ЈСЦ "Руссиан": критика, описи, услуге

Једна од најбоље оцењених и најпопуларнијих авио-компанија је АД "руски." Усер коментари су међу најатрактивније одлике компаније помињу тачност, професионалност пилота, чистоћу авиона и релативно ниске цене карата. "Русија" - један од пет највећих превозника у нашој земљи.

istorija носач

ОАО "Авиакомпаниа" Русија "," основана је у мају 1934. године. Као датум почетка активности је потписивање документа о оснивању налога за ваздушне линије Ленинград - Москва. Током Великом отаџбинском рату је јединица била активно укључена у непријатељствима.

Важни историјски догађаји за фирме:

• 1956 - формирање посебног авијације јединице 235 прикључен на аеродрому Внуково;
• 1992 - конверзија јединица у СТЦ "Русији";
• 2006 - Удружење "Русија" и авиокомпанија "Пулково" под називом ФСУЕ СТЦ "Русија";
• 2008 - Пренос од 100% акција носиоца компаније "Руссиан Тецхнологиес" (указом председника Руске Федерације у 1052) и његовог искључења из листе стратешки важних објеката у земљи;
• 2009 - декрет председника формирала посебну летећи одред;
• 2010 - корпоризација "Русија" и њеног спајања са компанијом "Аерофлот";
• 2011 - трансформација предузећа АД "СТЦ" Русија ";
• Новембар 2011 - АД "Аерофлот" је стекао 75% удела у компанији;
• Децембар 2011 - град Санкт Петербургу донирала 25% акција "Русија".

Авиокомпанија данас

У 2013. години, Росхидромет је добила дозволу авио-компаније "Русија" да стварају своје робне прогнозери на метеоролошке службе летовима.

2014. године, компанија "Аерофлота" узима комерцијални управљање "Руска" за себе. Сада је носилац обавезује све летове под шифром СУ. Исте године је потписала уговор о сарадњи са спортског клуба "Зенитх". Један од авиона и офарбан у боје препознатљиве шампионе. У 2015. је именован за шефа компаније Саприкин Д П., затим заменик генералног директора "Аерофлот" носач, као и генерални директор пропалог "Трансаеро".

2016-ог - прекретница године за компанију. Њено име је промењено у АД "СТЦ" Русија ", као и три подружнице" Аерофлот "се комбинују. Сада носиоци "Донавиа" и "Оренбург аирлинес" ће спровести сви лете под паролом "Руска". Планирано је да служи годишње на 10 милиона путника. челична база аеродром Внуково у Москви и Пулково у Санкт Петербургу Оренбург ресорт име космонаут Ју. О Гагарина у Оренбург, а истоимена Ростов-на-Дону.

Дестинације Аирлинеса

АД "руски" прави летове до 13 међународних поена, 20 - на територији Руске Федерације и 5 - Ин тхе ЗНД. Траце роутинг носиоца мреже могу бити у табели.

авиокомпаније авиона

Аирлинес флота од 74 јединица, што укључује Боеинг 747 и Боеинг 777. У модерном табели, можете видети карактеристике авиона.

У табели не узима у обзир посебне намене бродова (Ту).

авион срушити компанију

Због ад "Руссиан" неколико највећих ваздушних удеса. Сви они су наведени у табели:

karakteristike авио

АД "руски" се бави терета, повељи, поште и путнички саобраћај.

Транспорт робе укључују:

• превоз лако кварљиве робе;
• ургент деливери (лекови, хемикалије и друге материјале);
• роба за коју је потребна ниску температуру складиштења;
• високе вредности робе;
• опасне материје.

Компанија има више чворишта. Сваки аеродромске услуге компаније имају своје карактеристике, али генерално они су слични маса. Главни оне су:

• продавнице;
• банке и банкомата;
• апотека;
• медицински центар;
• барови и ресторани;
• одласка салона;
• ВИП сервис;
• паркинг за аутомобиле;
• аутобуска стајалишта;
• такси;
• стораге;
• мајка и дете соба;
• зона слободне трговине.

На неким аеродромима, налази се хотел и сопствених публикација.

Обавезне услуге које пружа авио компаније

Током лета, корисник има право на низ услуга од стране превозника. Авион мора имати на броду особљу у потребној количини, да се осигура безбедност и да буде у стању да пруже прву помоћ.

