Новости и друштвоПрирода

Да ли знате име најужем делу канала?

Постоји такав јединствен мореуз, који у енглеском говорном подручју назива Довер. Према његовом дну продужава Еуротуннел. То је познати енглески канал, који је изненађујуће занимљиво земљиште. А занимљиво је не само због својих пејзажа, али и порекло. Како се зове најужи део канала? О својој локацији и специфичности ће бити речи у овом чланку.

Географски положај канала

Пролив повезује Атлантски океан на Северном мору. 578 километара његове дужине, ширине у западном делу - 250 км, на истоку - 130 км. Најмања дубина - 23.5 метара.

Важно је напоменути да је између градова Кале и Довер (што је најужи део канала, сазнајемо мало испод) изградио јединствен тунел.

Више од 52 километара (38 км трасе је директно под Страит) своје дужине.

Главни портови су Авр, Портсмут, Шербург и Саутемптон. Постоје острва, од којих је највећи се налазе на самој обали Велике Британије (око. Вхите) и Француске обале (Цханнел Исландс).

Историја острва Велике Британије

У старом Риму, пролив се звао Оцеанус Британницус, што у преводу значи "Тхе Бритисх океана." Након неког времена он је постао мање и мање. У Викријанско време је имао назив - "Бритисх Сеа", а данас морнари зову ово место у "рукав" (рукаву).

Теоретски, уместо канала у старим данима било је ниско-лагање земљиште (нешто попут Холандије). Затим, површина нивоа мора је почела да расте и напуните воду из огромног океана долине. Ово место је на дну сада постојећег мореуза који одваја Британију од великог континента.

Пре него што сазнамо шта је најужи део канала, сматрамо да још једну теорију о пореклу мореуза.

nova верзија

Пре више од 20 година, био је још један, могло би се рећи, теорија катастрофалних догађаја. Већина географа је потребно мало натегнуто.

Часопис Натуре је објавио научне чланке научника из лондонског Империал Цоллеге, у којем се наводи да раздваја Велика Британија и Француска пролив формирана као резултат других природних процеса. Они верују да је разлог због рођења Ламанша постала катастрофална одлив воде из огромног језера, која је формирана спајањем Рајне и Темзе у леденог доба.

Шеф истраживања Сандзхив Гупта рекао да је пре више од 420 хиљада. Године, Британија и Француска су се придружили антиклиналне Велд-Артоис. Овај креда гребен, чија се висина досеже 180 метара само у области која се разматра мореуза, а у западном делу томе лежи низије. Вода из Рајне, Темзе и других река текла овде преко Северног мора.

И када су глечери су блокирали Северно море, река вода је почела да се акумулира у затвореном простору, затим формирање огроман језеро, које је хранио рекама и топљења глечера.

Како се зове најужи део канала, његова локација

Да ли је простор између мајки делу Европе и острва Велике Британије.

Ово је сјајно место са прелепим пејзажима, где је јасно сунчан дан, можете видети зграду, који се налази на другој страни мореуза, а ноћу се види светло светли Бригхт.

Најужи део канала позвао Пас-де-Кале или Довер Страит. Његова ширина 32 км. Налази се само између француског града Кале и енглеске луке Довер. Путнички брод прелази Пас-де-Цалаис за 1,5-2 сата. У овом тренутку, вода изграђен Еуротуннел.

опис

Постоји израз у геологији - мегапотоп. Они су означени догађаја у протеклих 500 година на територији, сада представљају баријеру воде између острва Британије и континента. Реч је о енглеском каналу.

Преведено из француског канала је "рукав". У Великој Британији се зове "Енглески канал". Дужина њеног око 560 км, а ширина максимално - 240 км. Око 34 км у ширини је најужи део канала.

Занимљиве чињенице о мореуза у целини

  • Током Првог светског рата Тренцх "Хердз Дееп", који се налази на дну Ламанша, британска се користи за одлагање хемијског оружја. И после Другог светског рата (1941-1945 ГГ.) Овде је поплављено наоружане Немце. Од 1946. до 1973. године, радиоактивни изотопи су овде произведено.
  • Већ први пливач у историји човечанства, да пливају преко Ламанша, је Меттиу Уебб. Ово купање у 1875. је трајао скоро 22 сати (не 15 минута).
  • Према "Еуростар" Еуротуннел возови крећу брзином од 160 километара на сат.
  • На једном од острва мореуза који се зове Сарк (Цханнел Исландс) остао феудализам до 2008. године. Острво све до овог тренутка владао је савет стараца. Ово је последња острво у Европи са овом врстом контроле.
  • У канал обитава огромну акне, маса прелази 100 килограма, а дужина је 3 метра.
  • Једини железница ради на острву Алдернеи (Цханнел Исландс), изграђена 1847. године. Њена дужина је 3 км. То ради само љети, а само викендом и празницима.

Сазнали смо име најужем делу канала, наћи порекло мореуза, и схватио да је ово место једно од најзанимљивијих крајева Земље.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.unansea.com. Theme powered by WordPress.