Министарства за цивилно ваздухопловство у земљи обезбедио информације да је авион поднио сигнали опасности у 6 сати ујутро. Након неког времена, египатски војни негирао да је узео никакве сигнале из несталог авиона.

олупина

Воде Средоземном мору - несуђени место. дошло постоји Египат авион пада. Према подацима авиокомпаније, авион је горивом пре лета гориво да би било довољно за око 10 сати лета. Слетање ради пуњења резервоара није извршена. Из тог разлога, потрага за авион и преживелих су управо почели у Средоземном мору.

У поподневним сатима, представници Грчке најавио је да ће остаци пронађени делови авиона. Ово откриће је направљен на месту где је последњи радарски је уочио авион.

Исте вечери, представници авио-компаније у почетку негирао ове информације, али и даље је потврдио неколико сати касније да је информација тачна. званична најава је направљен у 8 сати увече да се авион нашао.

Према радару који је прошле проверено возило у време пада лети на висини од 11 километара при брзини од око 980 километара на сат.

За информације о пилотима

Оба пилота су имали довољно искуства и стажа. Главни покретач иза њега имао 6.3 хиљада сати лета, а други - 2.8. На Аирбус А320 пилоти да 2,1 хиљада сати лета. Ово потврђује да неискусни пилоти не може бити именован.

детаљи инцидента

авион Египатски авиокомпаније отишао из француске територије на 0 сати 10 минута (по московском времену). Уместо његова очекивало у 4 сата 15 минута (по московском времену). Међутим, ваздух возило је нестао из посматраног простора за 30 минута пре очекиваног слетања. Као представници Грчке, авион окренуо, након чега је отишао у вртлог, и нестао из радара. Авионској несрећи у Египту (фото приказано горе) дошло је до неколико минута након што је брод отишао у грчкој граници.

Према капетану на трговачки брод на мору, која је у непосредној близини (240 км), на небу није било бљесак светлости, као експлозија. На интернету чак објавио видео који је уклоњен из суда. То је видљиво бљесак на небу и њен пад у водама Средоземног мора. Подаци и видео су дугорочни теста.

стање облоге

Ербас авиона сматрају се довољно поуздани. Произвођач је рекао да је египатска авио-компанија стекла возило у 2003. години. Пре тога лајнер успела да упадну скоро 50 хиљада сати. Његове техничке живот авиона још увек није исцрпљен.

Лет из Париза у главном граду Египта је за омотач од петог дана. Према египатском вести пре три године, Аирбус А320 египатске авиокомпаније било проблема са мотором. Возило је летео из Каира до Истанбула. Међутим, због разбијеног авиона је био приморан да се врати у полазиште. Разлог је био неуспех једног мотора.

квар авиона

Према француском издању, авион А320 на дан пре трагедије су забележене три пута проблема са димом системом. Подаци су добијени путем АЦАРС систем, који се користи за слање порука између авиона и станица које се налазе на терену. Међутим, пријављене су жалбе кварова особља авиона.

Грешке су пријавили када је ваздух возило прелетео Еритреје, Туниса, Египта и Француске. У свлачионици, као и пребацивања у он-боард је дошло преградне дим сензоре.

Према речима стручњака, пре него што су сензори могу да раде на уласку у дим, неке спрејеве или паре. Недавно је, међутим, њихов дизајн је рафинирани, и зато такви инциденти не понове. Када дим активира сензоре, неке функције безбедности могу бити искључена, укључујући и аутоматске заштите за контролу летења.

Према познатог америчког издања, сличан инцидент се десио са Сједињеним Америчким Државама пет година раније авионом. Као резултат рада детектора дима на броду престаје са радом неке безбедносне функције, укључујући и комуникацију са диспечера. Разлог за несреће у Египту може бити у њој.

Питање је, зашто је египатски авион пилоти јавили да нема грешке, остаје отворено питање под истрагом.

А320 авион је био жртва претњи терористичких напада. Неколико година пре било натпис на телу авиона, "Овај авион ће бити оборен." Међутим, према мишљењу стручњака, инцидент се не односи на трагедију. Разлог би могао да буде политичка ситуација у земљи.

Верзије узрока трагедије

У истрази трагедије свих заинтересованих страна, и свака од земаља понудио помоћ Египту у потрази за и разлога. Према медијима, међу путницима у авиону било 30 египатских грађана, 15 - Француска и једна особа белгијских грађана, Алжир. Британија, Канада, Саудијска Арабија, Кувајт, Судану, Чад и Португал.

Време тог дана није било облак на небу прекраснаиа.На. Временски услови су потврдила слике снимљене од стране НАСА сателита, авиона и пилот на лету те ноћи.

Авионској несрећи у Египту (слика је приказано испод) формирала неколико мишљења о узроцима инцидента. Међутим, један од њих је и даље главни.

Авионској несрећи у Египту може бити терористички напад. неки француски стручњаци дошли до тог закључка. Жан-Пол Труадек рећи да је готово сигурно да је узрок несреће била терористичка акција. У супротном, облога не би пао је тако неочекивано и имали снимљене разлога, тим може имати времена да реагују. Египатски премијер такође није искључио верзију напада.

Директор руске Федералне службе безбедности Александар Бортников истог мишљења и рекао са жаљењем о извршењу другог терористичког напада у Египту. Овај пут, жртве терориста су постали држављани 12 земаља.

Међутим, стручњак авијација Пол Чарлс је другачији став. Према његовим речима, неочекивани преокрета који су омогућили авион пре него што нестане, може бити показатељ неких непланираних акција у кокпиту.

