Коју врсту уља улити у мотоблок? Критеријуми за избор

С временом, свака особа која користи моторни блок, интересује се питање које врсте уља треба да улијева у моторну јединицу, али и како то учинити. Ово питање треба посветити посебну пажњу, пошто тачан избор зависи од вјежбе мотора.

Коју врсту уља улити у мотоблок?

Прво, морате прочитати упутства на моделу уређаја који користите. Овде се наводи на коју врсту уља улази у моторну јединицу иу којој количини. Таква правила треба строго поштовати. Прво морате да сазнате који је мотоблок бољи. Ако изаберете дизел мотор, морате у складу са тим користити дизелско уље. Осим тога, обратите пажњу на време године, јер постоји летњи и зимски лек.

Догађа се да особа добија бензинску моторну јединицу без упутстава. Шта радити у овом случају? У овој ситуацији најбоље је купити САЕ 30 или 5в30. Постоје и брендови за зимски период - 0в40. Али ово синтетичко уље има високу цену. Ако је ово оригинал, онда се дијелови мотора неће оборити.

Како одабрати?

Током рада, мотор мотора блокада се стално подвргава озбиљним оптерећењима. Због тога је неопходно стицање средстава високог квалитета. Неопходно је пазити на фалсификате. Да би се функција мотора побољшала, уље се додаје посебним супстанцама. Зову се адитиви, који служе за побољшање својстава мазива.

Постоји велики број техничких показатеља уља. Коју врсту уља улити у мотоблок? Приликом избора обратите пажњу на вискозитет и квалитет. Ова два индикатора су кључна. Пре свега, одаберите који се моторни блок најбоље користи за ову врсту објекта, као и климатске услове. Одговори на ова питања могу се наћи на означавању моторне течности.

Карактеристике производа

Постоје такве врсте:

1. САЕ. Његов главни индикатор је отпорност на различите промене температуре. Користи се не само за лето, већ и за зимски период. Како одредити? Пре свега, потребно је погледати број прије слова В. Што је нижа вриједност, то је више прилагођено хладним температурама. Најмања вредност је 0В. Ако такво писмо нема, онда је уље намијењено летњи сезони. Што је већа вредност, то је бољи квалитет.
2. АПИ. Ова вредност карактерише услови рада. Постоје два типа: дизел и бензин. Вредности слова указују на квалитет уља, али и где је потребно попунити: у блок мотора, бензин или дизел. Такође, његов изглед зависи од броја барова. То јест, слика 2 је двотактни мотор, итд. Неки брендови могу се користити за оба циклуса, а четири, која се називају комбиновано. Још један показатељ је словна вредност ЕУ, што значи очување енергије. Економија нафте је означена римским бројевима, а што је већа, то је боље.
3. АСЕА. Показује почетни квалитет материјала. Уље се може користити не само аутомобилима, већ и камионима који раде на дизел гориву. После њега обично долази цифра. Ако је његова вредност висока, возило може радити у тешким условима.
4. ЦЦМЦ. Овај индикатор ретко се користи. Навела је за које врсте аутомобила је уље погодно.
5. МИЛ-Л. Овај индикатор се користи у војној терминологији и подељен је на два дела. Код 2104 - означава да је дизел камион дизел, а 46152 - бензин.
6. ГОСТ 17479.1-85. Ово је последња карактеристика која указује на вискозност уља. После тога постоје различита слова и бројеви који приказују врсту горива. Ако су одсутни, онда је мазиво универзално.

Карактеристике средстава за редукцију

Замена уља у мењачу мењача мора се редовно вршити. Зашто ово? Након неког времена, адитиви почињу да губе своје карактеристике. Да би се осигурало да они дуго служе, морају бити заштићени нафтом. Ако не извршите замену, то ће довести до пјенастих средстава, а мењач почиње да се заглави. Али постоје таква возила у којима замена ове течности није потребна.

Да бисте применили своју замену, примените типове преноса производа. Пре него што почнете, увек проверите претходни ниво. Затим извуците мерач за уље и очистите га меком крпом. Колико би уље у моторном блоку требало задржати? Број мора бити између максималног и минималног нивоа. Ако је ниво прениска, онда се дода.

Промена уља у мотоблоку

По правилу, залив се проводи након 100 сати рада. Али се дешава да овај поступак треба радити сваких 50 сати. Да бисте заменили, потребно је:

• Одвијте утикач из резервоара за одвод;
• Испустите уље у специјално јело (ова операција се врши око 15 минута);
• Затварач затварамо из резервоара за одвод;
• Мјењач мењамо новим уљима на жељени ниво;
• Затворите рупу помоћу плуте, кроз коју се сипало чисто гориво.

Промена моторног уља

Догађа се да је особа купила моторни блок без уља. У том случају, нови уређај за чишћење мора бити попуњен пре коришћења уређаја. У исто време обратите пажњу на вискозитет. Она мора одговарати одређеном индикатору. У ове сврхе, одговарајуће марке као што су САЕ и АПИ, карактеристике и карактеристике које су представљене изнад. Али погледајте у упутству свеједно следи. Ту је одређена одређена врста уља, најпогоднији за овај тип мотора.

Замена у мотор се јавља након три сата континуалног рада мотоблок-а. Али треба имати у виду да различити произвођачи овог горива показују своје специфично вријеме. Након прве замене, поступак се врши у складу са упутствима, односно сваких 25 сати. Ова операција се врши уз загријавање мотора. Ово уље ће имати добар вискозитет, што је важно у овом случају. Затим следи следећа процедура:

• Отворите поклопац резервоара где се налази уље;
• Одврните поклопац одводног резервоара;
• Затим уље које остаје у мотору исушује у посебном контејнеру (поступак се изводи око 15 минута);
• Затворите поклопац одводног резервоара;
• Мјењач мењамо новим уљима на жељени ниво;
• Затворите рупу помоћу плуте, кроз коју се сипало чисто гориво.

У овом процесу нема ништа компликовано. Може се урадити следеци одређена упутства.

Маст за мотоблок

Најчешће уље је 10в30 за моторни блок. Користи се за четверотактне моделе. Поуздано осигурава подмазивање свих делова, чиме се повећава његова ефикасност. Главна карактеристика је отпорност на корозију. За њега су створени посебни адитиви који штите елементе моторног блока од уништења. Користи се у различитим периодима у години, јер је у стању да издржи температуре од -25 ° Ц до + 25 ° Ц.

Трошкови и повратне информације

Цена мазива за моторне блокове зависи од бренда произвођача, као и од њихових техничких карактеристика. Цена синтетичког уља је у распону од 300 до 700 рубаља. Многи корисници моторних блокова користе средства марке Строке, Сае, Резоил. Такве фирме су високог квалитета. Али, сходно томе, трошак је прилично значајан.

Закључак

Пре него што купите уље, морате одлучити у којој сезони ће се користити. За хладну сезону неке врсте су погодне, а за љетњу сезону друге. Да би се побољшале техничке карактеристике производа, неопходно је користити посебне адитиве. Захваљујући њима, конструктивни елементи моторног блока ће бити поуздано заштићени. Ако изаберете квалитетно уље, многи уређаји ће трајати дуго времена.

Дакле, сазнали смо како одабрати право лубрикант за ваш мотоблоцк.