Нова реч домаће ауто индустрије Лада џип

Већина људи означити "лада" је повезана са нечим Совјетским, датум и сигурно не модеран и савремен. Али, у протеклих годину дана компанија је направила праву револуцију, ослобађајући (за сада само на домаћем тржишту) аутомобила Лада-Јееп Гранд-Кс-Раи.

Историја стварања

Зашто је ово СУВ-толико разликује од свих претходних модела? Одговор је једноставан - дизајн модел развијен познати Стив Маттин, који је радио за више од девет година у таквим великим компанијама као што Волво и Мерцедес.

Зашто СУВ? Он такође има веома једноставно и логично објашњење. Према данас студије је возила највише динамично развија као што су "СУВ" и "СУВ".

Порекло имена "Лада-Јееп Гранд-к-раи" због дизајна аутомобила, да будемо прецизнији - са мешавином решетком хладњака, фарова и довод ваздуха. Лажна маска хладњака и косим светла чине апсолутно јасно видљив контуру "Кс" Латин - прво слово у имену модела.

Спољашњи дизајн

Изван Лада џип је глатка и динамичне тело линије, које су присутне у градским возилима. Добро издвојити више запремине амблем ВАЗ, који се налази на решетке. За разлику од претходних модела, направљен је велики и ведро, што значи да је компанија више није "срамота" његових дела.

Поред иновативног дизајна, нова Лада џип има неколико детаља, који подсећа на претходне моделе: хауба у облику гранате, танке и дуге показивачи смера налазе изнад фарова - Ове карактеристике чине ауто изгледа као легендарни СУВ-Лада 4к4.

ентеријер

Јееп Лада је дизајниран за четири особе, за које се монтирају појединачне седишта. Одличан дизајн курс је панорамски кров, који даје унутрашњости осећај пространости даље.

Командна табла се формира веома прецизно. Овде можемо напоменути брзиномер, који је јасно означени у поређењу са другим уређајима - је алузија на чињеницу да је ауто брзо и динамично. Неки делови, као што су скривене ЛЕД осветљења, дају аутомобилу више футуристички изглед.

Ту су и тачке спорења на којем језику интерфејса је енглески. Можда је то учињено како би се извоз модела на светском тржишту, а то је могуће - само помама.

циљна група

Према менаџменту компаније "Автоваз" Лада-Јееп Гранд-2012 је дизајниран за људе младе и средње доби, који воде активан животни стил и комбинују градских и приградских путовања. Такав широк спектар примене у аутомобилу је изазвао, с једне стране, "Град" облици модела, и, с друге стране, добро офф-роад перформансе, што обезбеђује висок клиренс, мали препусти и велики точак пречника.

коначна форма

Упркос чињеници да је презентација Лада џипа изгледао више него импресивно, серијски модел ће бити тако велика поглед. Осим функционални, биће уклоњен и кривина на вратима. Произвођачи објаснити тиме да у свакој кривини захтева доста додатних трошкова, што у великој мери утиче на цену машине.

Стога, не ради се купи овај модел, чим ју је видео на слици - сасвим је могуће да ће производна верзија изгледа као да није тако егзотична.