Планински бицикли Харо: преглед, карактеристике, врсте и оцене

Сегмент бицикли на светском тржишту је довољно широк. произвођачима са различитим концептима, стилова, функционалне и техничке правцу то представља. У овој планини велобаиков класа се може сматрати високо специјализовани. Нема много брендови који нису само познати, али и поверење потрошача. Један од таквих компанија је Харо. У оквиру овог бренда за више од 30 година иду модел, који мења перцепцију планинских спортова, шири своје границе. Тако Харо бицикли очување најбољих традиција, развијен од стране технолога свих времена бициклизма. Да бисте разумели како погодан један или друга верзија за одређену сврху, потребно је размотрити низ производа у најбољим перформансама.

Све планински серија

Отворена линија модела представља серију Сви Моунтаин, што је бицикле за превазилажење готово никакву препреку у планинама, на располагању за пролаз саобраћаја у целини. Посебне карактеристике ових модела укључују широке подешавања суспензије. Захваљујући овом власника имовине може са сигурношћу се попне на брдо, удобан контролу бицикл и на ниским и на високим режимима брзине. Првенствено ова серија су планински бицикли Харо Есцапе, са следећим карактеристикама:

• Маса бицикл - 14,9 кг.
• Број брзих режима - 24.
• Магазине - фирма СХИМАНО.
• Прекидачи и бициклистичке мењача - СРАМ систем.
• Кочнице (предњи и задњи) - механизам диск 16 цм.
• Траке - ВЕИНМАНН Откриће бренд систем.
• Параметри модела гума - 26к2,1.
• Форк - пролеће-уље.

серија спорт

Први модели из ове серије су дизајнирани за моду скијање, превазилажење широк спектар предела различите сложености. Посебно, ови бицикли су удобан ходање кроз умерене успона, спуштања и агресивне Сингле-трацк. У том случају, тест може бити другачија - стене, стене, планине стопала, итд Касније, линија напредних КСЦ Спорт, један од најсјајнијих представника од којих се може назвати бицикл Харо Један, који има следеће карактеристике ..:

• Број брзина - 21.
• Схифтерс - СРАМ МРКС систем механизма.
• Прекидачи - Схимано Деоре систем.
• Кочница - РИМ бренд: Тектро.
• Цассетте - Марка СунРаце.
• Гуме - 26к2,1.
• Превоз - не-интегрисани механизам Сеалед Цартридге.
• Форк - ресора Пивит 5 см.

фреериде серије

У моделима "Фреериде" такође поставио техничку основу за истраживање сложен топографију, али у исто време се фокусира на извршење скока. Сходно томе, ови модели су лагани и свестран. Ове особине помоћи возачи лако попети на планинске стазе. Међу основним разликама између серија "фрее риде" могуће је напоменути да хигх-тецх шасију, поуздано руковање и додатне ставке за осигурање. У овој линији истичу бицикле Харо Ксеон, а посебно Комп верзија. Његове карактеристике могу бити представљена на следећи начин:

• оквир потез - 16 цм, Виртуелни Линк систем.
• Абсорбер Реар - предузећа механизам РоцкСхок Монарх.
• Пребаците фронт - Схимано система.
• Враћање - СРАМ систем.
• Фронт виљушке -: Марзоццхи фирма механизам за кретање 14 цм.
• Схифтерс - бренд на СРАМ систем допуњен величину рукав од 1,5 цм.

Серија прљавштине скок

Ова верзија наставља концепт породице легендарног БМКС. Ово је идеална за истраживање путних олакшица разблажени екстремним елементима у облику скулптури, скоковима и стунтс. Би тхе роад животне средине, у којима је најчешће коришћен бицикл БМКС Харо, спадају вештачке препреке у парковима и степеништа. Ова серија је резултат дугогодишњег стручњака компаније на идејама биемиксинга, тако да сваки детаљ на бициклима у потпуности подређен таквим особинама као што поузданости и сигурности. То потврђују и карактеристикама модела Стеел Ресерве 8:

• Број брзина - 9.
• Фраме доубле буттед.
• Форк - инсталација механизам: Марзоццхи 2,8 см.
• Цранкс - 8-сплајн од БМКС система.
• Задњи мењач - СРАМ систем.
• Кочница - диск: Авид система.