Обим услуга које се пружају путницима зависи од типа авиона, његову опрему и време проведено у транзиту.

У авиону авио нуди две врсте услуга:

• укључена у цену карте;
• додатна.

На броду је авион, "Руссиан" компаније доступне:

1. Повер. На кратак рок путничких летова дају бомбоне и пића (сок, чај, кафа, минералну воду). На лету, која заузима више од 3 сата, под условом пуну ручак или вечеру. Обим и разноврсност хране зависи од удаљености лета и класе. За прву и бизнис класе обезбеђује побољшани асортиман хране и пружање прибора за јело направљено од метала. На интерконтиненталне летове на свака 4 сата храњена топлог оброка. И сваки пут различитих јела. Главни услов за храну - калорија и мале запремине.
2. Радио и телевизија. У привреди класе припотолоцхни ТВ је постављен на сваких 5 места. У Пословном и прве класе нуди индивидуалне ТВ пријемник са подесивим програмима.
3. Пресс (он-боард забава и часописи).
4. ВЦ.
5. Ваздушни превоз пртљага (ручни пртљаг масе до 20 кг за привреду и за првих 30 кг).

Класе услуга авионима авиокомпаније

Мноштво услуга укључене у цену карте зависи од класе сервиса. Постоје 2 главне класе:

• економски;
• бизнис.

путници бизнис класе су распоређени у првом кабину, где се налази у удобним столицама. Током путовања, они ће се издати за спавање сетове за угодан боравак у лету. Јела на менију са избором од 5-6 јела. Предности бизнис класе су: једноставан приступ аеродрому пословних салона, повећава пртљаг стопа, приоритетно укрцавање и слетања.

У салонима у економској класи има стандардну место. Обим понуде зависи од трајања путовања. Услуге - Стандардни укључен у цену карте.

Алгоритам услуге на броду авиона "Русија" авио

Све време лета пре него што путник напусти кабину авиона, што је у класи полазника лета. Њихове дужности обухватају индивидуални, медицинска, сервисне информације корисника, као и њихову храну. Алгоритам рада је следећи:

1. Састанак и смештај путника на броду. Састанак у мердевина или на улазна врата у салону. Помагање људима са инвалидитетом, старима и особама са децом, као и постављање пртљаг на посебним полицама. Провера за све путнике на броду, наводи се у саопштењу. Извештава команданта посаде завршетка садње и спремна за отпрему.
2. услуге за путнике пре полетања. Стјуардесе понудити људима типограпхиц производњу. Прочитати "поздрав" и рећи путнике за хитне и опстанак опреме ваздухоплова. Проверите сигурносним појасом сидришта. Разговарајте о локацију где се налазе купатила.
3. Сервис лет. Цабин Црев благовремено да реагује на поједине позиве. У догледно време, служећи пића и јела. Одржи ред у авиону, као и опслуживања светлећих знакова и сигнализације у кабини. Обавештени о правилном причвршћивање сигурносних појасева.
4. Након успешног слетања полазника лета објавити СГУ информације о слетању, време иза авиона, проверите за монтирање поднет мердевине и помоћи људима на излазу.

Додатне услуге Аирлинес

Додатне услуге морају се наручити преко агенције, где је купљена карта. Позитиван одговор или одбијање да се изда се даје у року од 24 сата од АД "руском". Ревиевс оф позитивног учинка брзине упита.

Фрее додаци:

1. Резервација ликед или жељи локације у кабини (на шалтеру, уз кревет, за инвалиде, итд).
2. Посебни оброци. Ова услуга је најбоље наручити најкасније у року од 36 сата пре лета и будите сигурни да то потврди.

Плаћене услуге:

1. Састанак, подршку и помоћ путницима у доласцима аеродрома и одлазака. Ако је потребно, Врт.
2. Без пратње, са којима је одрастао.
3. Посебна услуга за особе са инвалидитетом.
4. Пртљаг тежине већи од, кабасте робе и пртљага са декларисане вредности.
5. Транспорт животиња.
6. Додатне седиште путника.

