"Форд Раптор": техничке спецификације и мишљења власника

Модерни аутомобилска индустрија је задовољан са онима који воле да возе нове моделе путничких аутомобила. Неки људи морају ауто се кретати по граду, а који је у потрази за јак и поуздан аутомобил који ће се носи са било којим препреку. Вероватно је други тип може безбедно приписати "Форд Раптор" - прави ремек дело модерне аутомобилске индустрије, који је веома популаран међу купцима.

Традиција и модерност

Овај аутомобил је направљен на такав начин да се узима у обзир сваки детаљ. Практична пикап, који се први пут појавио на аутомобилском тржишту у 50-их година КСКС века, убрзо је постао култна за људе у САД и Канади. Форд Раптор је јединствен спој практичности, поузданости, трајности, потврдио је да кроз историју развоја ове марке и модела посебно. Важно је напоменути да и данас је аутомобил показује своје јединствене карактеристике, а самим тим је достојан такмичења са модерним теренским возилима.

2008: прва модификација

То је било у то време произвођачи имали идеју да ослободи модификовану аутомобил са јединственим карактеристикама. Информације које ће се придружити прикупљање Форд бренд потпуно новом аутомобилу, брзо проширила широм света, а самим тим и нови модел очекивани са нестрпљењем. И стручњаци и возачи спекулише о томе како добро изгледати практично мини-камион, који је у стању да се носи са било којим путевима препрека.

И у новембру 2008. године, ажурирана "Форд Раптор" се појавио пред својим навијачима. Пошто је модел је првобитно дизајниран да се продаје у САД и Канади, представа је одржана у Лас Вегасу.

Експеримент је био успех?

Морам да кажем да је премијера новог СУВ задовољни сви. Прво, ауто је постао најагресивнији у низу сличних модела. Друго, једном упадљива масивна решетка и браник, који су распоређени вентилационих канала. Треће, гуме су постале јачи. Много атрактивни "Форд Раптор" победио на рачун оригиналног графичког дизајна задњег.

Међутим, аутомобил представљен задовољство не само на спољне карактеристике, али такође има "надев." Тако, модел је опремљен са запремином мотора јединице од 5,4 литара и 320 литара. . да је СУВ се сматра врхунац савршенства. У комбинацији мотор са аутоматским мењачем. Поред снажним мотором, ауто је проширен траг до 18 цм, опремљен новим амортизери, као и побољшану контролни систем у порасту и порекла.

Шта је следеће?

Испоставило се да је "Форд Раптор 'спецификације примио више од јединствен за ауто у овој класи. Након премијере у Лас Вегасу, је такође приказан на великом сајму аутомобила у Детроиту. Чим продаје, број купаца порастао за дан. Након тога је објавио још један модел - већ са мотором 6,2 литара и 400 литара. е., који је одмах довело Раптор далеко од својих конкурената.

Наравно, овај аутомобил у Русији је редак, јер је створена под условима само Америке. Важно је напоменути да постоје такви снажне машине су пуштени, као што су Цхевролет С-10 СС и Додге Рам СРТ-10. Али оно што је интересантно је да су ови модели показују своје лепе особине само на асфалту, док су "Форд Раптор" карактеристике и оправдавају своје у неприступачном терену.

Моћан и једноставан за управљање

Важно је напоменути да је "Раптор" утисак је тешко управљати булдожер. Али, у ствари, испоставило се да су проблеми управљања неће појавити. Повезан је са максималним једноставност конструктивним решењима. Уз рад аутомобила у граду је готово никаквих проблема, осим маневрисања је мање, паркирање није лако. Али, с друге стране, ова машина је једноставно неопходан за рурална подручја.

У Русији, "Форд Раптор" не купују, јер се не продаје у нашој земљи. Можете купити половних аутомобила, али вреди није јефтин -. 1 милион рубаља и више, зависно од тога шта модела годишње, да ли постоји подешавање и да ли је Ектериор.

