Хонда Цивиц. recenzije

Удобан путује ауто - тако да је ознака стоји за Хонда ЦР-В. Мишљење возачи не перецхат ово објашњење. То је доступан од 1995. године, а од тада је освојио признање возача широм света. Ни једно возило у овом сегменту, који у САД не би продао бољи од њега. Последњи пут је тржиште задовољан "Ирон Хорсе" 4 генерације. Покушајте да схватите колико добро овај Хонда. Рецензије и наша лична искуства ће нам помоћи у томе.

Споља, он је више као ауто исте серије, али само 3 генерације. Ми нисмо видели изванредну "Јавс" претка. Сада, предњи део машина држава има грациозан преглед са светоблоками у савременом стилу. Угао нагиба ветробранског стакла у благом порасту, задња светла личе један од Волво модела. Као и раније, "спортско-пословни извршни" изгледа сасвим пристојно и респектабилан. Све у складу са сврхом аутомобила: то је универзална транспорта, дизајнирана за породице, а имају малу величину.

Најпозитивнији утисак о ентеријеру Хонда ЦР-В. Власници Ревиевс једногласно. Предњи панел је украшен одличан дизајн инструмента пакет Испоставило се да је изузетно атрактивна. Можда је квалитет завршних материјала и жели најбоље, али то је само у основном сету.

Прогласила ауто као 5 седишта. Где произвођачи не слукавили. Заиста, у налету 5 одраслих. Наравно, њих пет на дуги рок је боље да не иде, неће бити угодно. Предња седишта се померају у правцу дужине и висине без тешкоћа. Што се тиче "крофна", подешавања управљачког програма немају проблема. Изаберите жељену конфигурацију није тешко. Произвођачи су се побринули о удобности унутар кабине. Велики број "за рукавице", џепови и преграде за кованице импресивне. Она каже о освртом на возача и путника на Хонда ЦР-В. Коментара нису поштеђени и капацитет за пртљаг. Када се у потпуности са седиштем у пртљажнику је 1055 литара, а са седиштима је искључен - 2000 литара. Није лоше, с обзиром да у животу ништа се може догодити.

Корисно да погледају ауто и део забаве и удобно намештена. Она има радио (стерео) са играчем на четири звучника, снаге прибор, темпомат и тако даље. Скупље опреме је опремљен са сателитским радио и има 7-звучник плус сабвуфер, Блуетоотх слушалице, електронски возача 6 упутства, мулти-левел грејање предњих седишта и пресвлаке у природне коже, и други прибор за аутомобилску луксуз.

Инжењери су добро осмишљено сигурносни систем. Полазећи од ваздушног јастука и "слепи", а последњих активни наслони за главу на седиштима. Сигурносни појасеви имају појасева и граничнике силе. Ништа није изгубљено на њих.

Док Европљани се само навикнути на аутомобилу, Американци већ возе на путевима у ЦР-В 4ВД ЕКС-Л, који је опремљен 1,4 литарски 16-клапанником и 5-степеним аутоматским мењачем. Динамика машине је веома добро. До 100 км / х Ускорение у 9 секунди. Други стандардна удаљеност од 400 метара испуњава неке за 16,9 секунди, а брзина финиш ознака је 133 км / ч.

Што се тиче закривљених стазе, овде је показао мало горе. Овде можете прочитати коментаре. Хонда Цивиц одржава добро за "адаптер" на кружном платформи. Па ипак, возач мора да буде опрезан на оштрим кривинама. Ако дати "гас" на њих, машина ће радити у на спољашњој страни пута.

На крају смо добили ауто са пространом унутрашњости, са добрим ергономије седишта возача, високо-квалитетног окупљања и глатко. Она препоручује особама које имају велику породицу. У овом сегменту, то заобилази све од најближег конкурента.