Што је боље ставити ветробранско стакло? Инсталирајте ветробран. proizvođači шофершајбне

Чак и најпрецизнији возачи суочавају са проблемом избора и куповине новог ветробрана. Данас, велики избор различитих опција. Понудио оригинални модели и аналози. Често, возачи тешко то учинити. Хајде да сазнамо како ветробрана је боље да се стави на ауто.

Ако површини пукотине, експерти не препоручује да се одложи поправку и замену на запећак, јер употреба возила са фронталном нужде може довести до озбиљних последица.

Врсте стакла и карактеристике њихову производњу

Да бисмо разумели како најбоље да стави ветробран, прво мора да савлада о врстама производа, посебно њиховог дизајна, технологије производње. Модерни произвођачи аутомобила често користе елементе направљене у складу са следећим техникама:

• Стаљин.
• Триплек.
• Ламинирано стакло.

Размотрити сваки поглед у више детаља.

сталините

Ова технологија, која се бави производњом каљеног стакла. Материјал се загрева, а затим постепено охлади. Стакло продуцед би овом технологијом, пет пута јачи од обичне. Ако је сломљена, онда резултат је велики број не-акутне честица. Посекла ове стаклене делове готово немогуће.

триплекс

Ветробран возила произведена овом технологијом, састоји се од неколико слојева (обично два), које су међусобно повезане специјалним лепком. Као основни материјал користи за производњу органског стакла. Триплек - то је веома скуп технологија. Али ово стакло је савршено апсорбује звук и да се поправи. То је веома издржљив и удобан за коришћење.

Што се тиче цена и квалитета Триплек се сматра као најбољу опцију за већину возача. То је поуздан, робустан и сигуран. Неки произвођачи нуде Хеад-Он "Цхамелеон" атхермал стакла филма.

вишеслојна

Ово је најадекватнији опција у снази и ниво поузданости. Међутим, цена таквог стакла је највећи. Направљен је од неколико слојева лима материјала. Које су карактеристике? Ови производи имају лепка између сваког слоја материјала. Ово је највећа снага. Често је постављен на извршне аутомобила класе, у оклопним возилима, камионима за колекционаре. Уградње овог типа ветробранско стакло штити чак од метка из ватреног оружја.

Оригинал или еквивалент

Понекад у аутомобилу на питање да ли је тржиште може чути шофершајбне који имају оригинални и не оригинални модел. Често, цена прве производње је три или више пута. И онда је возач почиње да се интересује и да ли постоји разлика?

И присуство ове разлике зависи од продавца. Неки кажу да нема апсолутно никакве разлике. Друго уверење да је куповина вреди само оригинални ветробранско стакло. Што је боље - јасан одговор на ово питање. Продавци су одговорни само генералије. Без одговора на ово питање међу возачима, иако написан много чланака, где су људи плаше, без икаквих чињеница. На многим форумима аутомобилске људи пишу смешне ствари. И све то због нико није мислио да је неопходно да се боље разумеју проблем.

Пре него што у односу како најбоље да стави ветробран, морате разумети да је врста оригиналног стакла. Под оригиналним производима, многи схвате производ који је инсталиран на машини у фабрици. Не бизнис, који окупља аутомобила, није ангажована у производњи стакла. Они, као и многи други компоненти које су купљене од разних извођача. Тако да постаје оригинални стакло за одређени аутомобил, још један ауто неће бити оригинални. Али, цена производа је веома значајна.

Из тога следи да за оригиналну плату не треба увек. Посебно када узмете у обзир колико кошта ветробран. Разлика ако постоји, то није велика као возачи покушавају да кажем продавца у продавницама.

Израда процес триплекс

Свака биљка се бави производњом ауто-стакла, у ствари, користи исту технологију. Једина разлика је у степену аутоматизације технолошких процеса и износ од ручног рада. Нека нас у овом тренутку, размотрити како да се произведе Триплек.

Да произведе такве наочаре у М1 класа стања материјала који се користи као сировина. његова дебљина је 2 мм. Залепљена стакла користи поливинил бутирал филм. У Русији, постоје само две компаније које су у стању да произведе такве производе. Ова "Бора Глассворкс" и "Салаватстекло".