Ревиевс оф тхе авио-компаније на домаћим линијама

Већина услуга носача - услуга на броду. Куповином карте, људи желе да имају добар провод у ваздуху, постаје све услуге које нуди авио-компаније (ОАО "руске"). Ревиевс оф путника на њој су различити. Све зависи од особе и његове навике треба. постоје заједнички елементи међу негативног одговора:

1. Незадовољство власти у авиону. Недостатак информација о томе на званичним изворима, без међународне летове. Уштеде на производима, што доводи до погоршања квалитета хране. Људи желе да имају додатни избор асортиман хране и пића, чак и ако она ће морати да плати екстра. Иако "Донавиа", "Оренбург аирлинес" и АД "Руска" - група "Аерофлот", мишљења њих нису толико позитивни за храну, као матичног предузећа.
2. Стање у кабину авиона. Многи путници се жале на врло мало личних свемирских летова, што ствара нелагодност, као и "искусан" државне унутрашњих облога и опреме. Користећи стари модел авиони реалност многе руске носаче, међу њима ЗАО "руски." Усер ревиевс углавном напоменути да колена почивају на оближњем столицу и седиште ослања се лоше.
3. Прљавштина у авиону и ВЦ. Коментара о овоме наведено у главном хигијенској стање кабине на крају лета.
4. Чести лета кашњења. То се дешава из разних разлога, често непознатих путницима ОАО "руском". Ревиевс оф ноте укључују: одсуство било какве информације о предузетим мерама за побољшање стања, кашњење није дефинисан, као и помоћу чартер летове нестаје шатл.

Много људи воле да путују са АД "руском". Ревиевс оф путника задовољни услугом носач, су веома бројни. Прослава љубазно особље и професионалне пилоте. Велики број људи не придају значај на квалитет хране у ваздуху, с обзиром да је прихватљиво.
Алтернативни економија АД "Руска" - бизнис класа. Рецензије разних њему. Међутим, многи путници желе различите услуге и хране, тако да изаберу најбоље услове за високе цене. Обратите пажњу на велики размак између места у кабини бизнис класи, столњаци на столу и металних уређаја за храну. Али храна се не разликује много од економије.

Негативна мишљења о авио-компанија на међународним линијама

Носач служи 20 међународних дестинација. На интернету је оставио пуно приватним белешкама о тим летовима, од стране АД "руском". Москва - Пукет (ово правац је веома контрадикторна мишљења) - пут који је често критикован. Људи се жале на лоше исхране. На путу до 12 сати да се достави до почетка лета и на крају, остављајући људе гладни 8 сати. Путници пишу о лету кашњења (изгубљених дана одмора плаћају у хотелу). И они већ дуже време не дају информације о запосленима АД "руских" (Тајланд - мишљења у вези са овом путу). То се често назива непријатних места на авионима. Чак и за људе просечне висине, а да не помињемо високе путнике, тешко више од 10 сати да седи увијен, није у стању да се опусте и опуштање. Незадовољство је често узрокована разбијеног монитора у кабини АД "руског." Москва - Пунта Кана (повратне информације о овој релацији далеко од идеалне) - пут који је често критикован. На броду нема деце сетова и јастуци. Нема довољно топле ћебади за децу. Неке ситуације које су изазвале кашњење одласка, може се приписати више силе, који се догодио током припреме авиона. То би могло да изазове разумевање међу путницима који желе да успешно достигне место одмора, ако су информисани о овом праву. Задржати исти у мраку по неколико сати са мало или без хране и воде - понекад заједнички за запослене у АД "руском". Пунта Кана (мишљења таквим ситуацијама у овом случају су веома бројни), као смеру, посебно је познат по томе.

Позитивне повратне информације о раду запослених на међународним релацијама

Упркос великом броју негативних одговора, имају исти број позитивних примедби на рад особља међународних трендова ОАО "Руска". Пукет (коментара на летовима у овом сунчаном граду уз помоћ носача је веома пријатељски), правац, на пример, увек помиње у позитивном смислу. Путници истакао високи професионализам пилота, друштвености и пријатељство полазника лета, који су у стању да се удруже и да се смири људе у кризној ситуацији. И вреди много, јер је људски фактор - је једна од најважнијих компоненти имиџ компаније. За просперитет и даљи развој авио компанија треба да узму у обзир потребе различитих путника и њихових појединачних жеља. Сходно томе, процес формирања алгоритам сервиса. Контактирајте нас у овом случају, он игра главну улогу. Потребно је да идентификујете услуга празнине у авио компаније и реше све проблеме тако што ће превозник атрактивнијим корисницима.