Форд Раптор: коментари срећни

Они који су имали прилику да постану власници хладном аутомобила, говори о томе само позитивно. Прво, она скреће пажњу на дизајну: Елегантан, али спортски. Друго, она утиче на ниво опреме машине. Али то није важно, јер већина купаца. Главна ствар - снага мотора, што је скоро кључна предност за возаче. О техничким показатељима мотора смо већ поменули. Важно је напоменути и да аутомобил има јединствену обртни моменат, рекорд за ауто ове класе.

Занимљиво је да је велики мотор има готово никакав утицај на ниво вибрација у кабини - барем, не савијати уво. Аутомобил има мирну вожњу, са било, чак и озбиљну препреку на путу да савладава весео и брзо. Цилиндар је опремљен са два пара свећице, као два вентила, гвожђа и алуминијума мотора главе блока.

Димензије и показатељи

Пикап "Форд Раптор" - пет седишта аутомобил са телом у коме има места за свакога. Важно је напоменути да тако моћно ауто, компанија за "Раптор" једноставно не производи. Карактеристика његовог дизајна је да вам ићи чак у теренским условима брзо и са поверењем, чак и ако се точкови морају да "комуницирају" са песком и камењем. Произвођачи су велику пажњу да се осигура да се сваки детаљ ради офф-роад "уз прасак". Предности машине су у стању да процене да многи Американци и Европљани, који воле велике и удобне аутомобиле.

Аутомобилом предности обухватају следеће:

- побољшани систем даљинског почетка мотора;

- модификована инструмент табла;

- Присуство електричне погона, савијање огледала и задње камере.

Техничке карактеристике СУВ омогућавају потпуно другачије гледате на шлеп возила тежине до четири тоне. Поред тога, резервоар за гориво се повећава на 136 литара.

Проходност од изузетног

Поред побољшане спецификације, камионет "Форд Раптор" је другачија и још ергономски. Са продуженом путу, ауто је лако да се носи са свим условима на путу, разбијање земље, песка, шљунка или камена тротоар. Машина није изгубио брзину. Важно је напоменути да, док је "Раптор" масовност и снага се максимално прилагођен како би се осигурало да се превоз робе и путника. Захваљујући утврђеном Кунгу ауто изгледа не само модеран и елегантан, али и величанствено.

Важно је напоменути да овај аутомобил је добродошла не само код куће, али иу многим земљама света. На првом месту је победио одличне критике за своју крос-кантри, а други - ". Форд Раптор" одличну перформансе мотора Потрошња горива, узгред, сасвим је економичан: 100 км на аутопуту ће захтевати у просеку 21 литара бензина, а у урбаним срединама ће бити довољан и око 15 литара.

Шта значи 2014-ог?

Ове године компанија "Форда" планира да опреми модела на "Раптор" додатне опције. Они треба да постане средство за јединствени, иако су промене утичу само на изглед и мало дизајн. Као што је наведено од стране произвођача, перформансе аутомобила се не могу променити, али ће променити боју спољних површина. Купци ће моћи да бирају две боје: црвена металик или црна металик. Потпуно ажуриран и графика: тако фелне точкови ће бити стилизовани, донекле променила, и унутрашњи елементи опреме.

Као што је наведено у компанији, они су настојали да створе савршен Пицк-Уп, који упркос својој високој продуктивности ће бити другачије, чак и висок ниво комфора. У складу с тим, ауто потребан нови дизајн елемената, који се користе за ауто премије. Маркетинг менаџер Даг Скот је истакао да је од првог "Раптор" у 2009. и предузећа је стално напредовао до данашњих дана.

Скот је такође рекао да неће бити креирана пакет опција за власнике "Раптор" може да се похвали још јединствености свог аутомобила. Главна ствар за нас - тежња од најинтересантнијих дизајн, што би само нагласио одличне перформансе возила. Форд Раптор - је идеална машина за оне који траже комбинацију снаге, агресивног дизајна и спортским духом. Бегових - само бонуса додао за оне којима је потребна бруталан ауто за било каквим условима на путу.