ЗаконДржаве и права

Је "ограничења брзине". Ограничава максималну брзину (СДА),

Је "ограничење брзине" је дужан да зна сваку особу која жели да постане возач. У принципу, ова тема је врло важно. Она морају да науче сви снови да седе за воланом. С добрим разлогом, постоје прописи. Саобраћајни знаци, који захтевају поштовање одређених ограничења брзине на путевима су честе, јер они морају да науче. Међутим, прве ствари прво.

Оно што треба да науче

Прва ствар коју треба имати на уму да је максимална брзина дозвољена у Руској Федерацији је 130 километара на сат. Али не свуда. Овај максимум је важећа само на аутопутевима. А ови путева сами профили су веома ретки. И они би дефинитивно поинтер са "130 км / х."

На путевима у земљи може да се вози максималну брзину од 90 км / х. Прелази наравно није пожељно. То је јасно путокази са коментарима чини. У граду је дозвољено да путује брзином од 60 километара на сат. И то је максимум. Није довољно само да знају ове детаље. У ствари, много важније ствари, а то је вредно им говори детаљније.

макс.

3.24 - први и најважнији знак. ограничење брзине, а максимална, то је оно што је прописано. И ово показивач, сигурно је свима познато. Чак и они људи који нису хтели да се право. То је округла, бела позадина и другачији Црвени "Трим". Он је категорички забрањује путовање при брзинама већим од броја наведеног на њега. Написао 50? Дакле, немогуће је брзиномера издигну изнад 50 км / х.

Али постоји један занимљив тренутак, вреди знати све. Понекад на сеоским путевима пут показивача увид и ограничење од 40 километара на сат Максимална брзина. Иако је генерално једнак броју од тридесет. У таквим временима, возачи који пролазе, једноставно немам времена да успори, да тако кажем, успори. А то су многи од саобраћајне полиције, која, по правилу, на дужности.

У ствари, ситуација је нејасна. Зашто? И зато што на земљи путеви не би требало да стоји 3,24 показивач и више означен "30 км / х." Ово се може урадити, али под одређеним условима. И закључио да је пред овим показивач на удаљености од 150 метара мора да буде знак 70 км / х, а затим - 50 км / ч.

енд ограничења

Је "ограничење брзине", баш као и сви остали, не може бити важи за цео пут. Наравно, ту је показивач на "поништити". Он је познат под шифром 3.25. И то показивач најављује крај ограничења. То је округла, у црно оквир на белој позадини приказује број, прешао неколико редова.

Ипак, понекад стави и друге показатеље. Ово је омогућило СДА. Путокази су бројни, а понекад да одреди подручје ограничења (укључујући максимално ограничење брзине), користите знак, познат под шифром 3.31 - бели круг на црним оквиром, који се пређе неколико танких линија.

Постоје тзв додатак ограничења брзине. Обично је ово плоча 8.2.1., Који одређује покривености. Она указује на обим и стреле. Ако, на пример, је знак "максималне брзине од 50 км / х" и испод њега етикету која садржи број 200, то значи да је преко две стотине метара возач не буде већа од 50 км / ч. Након што је прошло растојање, можете да се вратите на нормалну брзину режиму.

Зоне опасне зоне

Логично је претпоставити да је знак "ограничење брзине" ставио тамо, где почиње опасна област. Према томе, као што знамо, неопходно је да се крене са великим опрезом. Опасност се може носити било који карактер.

Али, како да се одреди почетак и крај таквог заплета? Визуелно. Ако сте рекли да у року од три километара морају да се креће брзином од 40 км / х, а возач види на путу постоје јаме, рупа, пут је сломљена, онда треба да се фокусирају на сензације. Чим се осећа да је роадбед је поново стабилан, већ да се вратите на нормалну брзину режим.

А постоје инструменти - бројчанику. Овај ауто уређај који мери удаљеност и удаљеност путовао од машине. Након почетка ознаке "Спеед Лимит" области, погледајте Одометар читања и израчунати који ће бити приказан на њега на крају опасној зони.

Раскрснице и насеља

Вреди знати да су акције у знаку "ограничење брзине" зона је дефинисана не само таблете на којима постоје индикације бројила и километру. Показивач позната као нумерисаним 3.24, престаје након возач улази у раскрсницу. Међутим, вреди запамтити чињеницу да је одлазак из било ког суседног територије или прелазак (шуми или пољских путева) се не сматра као што су. А пошто та места нису равноправни са раскрснице, а затим потписује акција неће бити отказан.

