Машиниста компресор јединица: опис посла

Машиниста компресора - специјалиста који осигурава несметан рад компресора јединице и служи да се припрема за покретање и заустављање. Рад је потребно да се одржи успостављену технолошки ритам.

Са аутоматизацију средствима, мерење и контролу уређаја, заштита и алармних система, као и блокирање возача производи компресор јединица одређује основну опрему љекарски преглед и изазива лом, а затим елиминише их.

zahtevi

Опис посла возач компресора јединица описује листу дужности да изврши које захтевају одсуство контраиндикација. Ако запослени има здравствених проблема, рад на овој инсталацији је строго забрањено.

Возач компресор јединица мора имати визију, која је отпорна на замор. Оштар вид са нормалним дискриминације боја је један од важних критеријума.

Добар слух, њух, развио меморија - квалитет који мора бити на високом нивоу.

Физички изазован посао захтева много издржљивости. У случају здравствених проблема, што је довело до великог физичког напора контраиндикована, и монотон посао, запослени треба да се одбаци.

Способност за рад у великом тиму - важан лични вештину, без које је тешко замислити рад механике.

Контраиндикације за коришћење пост је кршење вестибуларног апарата, слуха и оштећење вида, осетљивост на прехладе.

спецификације посао

Сложен и захтеван у раду запослених. Возач компресора јединица мора имати велико знање хемије, физике, електротехнике. Познавање типова и врста контроле и мерних инструмената су дужне да ураде посао ефикасно.

Познавање процеса који се користе у производњи, кључ за успешну операцију су.

Такође је потребно да знате принципе рада постројења, компресорске апарата, електромотора и уређаја којима се обављају мерења.

пражњења

Према приручник, она је издвојила 5 бита компресор биљака бравара. За сваки пут напред њихове захтеве обуке, а описује дужности да обављају запослени на послу.

Класификатора ЕТЦС додељене мацхинистс другом, трећем, четвртом, пета и шеста цифара.

Највећа је други испуштање њу наметнула највише захтеве у вези са искуством и вештине. Шесто, респективно, је најнижи.

Бита возач компресор се додељују према искуству. Пражњење зависи од обавеза и ниво накнаде.

Друга категорија

Дривер компресора јединица другог пражњења служи компресора који раде притисак до 10 кгф / ^цм2 (1 МПа). Хране у ове јединице је 5 м ³ / мин.

Одговорности укључују:

• старт, стоп и контролу компресора;
• надгледа рад опреме, која је подружница, као и компресора;
• спровођење делова механизама за подмазивање доживљавају трења;
• спречавање појаве грешака у раду компресора;
• исправити грешке;
• праћење рада сигурносних уређаја;
• поправка погонских мотора;
• пуњење нафте у ванредним тенковима и снабдевања резервоара и испумпавање нафте;
• учествује у спровођењу поправку компресора опреме.

Познавање другог пражњења

компресор упутство оператер постројења претпоставља стручно знање, без којих обављање дужности није могуће.

треба радник да зна:

• принципи рада турбокомпресора;
• Принцип клипни компресор;
• ради парне машине и турбокомпрессори;
• Принцип електромотора;
• решавање проблема мотора и компресора;
• методи употребе уређаја за мерење и контролу, као и функција сваког уређаја;
• коло цевовод станица;
• радни притисак и температура ваздуха одговара са сваким режимом;
• дозвољена температура до које склоп може бити загревана радни чвор;
• она елиминација прегревања, као и мере за спречавање прегревања;
• граде уља која се користе у инсталацији за подмазивање јединице.

treća категорија

Возач обуке компресоре одвија не само у стручној школи или на факултету. Постоје курсеви обуке, после проласка који је студент издао потврду о додјели му виши ранг.

Емплоиее служи турбокомпрессори и компресора стационарни радним притиском до 10 кгф / ^цм2 (1 МПа), храни - већа од 5 ^м3 / мин. и до 100 м ³ / мин. Алтернативно, биљке са притиском већа од 10 кгф / цм ² (1 МПа) и храњени ³ до 5 м / мин. у спровођењу рада са не-опасних гасова вођени различитим моторима.

