Бициклизам. Бициклизам Русија

Није тајна да је за човека бициклизам је популаран и превозна средства неопходна од раног детињства. У почетку беба ће тестирати своју снагу на трицикл и "коња", а затим пресађене у два-трактор "јединице" у, брже. За дечаке постаје вредна и вољена ствар, ако не одани пријатељ једва.

Данас, многе породице воле да проводе своје слободно време, прошетати ван града или у земљу на два-трактор машине.

Ако погледамо бициклизму, онда, наравно, захтева потпуну посвећеност и максимални напор. Он указује на висок ниво концентрације да остваре своје циљеве. Наравно, људи који су учествовали у бициклизму професионално, разликују се од оних који понекад воли брзу вожњу двоточкаша.

Бициклизам - то је маратон, који је део олимпијског програма конкуренције. Који је смисао овог узбудљивог спортског догађаја? То је врло једноставно. Неопходно је да се покрије растојање на бициклу у кратком временском периоду.

историјска позадина

Бициклизам почела да се формира јер, како је измислио два точка возила.

По први пут седео иза волана са циљем да се такмиче у брзини у првој трећини КСИКС века. Након неког времена на предњем точку бицикла клипњаче, и самог дизајна је унапређен. У другој половини КСИКС века, јединица је опремљена са ланцем погоном и неколико година касније појавио на месту пнеуматских гума.

Године 1869., одржавање првог спортског догађаја, чија је траса водио између Париза и Роуен је организован. Размак између градова био је 120 километара. Прво место у конкуренцији припала је Британац Мур: он је био у стању да развије брзину до 11 километара на сат.

Руска бициклистичка појавио у јулу 1883. Затим је одржао такмичење за једну од метропола рацецоурсес. До почетка КСКС века у нашој земљи је основана више од двадесетак клубова чији су чланови били су хиљаде бициклиста. Они не учествују само у такмичењима, али и помогли у њиховој организацији.

Године 1918., одржан је такмичење, чији победник част право да носи титулу шампиона РСФСР. Он је с правом заслужио спортисте Боисхер М. Ф. куке. Након тога, Совјетски Савез почео да систематски организује бициклистички конкуренцију. Међутим, само у средњем 50., наши спортисти су били у могућности да учествују на светском првенству, који је био седми.

Треба напоменути да је Међународна бициклистичка унија је основана 1900. године. У овој структури је део међународном нивоу Аматерски Бициклистички савез (ФИАЦ), као и федерације у професионалном спорту у међународном нивоу (ФИКП). Године 1993., одвојено постојања ових организација се сматра мудро, па је одлучено да се комбинују у Међународна бициклистичка унија, која се састојала од 160 федерација.

варијације бициклизам

Треба напоменути да је бициклизам сврстати у великом броју сорти, у зависности од стази на којој је покренут догађај.

Такмичари могу направити спринт, не само на равну и глатку површину од хиподрома, али и на грубо и планинског терена. Наравно, данас руски бициклизам доживљава "мало ваздуха", док се земља бележи повећан интерес не само за трке на аутопуту и Спринт, али и да велополо и циклус лопта.

Дакле, хајде да задржимо на неким врстама бициклизма.

роад раце

На путу је често домаћин такмичења и скејт ентузијастима који преферирају бициклизма? Аутопут, наравно. Овај тип такмичења подразумева општи почетак. Спортиста који је први пређе линију циља, и биће признат као шампион. Удаљеност код мушкараца је 239 км, а за жене - 120 км. Током целе трасе ставки предвиђених где спортисти могу одморити мало: да пије воду или једе сендвич. Возачи у пратњи групе техничке подршке, која је увек спремна да помогне замени оштећени точак или да обезбеди ново возило, уколико је то потребно.

И, наравно, многи навијачи су свесни чињенице да је у Италији у лето редовно почиње пут бициклистичка трка Гиро. 2014 није изузетак у овом узбудљивом спортском догађају.

То је еквивалент "Тоур де Франце", у организацији свој популарни уредник италијанског листа Газзетта делло Спорт.

спринт

Ово такмичење се одржава у три круга, а узимају се у обзир показатеље, фиксирани на последњих 200 метара. Такође, спортисти ће се такмичити у колу (серија топ три), док два јахача следе један за другим. Победник је први доћи до циља.

Трка за тачке

Циљ спортисте је да максималан број бодова на удаљености од 40 км за мушкарце и за жене 25км. До почетка од дозвољене неограничен број бициклиста. Након превазилажење у првом кругу спортиста напори фокусирају на средњим стазама, са резултатом да се тест поена освојених. У исто време они су добили само четири бициклиста који је први дође до циља током 10 кругова. Бодовање принцип је следећи: 1 бод - за четврто место, 2 бода - за треће место, 3 бода - за друго место, 5 бодова - за прво.

Након што су спортисти превазићи дистанцу, победник се одређује: он је тај који је преузео прошле јахача у главној групи у кругу. Штавише, ови спортисти могу бити два, три или чак четири. У том случају, шампион је откривен на основу онога који је постигао највише поена.

планински бициклизам

Бициклизам Русија, као и друге земље, је постепено формирана: прво, свака трка на путу, а затим је почео да се бави тркама на стази, а само у 50-тих година прошлог века, људи су покушавали да вози бицикл у брдима. Планински бициклизам, планински бициклизам која се зове и данас се сматра стручњаци као један од најпопуларнијих слободним активностима, и клизање на њега - најмлађи спортски.

Треба напоменути да је на два точка возила је специјално дизајниран за вожњу у планинама, модернизована сваке године, што није стандардни путу бицикле, који већ пола века није значајно променила.

Године 1990., брдски бициклизам је добио званично признање од стране међународне бициклистичке уније.