Да ли је могуће да се контрола скутер са категорије "Ц"? Која права требате на скутеру

На основу тога што је закон наше земље се мења често, многи власници појединих возила поставља питања о возачке дозволе. Већина људи су заинтересовани, које категорије можете да контролишете скутер, или шта казне примењују се ако носилац возила овог типа није. Све ово ће се разматрати у појединостима и касније у чланку.

Документи о мопеда ове године

За почетак је напоменути да су пре три године на путу захтеви за управљање знатно повећан. Ово се посебно односи на лаких возила. Као резултат тога, власници ових типова возила се питају да ли је могуће контролисати скутер са категоријом "Ц". На ово и не само - касније у тексту.

А шта закон каже о томе?

Закон №193-федерални карактер ФЗ 10.12.1995 "О безбедности саобраћаја на путевима" №25 чланак открива главне одредбе које се односе на пријем у управљању возила. Међу свим осталим изолованом категорији "М", што подразумева скутера управљања, мопеде и лаке четвороцикли.

Вожња категорија дозвола "М" уведен 2013. године, наиме, 5. новембра. Многи можда мисле да од тог датума сви возачи тих средстава требало је да иде у правосудним испитом. Али то се није десило баш тако. Упдатед правила за издавање права "М" категорије усвојени су годину дана касније, у новембру 2014. године. То је из тог периода, сви возачи скутера, мотоцикала и тако даље били у стању да добије одговарајући документ, наравно, после тренинга.

Потребна документација

Тако да сада размотримо питање шта је потребно права на скутеру. Скрећемо пажњу на чињеницу да су направити прилагођавања прописима. На основу чињенице да је мопед и сличне машине су механичка средства, возач мора бити у поседу неопходне закона.

Мопед Први је два точка или три точка возила механичка природа. Његова брзина не сме да пређе 50 км на сат. Мотор у ове јединице са унутрашњим сагоревањем и обим који а приори не прелази 50 Цу. см. Такав закон додаје мопеде и четвороцикли имају сличне карактеристике.

На основу тога, закон је написан, који су потребни права на скутеру. То је, током вожње возач мора бити присутан и на захтев право категорија "М" у полицији или привремену дозволу за право да раде овај алат. Ниједан други документи у овом случају нису потребни. Ако скутер без дозволе, односи се на различите казне, што у већини случајева су направљени директно од стандардних казни.

Категорија права на управљање мопед

На питање да ли је могуће да се контролише мотор са категорије "Ц" одговор јасно и прецизно. закон наше земље подразумева управљање ових средстава под категорију "М". Ипак, федерални закон припремила лојалних употреба других категорија у сличним случајевима. На пример, ако возач има возачку дозволу са категорији "Б" или "Ц", онда он има право да добије иза скутер точкова или мопеда.

Члан 25, став 7, јасно написано да је возач по пријему одређене категорије права из тренутне листе има право да управља средства класификују као "М". Када управља без категорији "П" Коне није кршење саобраћајних прописа.

Али вреди напоменути да у случају када је ставка категорија "М", који је означен два слова - «МЛ», управљање скутера и мопеда је строго забрањено. Ознака ове врсте значи да возач има ограничење у смислу медицине.

Ове информације даје одговор на питање да ли је могуће да се контролише мотор са категорије "Ц" и друге.

Промена правила на путу су направљене од априла 2014. године овај тип године и ради до данас.

Трацтор возачка дозвола, и страних права

Исти члан 25, став 7, наводи да је руководство скутера и сличних возила су дозвољене само у присуству возачке дозволе. Из овога испада да тај трактор возачка дозвола у овом случају није дозвола за контролу такве јединице. Она се ослања одговарајућу казну.

Такође, према овом чланку, можемо схватити да је управљање овим средствима у присуству страног возачке дозволе није решив. Само идентитет руског узорка. Размотримо следећи пример.

У том случају, уколико возач има дозволу издату од стране категорије "Ц" који контролише скутер у земљи као што је Русија, не може по закону. Патрол полиција може да га задржи за такву повреду закона.

Из овога постаје јасно да су права страног порекла могу се сматрати валидним у управљању скутера и мопеда само ако постоји отворен директно у категорију "М". Друге опције се не може сматрати.

Фино у конкретном случају

Као што смо раније изјавили, за управљање скутера без дозволе полиција кажњава новчаном казном. Оно што и за оно што ћемо размотрити детаљније.

До данас, управљање скутера без дозволе у нашој земљи представља кршење закона. Због тога, свако ко не поступи у складу са управног права, морају да плате казну, чији износ је од 5 хиљада до 15 хиљада рубаља. Ово је потврђено чланом 12.7 "Кодекса Руске Федерације о административним кршења" из 30.12.2001 №195-ФЗ ", у којем се наводи да је руководство возила без дозволе да се то учини подразумева наметање на појединца управног казне.

Такође је напоменути чињеницу да возач није сишао са финим подацима. Такође, у случају такве повреде или та особа ће бити уклоњен из контроле и права су конфискована и сама возила ће бити послата на пенал паркингу полицијске станице. Али покупити мопед или скутер човек може тек након добијања дозволе за рад овај алат.

Надамо се да смо одговорили на сва питања, укључујући и да ли можете да управљате скутер са категоријом "Ц".