Схимано - подешавање Задњи мењач. Подешавање Схимано задњи мењач

Тема данашњег чланка је посвећен подешавање бицикл. Уосталом, постоје различити сајтови који захтевају пажњу и редовно одржавање. Посебно блиско са вама, ми ћемо се фокусирати на производњу компаније Схимано. Подешавање задње брзине прекидач има неке нијансе. Ако сте инсталирали опрему из другог произвођача, не треба занемарити материјал наведен у овом чланку, будући да су принципи рада и отклањање грешака у свим таквим заједничким производима јер имају сличну структуру.

принципи рада

Задњи мењач рад и даље изгледа многи бициклисти мистерија. На крају крајева, то може поуздано и скроман да обављају своје функције, али једног дана, "да излечи своје животе." Ако немате искуства у уклањању овог "независност", то може постати значајан проблем, посебно ако је таква грешка пада као снег на глави, на неки начин. Због тога обично почиње велолиубители носио "гвоздену пријатеља" у студију, где искусни стручњак за неколико минута елиминише овај проблем. Међутим, оно што операције носио да регулише, науљен или затегнути, и даље је непознат. Због тога је неопходно да буду стрпљиви и да разумеју принципе на којима послује задњи Схимано мењача. Ако пратите препоруке у наставку, нећете имати проблема са континуираним одржавање вашег бицикла са рукама. То је једино важно за проучавање неопходне теоријске основе и независно потврдити своју праксу рада.

Потребни алати

Пре свега можда ће бити потребно:

• хек кеис или сет (присуство 3- и 5-мм обавезно);
• Филипс шрафцигер.

Пре него што почнете отклањање грешака важно да се уверите да је механизам још увек функционише. На СХИМАНО задњи мењач конфигурације се обавља на упутства препоручена произвођача, можда је преживела ако шпанер ланца да се купи одвојено. Ако је бицикл купио у колекцији, то је обично ови документи нису.

преглед

Покушајте да визуелно дијагнозу стања делова за ручицу мењача. Уосталом, можете провести сате на студије теорије и покушава да поправи, и на крају сазнали да је ставка није подложна опоравка. Да бисте то урадили, стоје иза бицикл и покушати да се уверите да су брзине прекидач и његов носач (петао) на истој линији и нису приметне дисторзија или значајан деформација. У то можете помоћи мало ланца који повезује ове елементе, али исто тако мора да буде у добром техничком стању - добро подмазан и са дозвољеном хабања, као неких потешкоћа у пребацивању брзине се могу јавити због незадовољавајућег учинка, или погрешног типа.

Слично томе, промена кабл - ако је запуштен и стално заглављен у кућишту, а затим о било ком поузданост и једноставност употребе не може говорити. Међутим, ова ситуација је лакше поправити, потребно је само да додате томе са графитом масти у потребној количини, а можда и подесива задња : Схимано прекидач ће се кретати брже.

Важни кораци конфигурације

У овој активности, постоје три кључне фазе, занемаривање или кршење секвенце њиховог извршења може довести на лошем опреме или скупих поправки. Због тога је неопходно да се изврши само у циљу да повуку ручицу кабл, осигурао правилан положај за подешавање шрафова и прилагоди затезач.

Поклопац и челик кабл

Подешавање овог алата је веома важно, јер је кабл је одговоран за колико далеко је селектор смене брзину када манеток. Ако је напетост је претерана, погодност за избор трансфера је много компликовано, а понекад ланац може да скочи у оближње звезде или веома споро да се пресели у нижи степен преноса. Истовремено, ако напор није довољно, онда када промените положај неће бити ништа да се деси. Због тога прописно затегнут кабл може искључити пола тешкоће које се јављају у Схимано системима. Задњи мењач они често изазивају непријатност због структурних карактеристика. Уосталом, средњи опсег класа којој припада и тип уређаја није намењен за врло интензивну употребу, као професионалац, на пример Деоре или његове аналозима.

прилагођавања позиција

Промене које су дизајниране да ограниче измештање ланца бициклистичке, које спроводе специјалних завртњева. Типично, горња је одговоран за расељавање од којих прима задњи мењач (Схимано и осталих буџетских Сериес) повећавајући пренос, док је доња има за циљ смањење. Ако се ланац клизи кроз највећа звезда, то је став за подешавање брзину када се повећа и мора да се мења. Сличне акције се изводе и на нижим брзинама. Међутим, сваки велолиубителиу треба да знају да ако се задњи мењач је савијена, а затим поравнати, неопходно је да се поново прилагоде, јер мења своју позицију.

Тенсионер и његова подешавања

Ово подешавање завртањ се користи врло ретко, јер помаже да се спроведе постављање горње котур позициониран у односу на касету, на којој је ланца потеза. Ако није уврнут, са горе наведеним може се додирују и достави много непријатности. Међутим, ова ситуација је врло ретко, јер овај чвор је прикључен довољно безбедно, и нема зазора, што би допринело њеном слабљењу.

На Схимано задњи мењач прилагођавања је веома приступачан, иако се чини да почетницима тако тешким. Иако овај механизам има једноставну структуру, његово прилагођавање захтева савесног став и стрпљење. Журба је неприкладан, поготово ако се рад обавља по први пут.

Посебни случајеви и њихово решавање

Ако је окретање педала напор да се примени малом ланца блокови, онда највероватније, да пружи целом својом дужином и мора да се замени. Када га користите на овај начин могу нашкодити не само звезде система, али и снимак који ће их одвести у лошем стању. Истро тине ланац их дроби или формира их у удубљења, после чега ови елементи не могу помери користити.

Када промену брзине је потребно како би се осигурало да се ланац се премешта под углом. Иако обезбедио своје место и, ако имате задњи мењач Схимано или класу изнад, али они користе више заједничких прилога, ови случајеви нису ретки. Ова грешка доводи до убрзаног трошења елемената система и коло, па га треба третирати веома озбиљно.

Ако је помак брзина нагло прекинута и више не функционише, врло је вероватно да постоје проблеми са конопца. Или је био његов прекид, или је опасно причвршћен за причвршћивање сајле.

Ако имате инсталиран прилоге Схимано подешавање Задњи мењач је већ урадили, а не функционише правилно, потребно је да се уверите постоји слободан кабл у мајица иде. Ако постоје неки сломљена или места са расплетоннои навијање, потребно је да га замени. Слични проблеми такође могу настати уколико се бицикл пенис је савијена.