серија asfalt

Чак и љубитеље планинског препрека понекад желите да направимо паузу и опуштену вожњу на "цивилизованом" премаза. модели асфалт Серија помоћи да у потпуности остваре ове захтеве, не гледајући из примарне идеологије екстремних вожњи. Међу карактеристикама поседовао асфалт бицицлес Харо, могу се поменути легуре оквир са заштитом од корозије, а извиривајуће точкова и поравнати. У том случају, сви елементи који долазе у контакт са бикер направљен уз очекивање да обезбеди максималну удобност - ово је, нарочито, на волана и седишта. На осталим карактеристикама модела у серији могу се наћи на подацима узорак стандардној верзији Хеартланд:

• Број брзих режима - 7.
• Враћање - геар Схимано Сериес систем.
• Магазин - систем "Сунца".
• Схифтерс - СРАМ бренд.
• Кочница - рим механизми до 20 центиметара.
• Опције пнеуматика - 26х1,9.
• Траке - ВЕИНМАНН систем.
• Превоз - не гради Сеалед Беаринг.
• Форк - пролеће 3 цм.

крстарица серија

У овој линији стваралаца успео да постигне наизглед немогуће. Да би се осетили диска, Мисцхиеф бициклизмом и добити живе утиске, а не нужно да освоји врхове. Цруисер бицикле омогућити путовање на сигурним рељефа, али осећа свежина узбуђења. Такви Харо бицикли такође има смео дизајн и оригинални боје. И копати дубље у техничким карактеристикама модела серије омогућава Зимзала:

• Број брзина - 3.
• Пребаците се назад и конзола - систем Схимано Некус серије.
• Гуме - 26х2,12.
• Магазин - 20Т.
• Превоз - нема уграђен систем Сеалед Механизам.

recenzije

Харо Компанија послује у овом сегменту деценије, која је имала утицај на оперативним карактеристикама производа. Одговори на бициклима марки прославила квалитетом израде и сами компоненте. Јапански високе детаљ - то је оно што разликује Харо бицикле. Рецензије сугеришу да елементи не само већи оперативни ресурс, али и задржати првобитни изглед споља. Они не огребати и не савијати, што указује да је употреба ултра челика високе чврстоће. Истовремено корисници кажу о удобности вожње у тешким условима и доброг управљања.

Говорећи о критички осврт, јесте да обезбеди високу цену. Наравно, постоји много брендови на истом нивоу, чија је производња скупља, али то је сасвим друга однос од стране потрошача. Заузврат, Харо се позиционирао као лојални клијената фирме - судећи по критике, јер то је тачно, али у финансијском смислу док све не буде тако ружичаста.

закључак

Компаније често истичу да под својим именом ће ићи само планински модел. Део уске специјализације и постају гаранција квалитета производа. Али то не значи да ограничења у избору. На пример, за почетнике возаче треба купити бицикл Харо центру града, који ће развијати основне вештине екстремне вожње. Наставити стоји један од представника Аспхалт линије, која ће такође уживају у погон у смислу градских саобраћајница. Најсофистициранији љубитељи брдског бициклизма излете стане Дирт Јумп модели серије у којима је присутан дух БМКС линије. Другим речима, Харо производи су веома разноврсни, али са високим квалитетом и вредан пажње купаца са различитим захтевима у бициклизму.

Такође треба напоменути да је компанија Харо блиско одговара за развој прибора и опреме возача. Комплетна опрема за бицикле и помоћне елементе чини екстремно вожња није само импресивно, али и безбедна, што је важно у овом спорту.