Шта је спојлер, и шта његове главне функције?

Чак и ако не припадају свету ауто трка и никада љубитељ спортских аутомобила, вероватно сте чули страни реч и икада размишљали о томе шта је спојлер? Нудимо вам да се упознате са овим концептом. Тако, производња спојлери почео релативно недавно, у 60-тих година прошлог века. Они су дошли код нас од ауто-трке спорт где игра не мање важан од, на пример, ниво звука мотора или дисковима. Спојлери обавља основне функције за побољшање аеродинамике перформанси, оптимизацији ток процеса у организму, чиме се смањује аеродинамички коефицијент отпора. Чињеница је да када се возило креће великом брзином, постоји унутрашњи отпор пролаз ваздуха испод хаубе и изнад површине тела, као и вишак притиска у предњем и задњем испуштање ваздуха, чиме се спречава аутомобилу максималну брзину. Да би смањили ове ефекте, инжењери развили разне врсте спојлера.

Данас када говоримо о томе шта је спојлер, често урачуна му, и такав уређај, као задње крило. Иако је, према Википедиа, то су два потпуно различита концепта. Крила су монтирани на тело аутомобила са покретним зглобни оружја, што омогућава да се подеси "нападни угао". Функција крило се знатно разликује од функције усмеривача. Ако спојлер усмерава проток ваздуха, смањење отпор кретању машини, пљускова контролисане силу стезања који делује на задњој осовини, чиме се повећава квалитет контроле, као и стабилност машине у покрету.

Враћајући се на питање шта је спојлер, желео бих да размотримо шта су њихови типови. Дакле:

• Спојлер који се монтира на пртљажнику, у доњем делу поклопца или врата. Он стабилизује дистрибуцију оптерећења на оса возила, као и на велике брзине притисне задњу осовину на путу.
• Такозвани "сукња" предњег браника (спојлер-тампон), који омогућава да машина снажно притисне на земљу, што значајно смањује губитак енергије. Поред тога, подлога на предњем бранику - такође је додатни простор на којима можете инсталирати још један светла, или уради посебне канале за даље хлађење предњих кочионих дискова.
• Поклопац ( "сукња") од задњег браника - побољшава проток око задњег дела ваздушног возила, а такође смањује загађења диспоситион тело (прецизније, задњи препуст).
• Спојлер, монтира на врху задњег прозора, побољшава аеродинамику аутомобила због несметани ток струјања ваздуха се креће од крова аутомобила у задњем делу.

Сада када знате шта спојлер, сигурно га неће помешати са дефлектори (вођење проток ваздуха дуж задњег прозора и смањује загађења распоред) или глетовање бочни прагови који побољшавају проток ваздуха око од дна до споредна врата.

Ако одлучите да инсталирате спојлере на аутомобилима, а затим изабрати најбоље материјале, тако да они могу трајати дуго времена. Високе спојлери су направљене од материјала као што су угљен влакнима (царбон), који се широко користи у дизајну спортских аутомобила и тркачке аутомобиле. Он је познат по својој издржљивости и лакоће. Ипак, он је прилично скупо. Али, карбон-фибер спојлери не разбити тако брзо као пластика. Такође, у производњи спојлера популарних фибергласа и силикона. Ласт повољно са дугим веком трајања.

Имајте на уму да се обавља своју функцију спојлери почињу тек са брзином од 80-90 км / х и изнад. То јест, вожњу на путевима града, нећете осетити никакав ефекат.