Могући узрок авионске несреће у Египту - ваш систем. У вези са налазима активиране детектор дима сматра верзију која авиокомпанија пилоти ненамерно може да онемогући неке системе управљања.

Још једна несрећа на небу изнад Египта

Раније, Египат је већ догодила трагедија изазвана терористичким актима били. Ако се потврди основна верзија, то ће бити могуће говорити о трећем терористичком нападу. У октобру 2015. године дошло је авионској несрећи у Египту, руски авио и крађа ваздушне возила произведена је у марту.

Прошле јесени, "Когалимавиа" Руска авио авион експлодирао и срушио преко Синаја. Возило је путовао из познатог летовалишту Шарм Ел Шеик назад у Петрограду. На броду су били туристи који су се враћали кући. 224 људи били жртве инцидента (авионској несрећи у Египту). Након пажљивог разматрања свих околности трагедије, утврђено је да је узрок несреће била терористичка акција. Транспортне везе са Египтом, одлучено је да се заустави на неко време. Слична одлука донета од стране власти и Великој Британији.

Овај инцидент је изазвао озбиљну штету египатске економије. Према медијима, месечни губици у земљи износе 273 милиона долара. Велики финансијски губитак и носе руске тур-оператора, за које Египат је био један од најтраженијих дестинација туриста.

Све време након инцидента стране договорени о условима и условима могућег обнављања ваздушних веза између две земље. Међутим, у марту 2016 је још један догађај који има негативан утицај на преговоре - терориста отима авион авиокомпаније, у власништву египатског стране, приморава га да направи слетање на острву Кипар.

Раније ове године, наставак летова је виђен као врло вероватна догађаја. До лета очекује се да ће већ отворили сезону и почетак продаје ваучера спа градовима. Међутим, тај инцидент је показао да је египатска страна предострожности и безбедносне исправке не доносе резултате. Русија је постала опрезна.

Авионској несрећи у Египту изазвала много питања. Наша страна је одмах изразио саучешће у вези са догађајем.

Према француском листу, проверите сигурност и поузданост египатског аеродрома, као и своје запослене. Раније, као резултат сталног провјеравања међу запосленима радикалних исламских особа су пронађени. Они могу имати приступ том подручју за утовар и истовар пртљага.

Истовремено је пад авиона у Египту, руски авио извршено уз помоћ запослених у аеродром у 2015. До данас, то је главни верзија истраге.

Неочекивани пожар у авиону

НИ Тимес лист објавио информацију да би пад авиона у Египту бити изазван ватром, која се догодила на броду. Према аутоматског система за размену порука, поред кокпита дошло је до наглог пораста температуре. Није увек могуће утврдити тачан узрок пожара. да ли је изазвана неисправности ваздухоплова или терористички акт био узрок - није познато. Информације добијене од црних кутија налазе. Стручњаци су у стању да дешифрује реч "пожара" у налазима. Комисија истражује инцидент за дуго не задржава за један од узрока несреће. Независни извори такође само уверен да на броду се десио напад.

олупина. Погинуо у авионској несрећи у Египту

Повремено у медијима било је извештаја о открићу ваздухоплова или делова ствари путника срушио авион. Први налази су направљене од египатске стране у области у којој је последњи радарски забележен локацију египатског ваздуха возила. Нашли су пртљаг, седиште и тело путника. Дан раније, један грчки телевизија пријавио детекцију авионских делова и пртљага у 80 км од грчких острва за одмор.

Након неког времена са брода олупине дана у Египту су снимљене сигнали долазе из Средоземног мора. Они су дошли из црне кутије. Као резултат ове претраге зоне је значајно смањен, а олупина је убрзо пронађен.

истрага

Истрага несрећа се обавља у Египту и француских снага у Египту. Техничка питања и утврђивање узрока трагедије проналази канцеларије главног тужиоца у Француској. Посмртни остаци жртава су испитали и студирао египатских власти. Приликом утврђивања узрока инцидента и грчка страна је заинтересована. Због жеље да учествују у истрази, одлучено је да се укључи грчког представника на истражне комисије која се бави догађајима опоравка. Он ће имати право на увид у сцену, доказ о лешева, као и обавља друге радње.

Након што је утврђено велике делове облогу, остаци војске почели да подигне снаге, и уз помоћ и под надзором Комисије Анкетног.

Судар подручје подморнице је послат, која би могла значајно помоћи у потрази за остацима срушеног авиона у у Египту. Црна кутија је убрзо пронађен. 16. јун 2016. пронашао диктафон, и сутрадан - да снима.

Идентификација жртава. Жртве несреће у Египту

Да се идентификују тела жртава, рођаци су замољени да дају ДНК анализу ради лекарског прегледа. Ограда материјал произведен у Каиру, један од хотела који се налазе у непосредној близини аеродромске зграде. Овде, египатска влада је успела да пронађе рођаке жртава (авионској несрећи у Египту). Уклоњени мртви постепено и на парче. Утврдити идентитет жртава може само у складу са биолошким тестовима.

Главни град Египта је испоручио више од 80 комада лешева. Играли идентификацију и испитивање остатака. Студија показује понуда Оффице египатске Главно тужилаштво.

Основна верзија

Као резултат тога, подаци добијени од стране члана истраживачког тима тврди да је експлозија верзије која је изазвала пад авиона у Египту (фото мртав, ми, из очигледних разлога, преглед не даје), тренутно је примарни. Доказ за то, и да су довољно мали делови тела. пронађени су велики делови или потпуно очувани лешеви.

Трагови експлозива још увек нису пронађена, тако да је званични узрок несреће није именован у Египту.