Дом и породица, Прибор
Туристичка Примус: упутство за употребу, савети "искусни"
Све врлине керозин пећи може и рећи присталице дугих повећања, који су морали да проведу у планинама више од једног дана. Само они који су морали да носе у ранац није само топлу одећу, врећа за спавање, шатор и храну, али и дрва за ватру, може да оствари пуну вредност овог уређаја за припрему топле хране у таквим тешким условима.
funkcionalni опис
И свакодневно, и туристичко Примус раде на принципу на лет-лампом. Течност горива у резервоару инструмента, притисак генерише горионику напаја у цев. Овде бензин или керозин се загрева и испарава, гура кроз млазнице рупе. Да би се процес обично наставио, морају бити уградјене клипне пумпе се стално одржава притисак у резервоару.
Пре паљење горионика је потребно да се загреје метал. Можеш ти то, пре запљускује мало керозин, или запалили на врх кришке сувог алкохола.
Мешање са ваздухом, спаљивање паре горива у горионик загревањем судове са водом или храном, које је испоручио одозго. Просечна време рада уређаја - око 50 минута. Ово омогућава да кувате воду, кувајте једноставна хот јело (нпр супа или каша).
Бумбар, који бруји, али не лети
Травел Примус - уређај за загревање воде и кување, који је омогућио течно гориво (керозин, или бензин). Постоје модерни модели, који користе мале гасне патроне.
Први такав уређај појавио за 8 година, све до краја 19. века у Немачкој и брзо "освајања" симпатије грађана. Унија питања домаћих горионика почео двадесетих година 20. века. Сваки себе поштовање породица је имала керозин штедњак бензина у својој кухињи. Туристичке људи такође брзо ценити предности мале тежине и једноставности уређаја.
Принцип рада
Како туризма Примус? Упутство је врло једноставна:
- инсталирајте уређај на равну површину;
- пажљиво сипа у резервоар за гориво горионика;
- ритмично кретање полуге интегрисаном пумпом, са пумпом притиска;
- преко гори сува топлота алкохола битни раван горионика;
- нежно окрените вентил.
Гориво из резервоара улази у цев испоруке горионика, при загревању испарава. Запаљиве паре излазе кроз млазнице спали када се помеша са ваздухом. Да би цео процес је одржан у нормалним и непрекидан рад захтева претходно загревање радног дијела керозина пећи. И непосредно пред паљење у резервоару са горивом Пумп Уп Тхе ваздух, стварајући притисак који мора да се одржава.
Ако се запале уместо плавих пламена из авионима изненада скида црну и сиву дим, тако да је Примус недовољно загрејан. Неколико минута стрпљења и "хранитеља" ће почети да издаје јединствене зујање. Можда је то разлог један од модела и под називом - "Бумбар".
Ко је измислио керозин штедњак туриста
Фото и информације из архиве сачувати датум и име проналазача: 1892, Франц Б Линдквист, касније основао компанију за производњу грејача података. Таква бакља је почела производњу у Унији од почетка 20-их, а они су брзо стекао поштовање домаћице.
Први модели су били једноставни цопи оверсеас пећи. Касније су променили и побољшана.
Наводимо неке од најпопуларнијих модела:
- Туристичка керозин штедњак, који је назван "шведски" (према земљи порекла) провјерава алпиниста широм света под најтежим температурама и висинама. Величине од 13 до 10 цм, тежине пола килограма, 1 литар воде да прокључа за око 7 минута, на бензинској станици 120 мЛ ради мање од сат времена.
- "Спарк" - компактан и поуздан уређај Совјетски производњу без пумпе, тежине око 800 г, капацитета 120 мл.
- "Мотор СИЦХ" (Украјина) - већа Уређај лит запремине и тежине од 1,5 кг, иде од 3 до 6 сати.
- "Турист" може да се користи за кување и сушење одеће и мокре ципеле.
- Модерна "Хималаиа» МултиФуел горионик са измењивим главе горионика који могу да раде на бензин, керозин и гаса. Када мала величина и тежина 505 г, вода кључа на горионик за само 4 минута.
Савети за безбедност и "искусни"
Искусни путници су препоручује се губи део фибергласа. Како се користи? Након паљења и постављање туристичке керозин штедњак посуђе са водом цела структура је затворен на врху тканине за боље очување топлоте. Осим тога, након што га користити да се демонтира и чишћење горионика, фиберглас умотана боцу приликом пребацивања уређаја у ранцу.
Ако је терен површина није баш глатко, пот може бити испоручен на самом керозин пећи, а на стенама, и запалила бакљу, пробије испод.
И један број препорука за безбедну употребу:
- Гориво боље толеришу у балону, постављајући их бочна џепа у ранцу.
- Гориво се може попунити само у потпуно охлади уређаја.
- Примус у сваком случају не може да се прегреје.
- Препоручује се да користите уређај у шатору.
Успешна кампања, а ви уживајте у оброк, љубитеље висина, риболов или лов!
Similar articles
Trending Now