И на крају, насеља. 3.24 Акција показивач може преокренути знакове 5.23.2 и 5.23.1. Ово је почетак села. Знаци изгледа као дугуљасте правоугаоне плоче, белој позадини и црним оквиром. Они могу бити написан у било ком граду у црно, било као повучене силуетом села.

Још један отказ дао знаке 5.24.1 и 5.24.2. Ово је крај насеља. Било је тачно изгледа исто као и претходна два, али и прешла црвену линију дебљине. И даље постоји показивач на 5.25. Плава позадина, белим словима, прешла црвену линију - то је уједно и крај села. Према томе, није одвојен од групе саобраћајних знакова укидање одређене мод брзину.

Оне Ласт показивач - 5.25. То је - почетак насеља. Није отказали, напротив, позива да се креће брзинама до 60 км / х. То је као што следи: плава позадина, белим словима, која је написано име града.

Шта се препоручује

Сви знају да је група од путоказа су бројни. Дакле, поред забране тамо се такође препоручује. Ово укључује 6.2 индекса. То је знак "препоручује брзину". То је онај који треба да се поштују у одређеном делу пута. Покривеност и траје до прве раскрснице.

Облик тих знакова скуаре, са заобљеним угловима. Одликује плавој позадини и белим бројевима. Треба напоменути да су ови знаци дошао у ништа обавезује возаче. Померите на одређеној стопи, или не - то је већ решено директно возачу. Али ипак ставио показивач тамо без разлога, зато што мислим.

dozvoljena минимална

То може изгледати чудно, али постоје знаци који захтевају поштовање не само декларисане максимума, али и на минимум. Они су округле и плаве, са белим бројевима унутра. А возач је дозвољено да се креће или са наведеном стопом или више. То је, ако је знак можете видети број "60", онда треба да иде најмање 60 км / ч, а не мање.

И на крају зона у којој је показивач је важећа, означава углавном позната 4.7. Исти округли плави знак са белим фигуре, само прешла црвену линију. То значи да најмање проглашен отказана и не може се посматрати.

Занимљиво, ако на деоници пута је знак 4.6 (тј показивача брзине минималне), а затим престане служба аутомобил саобраћајна полиција не ради, само ако је возач прекршио правила.

Казне за прекорачење брзине

Ограничење брзине на мосту, путеви, аутопутеви означен са разлогом. А ако прекрше правила, онда можете зарадити казну. На пример, за прекорачење брзине од 20-40 километара на сат (али не више!) Ће морати да плати 500 рубаља. Сада, као што знате, да ли је возач уплате у блиској будућности, он ће добити попуст од 50%.

Ако је возач кретао брзином од 60-80 км / х виши од норме, она ће морати да плати 2000-2500 рубаља. Или може бити лишен возачке дозволе за 4-6 месеци. То зависи од саобраћајних решења. Ако је то случај послат на суд, онда може да оспори, па често бреакерс, ако је лакше да плати одређени износ, него да остану без права.

Ако се прелази 80 км / х, онда морате да се опростимо или пет хиљада, или права на шест месеци. Али када човек поново прекрши ову одредбу, то може учинити немогуће управљати возилом за годину дана.

друге казне

Немојте мислити да само због брзине може бити кажњен. Сувише споро кретање је такође кажњиво. Ако ознаке или знак налаже да се креће у одређеном минималне брзине, али је возач игнорисао се ослања казну у износу од 500 рубаља. Али ово није кршење кажњиво као озбиљна као што је описано у претходно стање.

Требало би да буде више фокусиран на путу, зато, у ствари, већ раде жути знаци ограничења брзине, што додатно привући пажњу.

То не треба да прелази брзину до астрономских цифара, јер то није у реду, али је чињеница да је аутомобил превозно средство повећана опасност. И "стављање" стрелу на брзиномер у знак 110, 130, 150 и горе, људи су у опасности животе многих људи: себе, путници, пешаци, и други возачи. Стога, размислите о томе да ли или не у таквој журби.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sr.unansea.com. Theme powered by WordPress.