Стелс СБ 200 - А Флиинг, упркос саобраћајним гужвама

Стелс СБ 200 - заиста јединствен мотоцикл. Његова личност није највећа вредност, и разумност контроле бициклом. Дакле, ако ухватите Стелс ноге, они неће вратити, као што је често случај када се користе моделе спортске. Такође можете лако да станем у резервоар и сакрије испод стакла. На овом мотору никад нећеш осетити стрес у зглобовима и рукама, чак и током дужег вожње.

Овај мотор један-оф-а-врсте са малим коцке, која има уске точкова. То је техника за производњу Азију, а то је њена страствени љубавници жели да купи прави диск у Русији.

Након Стелс СБ 200 најкомпактибилнијим међу свим постојећим мотору. Стога, у гужви и да ће дати квоте чак и моћније машине које немају адекватну маневрисање. Одлично понаша мотоцикле и путују са осталим превозним средствима у истом опсегу. Такође је лако лети између паралелних редова. Слободне прессед метара до резервоара, моћи ћете да се креће између бендова, без заузимања било који од њих.

То је посебно бих да поменем лакоћу контроле Стелс СБ 200. оцене говоре саме за себе - на овом бициклу не вози, и само се опусти!

Стелс убрзава са изненађујуће самопоуздања. То је слободан да преузме путничког аутомобила и на почетку и на путу. Динамика мотоциклу не оставља жалбе. То је добро понашао при брзинама до 80 км / х. Па чак и 110 не изазива проблеме. Максимална дозвољена вредност - 120 км / ч. Иако је напоменути да је брзиномер модела додаје мало брзину - за око 5-10 километара на сат.

Мотор на СТЕЛС СБ 200 бициклиста задовољава своју равнотежу. Није био тресе и вибрације се није осетио када возите чак и при максималном обртном моменту у 5000-5500 о / мин.

Финенесс плућа точкови обезбеђује Рапид Старт и високу динамику Стелс СБ 200 у било којој брзини. Посебно атрактивни таквим мотор његовог самопоуздања и стабилног вожњу преко рупа и неравна. Он има малу контактну површину, тако да ова техника мора бити мање нагиње. Међутим, препоручујемо да се залихе одмах након покретања добру гуму. Његов квалитет треба да буде никакве сумње.

Ланац је, наравно, након распада-у деонице, као што се често дешава у кинеској мотоциклу. Стога, треба бити замењен другим, може бити иста земља порекла, већ само добар бренд.

Моторцицле фарови сјај савршено. Али је боље да се инсталира паркинг светла, него "пуцати" их узалуд.

Путнички када возите стеалтх не изазива непријатност. Исто се не може рећи и за вожњу на другим машинама, на пример, као што је ИБР.

Ако упоредимо последњи и Стелс СБ 200, описан је јединствено мото победе, иако су оба маде ин Цхина. Стеалтх је згодније, изгледа озбиљније и угледан, а самим тим и има јак мотор.

Посебно бих да се фокусира на квалитет Стелс СБ 200. Спецификације пластике је таква да на сунцу у сваком случају се не препоручује да напусти бицикл. Цела структура пластичне компоненте прикупљених од "отпадака" који је склопио цогс. Али, то је прилично издржљив и изгледа лако, међутим, и смешно.

А ако се узме у обзир да је такав компактан скутер мотоцикл подсећа, чак нема цене. На крају крајева, то може бити животно путовање на њој, и не полицајац могао да посумња да имате 200 цц мотор.