Сваки произвођач производи производи М1 са сличним спецификацијама. Сва стакла је готово исти - зашто не користе јефтинији производ? Да ли возачи постоји предрасуда да је одређени модел стакла истрошити брже, изгребан, избрисани. Ово је грешка. Стопа хабање више зависи од квалитета метлица брисача, присуство песка и блата на површини. Отприлике исто и сви са ПВБ филма. Овај материјал се производи у великим хемијских компанија. И фабрике које производе стакло, купи сировине.

Ако је филм и стакло су исти за сваког произвођача, онда шта је разлика између њих и ветробрана је најбоље да се стави на аутомобилу? Ипак, постоје разлике. Квалитет производа зависи од тога како се прави производ.

Неопходно је да се смањи два комада стакла истог, за лечење ивице листова да произведе искривљавања, да би два листа жељеног облика, лепак их филмом. Следећа - да би транспарентност производа, уклоните мехуриће ваздуха. Затим, цут филм на ивицама. Сви ови кораци заједно и свака посебно утичу на квалитет и безбедност финалног производа.

Зашто разлика у цени?

Колико ветробранско стакло, на пример, "Форд Фоцус"? Око 8 хиљада тражи оригинални производ. Кинези могу урадити у 3000. Али овде је све једноставно - на цене стакла утиче на додатно продуцент трошкова.

производња цена је другачија. У Европи, то је једна цифра, да кинеске компаније - с друге стране, у нашој земљи - трећи. Поред тога, цена одражава царине и трошкове превоза. Ако је стакло дошао из далеко, то је природно, то ће коштати више. Што је већи број посредника од произвођача до купца, то је већа цена.

Кина или Европа?

Која је разлика између производње европских и кинеских произвођача? Ово је један од најчешћих питања које возачима који су заинтересовани да замени ветробран.

Требало би почети са најважније - је хемијски састав. Европски произвођачи шофершајбне су се блажи производ, па чак и ако су инсталирани на возила стакла испод стандарда, такви производи више стабилно задржао пасирање. Цхинесе стакло крући стога у контакту са површином прашине и прљавштине формира сасећи. Можете безбедно купити и кинески производи. Али, ако је потребно, замените стакло треба одмах променити и брисача и стално их пратити.

Такође, од стакла на тзв занатске делатности. Ови производи немају висок квалитет - не одговара величини на ветробранско стакло. Најчешће се прави од јефтиних материјала.

Рангирање од најбољих произвођача

Ко је светски лидер на тржишту ауто-неколико већих произвођача. Размислите топ-ратед.

пилкингтон

Дакле, први произвођач - британска компанија ПИЛКИНГТОН. Компанија се сматра најбољим због озбиљног приступа контроле производње и квалитета. У последњем стакла века је направљен за "лутање" технологији. Производи имају посебан слој. Компанија је такође доноси затамњена стакла на аутомобилима. Стално побољшање техничких процеса.

Овај бренд је на врху листе захваљујући високој технологији уштеде енергије, оригиналног система флексибилне, стакла технологија самочишћења. Произвођач комбинује древне традиције и модерног научног развоја.

Асахи стакла предузећа

Јапански компанија, која је почела да се укључе у производњу равног стакла у 1900. Данас АГЦ контролише једну трећину на тржишту ауто стакала. Производња је постављен на основним варијантама јапанских и европских аутомобила. Међу распону од - свих врста ауто стакла (за кровове, грејање производа). Такође доступно ветробранско стакло "Камелеон".

Производи овог произвођача испуњавају све потребне стандарде. Компанија такође производи стакло за већину домаћих аутомобила.

Секурит Саинт-Гобаин

Постоји велики број произвођача, који може да се верује. Овај европски бренд СЕКУРИТ Саинт-Гобаин. Компанија производи садашњи немачки стакло. Инсталирајте ветробран овог бренда ће омогућити да се не бринем. То је поуздан производ који је изабран најпрестижнијих произвођача аутомобила.

закључак

Дакле, ми смо размотрили врсте аутомобила прозора и њиховим карактеристикама. Као што можете видети, значајна разлика између оригиналних производа и нема аналога.