За трећу категорију специјализованим одговорности су:

• Регулисање и покретање компресора, мотора и турбокомпрессори;
• одржавање потребне компресор рад параметри;
• разни прекидачки јединице;
• превенција ванредним ситуацијама у радној станици;
• израда техничке документације за покривени хардвер;
• учествује у поправку компоненти и делова биљке.

Знање за трећу категорију

Запослени са трећим пражњења треба да зна:

• Турбопуњач апарат, клипни компресори, мотори са унутрашњим сагоревањем, електромотори, парне моторе и инсталација;
• спецификација скупове и правила одржавања;
• контролни уређај и мерне опреме, правила службе и техничке спецификације;
• Фиттинг пипинг цирцуит;
• документација неопходна за инсталацију рад;
• Основе термодинамике и електротехнике;
• својства гасног компресора.

четврти разред

Возач служи поменутом пражњења стационарне компресора и турбокомпрессори до 10 кгф / ^цм2 (1 МПа). Јединица напајања података је више од 100 м ³ / мин.

Рад је:

• успостављање и одржавање повољног режим за рада компресора;
• праћење исправности мотора, уређаја, механизми;
• Учешће у инспекције и поправка опреме (или квалификационе бравар са 3 цифре).

Знање за четврту пражњење

Да обавља послове на високом нивоу мора знати:

• структуралне карактеристике, као и тип уређаја компресори, мотори са унутрашњим сагоревањем, турбокомпресора, електромотори, сложене уређаје за праћење и мерење, вентила и инструментације, парним машинама;
• цеви распоред, парне цеви и резервоари и вентили компресорска станица;
• шема, према којој уређај за закључавање је аутоматска радна станица;
• спецификације компресора који треба да се сервисира;
• потрошња струје норма за нормалан рад постројења;
• проводи правила материјале за производњу гасова или компримовани ваздух.

Пета категорија

Дривер пети аутоматска пражњење станица служи до 100 м ³ / мин.

Његове одговорности су:

• пребацивање, и излаз на поправку и пасивном статусу опреме;
• регулација технолошких процеса;
• изјаве недостатака, као и изјаве у поправку опреме;
• имплементацију поправку станица опрема (квалификовани техничар 4 бита);
• спровођење поправку мотора са унутрашњим сагоревањем и компресоре и спољних услова на терену.

Знање за пету пражњење

Пети пражњење механичар мора да зна унутрашњу структуру довољно добро.

Потребна знања:

• кинематику турбопуњача, електромотори, парне машине, мотори са унутрашњим сагоревањем;
• Компресор апарат ради са високим притиском;
• правила рада и карактеристике пратећом опремом, парне моторе, електромотори, турбо јединица;
• процеси станица;
• компресор ефикасност и примењеним дизајна и система.

Шеста категорија

Шеста категорија возача посао захтева максималну концентрацију и знање треба да буде подржан од стране не само теорија, али и пракса. С обзиром на чињеницу да су јединице услуга имају велики капацитет, радник мора бити у стању да спроведе:

• праћење правилан рад опреме у целој фабрици;
• регулисање процеса развијања производи радну станицу;
• састављање листе недостатака ;
• ремонт опреме (квалификације бравар 5 цифара).

Знање за шести пражњење

То је обавезно знање:

• изградња турбопуњача;
• кинематичке шеме;
• разна опрема снага за парне моторе, електро, моторе са унутрашњим сагоревањем;
• Спецификације за рад електрана компресора.

заштите на раду

Заштиту на раду возач компресора јединица је регулисано законима Руске Федерације. прописи о раду и правила заштите на раду и ограничења сигурности живота утврђени су дозвољени начина за механику. начин рада у складу са квалификацијама и ослања се на здравље запосленог.

Послови

У Москви, возач компресора јединица прима 80.000 ТР запослени је обавезан у овој категорији у великим индустријским предузећима. Да бисте послали свој ЦВ на разматрање је потребно пратити тржиште рада и пратити развоју могућности за запослење.