Т. 95 - ловац тенкова: историја, фотографије, борбена употреба

Самоходна артиљеријска јединица (САЈ) сматра да је борбена машина, која се састоји од једног артиљеријског пиштоља, монтиран на шасији самопередвигаиусцхиесиа. Ова врста оклопа обавља разликује од других резервоар борбене задатке, тако да има карактеристичне особине.

Употреба самоходне топове

Они имају моћне дугорочних оружје на сопствени погон који су способни да удара непријатеља на удаљености, тако да нема смисла да се приступи близу непријатељу. На АЦС није снажна заштита, јер ватра не сме довести до најбоље и задњим главних снага. Грубо говорећи, САЈ - моћан тешка артиљерија, способан да брзо након шута да промени свој став сами. Међутим, са избијања Другог светског рата , овај оклоп се користи не само у облику тешких хаубица, али пушке, подржавајући њихову ватру нападацки трупа и ловац тенкова, могућност за лов и уништи оклопна возила непријатеља и близу и великог домета.

Успешни и нису пројекти САЈ

Један од најпознатијих јединица самоходне током рата 1939-1945 су совјетски Су-76, Су-100 АЦС-152 "Деерслаиер" и немачки "Стуг" и "Јагдпантхер". Ово су примери успешног развоја ове врсте технологије, који не само да ефикасно бори битку, али и дао подстицај за будуће генерације технолошки напредне самоходној артиљеријске опреме. Али, било је неуспешних покушаја да се створи велика оптерећења самоходне топове, као што је амерички Т-95 (ПТ АЦС) или немачком супер тешки тенк "Маус", који је завршен у потпуној неуспех, јер су дизајнери и програмери заборавити да је "најбоље -. Непријатељ добра"

АЦС Амерички Ворлд Вар ИИ

Т 28 "Корњача", која има назив Т-95 - ловац тенкова - Амерички самоходна артиљеријска јединица теста комад, створена током Другог светског рата и представља резервоар разарач. Неки историчари рачунати овај модел у супер-тешки тенк. Овај аутоматски систем контроле је дизајниран у 1943, али до краја рата његова серијска производња никада није био занемарити. Једина ствар која је успела да дизајнера јер је произведен у периоду 1945-1946, два прототипа. Према масовно тенк Т-95 (ПТ АКС) је други само на немачком "моусе".

Хистори производње "Корњаче"

Крајем 1943., програм за развој тешких оклопних возила је лансиран у Сједињеним Америчким Државама. Би да су Американци ставили су глобалну студију о војној ситуацији на Западном фронту, које је показало да би се савезничке трупе треба тешку борбену машину, у стању да се пробије кроз софистициране одбране непријатеља.

Основа за будућност, Т-95 ловац тенкова програмерима узели базу средње танк Т-23 и електронски пренос тешке Т1Е1. На тој основи сет челичних лимова 200 мм дебљине и нови 105 мм топа. Овај пиштољ може да продре и уништити скоро сваку бетонска конструкција.

Планирана за годину дана да ослободи 25 ових машина, међутим, команда Војске отпор такве планове и препоручује да само три ПТ-АЦС са ручним мењачем. Док доследни све бирократске нијансе до марта 1945. године наложено је пет војних возила, чија заштита се повећава до 305 мм оклопа, тако да је тежина Т-95 ловац тенкова (фото прототип се налази испод у тексту) повећана на 95 тона.

У почетку, било је планирано да се направи тенк без торња са могућношћу да стави у посаде четворо људи. Али, у фебруару 1945. године, Т 28 је преименован у самоходна Т-95.

Т-95 (ПТ-АЦС): хистори примене

До краја рата у Европи и Пацифик напред, два војна возила су произведена. Имају два пара нумера, да је њихова ширина је значајно повећан, а снага мотора од 500 коњских снага. То, међутим, било је веома мало да се креће екстра тешке инсталације. Овај мотор је такође стављен на резервоару "Персхинг", али је два пута била је лакше да се "корњача". Узгред, тзв, Т-95 награђена. ЦВ-АЦС - модел максимална брзина која је била само 12-13 км / ч.

Дакле, ово оклопно самоходни топ је скоро "стајао", која није одговарала војно руководство као АЦС морао да се доведе до жељене тачке само железничком путу. Али није све испало добро. Зато што је други пар самоходне ширине гусеница била већа од железничке платформе. Да би се некако прилагодио Т-95, морао да се повуче додатних нумере, шта да потроши најмање четири сата.

Карактеристике технологије

Овај тенк разарач је замишљен од стране програмера као моћног самоходна артиљерија форт, који би могао да "хацк" било утврђење непријатеља, без страха од одмазде.

Заиста је битка чудовиште. Тежина 95 тона подељен у четири багери стазе, ширине сваког - 33 цм топ калибра 105 мм може да продре практично било утврђење и оклоп на удаљености до 19 километара.. Али, највећа одлика ове технике има оклоп - у фронталном делу резервоара је био 13 цм у бочну - 6.5 цм, а кућиште има доњи оклоп 10-15 цм.

Међутим, ниска брзина и спорост спречен Т-95 (ПТ-АЦС) борбене употребе.

Војна акција разних војски су показали да је оклоп треба комбиновати просечне карактеристике у погледу снаге и заштите, као и мобилност и покретљивост. Због недостатка њега последња два параметри Т-95 и то је одбијен од стране војне команде САД.

Слабости "Корњаче"

Осим чињенице да су недостаци овог резервоара је значајан, самоходна, упркос снажном оклопа, и даље рањива и лако, као што је приказано техничким море суђења. Т-95 (ПТ-АЦС) има следећу пуцања зону.

Најугроженији тачка Танк Дестроиер је његова шасија. Неколико хитови у пруге - и самоходни топ закључан у месту, а онда са њим шта хоћеш. Купола то не мора да распореди пиштољ не може. Додатна опрема осим пиштоља команданта "Бровнинг" у АЦС нису.

Такође, слаба тачка је бочно оклоп чија дебљина не прелази 65 мм. Брзо маневрисање тенкови и самоходни топови из Другог светског рата може брзо да заобиђе Т-95 из бока и позади и нанесе озбиљну штету, што је довело до смрти посаде.

Још једна слаба тачка то САЈ је био командант отвор, који је имао довољно моћан оклоп.

А посљедњи негативни "корњаче". После рата је постало јасно да је моћ оружја и оклопа не одлуче исход битке. Не бих се кладио на екстра-тешке борбене опреме и на мобилни и компактан, који би могли брзо мењају своју локацију, да ударе на непријатеља и тако брзо повуку. И само да се учита на железничкој платформи ПТ АЦС, било је неопходно провести око четири сата, у складу са условима модерног ратовања само луксуз. Ова техника се може елиминисати чак иу лоадинг фази.

Технички параметри САУ "Туртле" Т-28 (Т-95)

• Масса борбено возило први дизајн - 86 тона, након другог - 95 тона.
• Посада - четворо људи.
• Самоходна дужина - око 7,5 м, ширина - 4,5 метара, висина - око 3 метра.
• Цлеаранце - 50 цм.
• Дебљина предњем делу - 30-31 см.
• Дебљина плоча - 6,5 цм, а крма - 5 цм.
• Калибар главног пиштољ - 105 мм додатни командант пиштољ - 12.7 мм.
• Снага мотора - 500 Л. .
• Снага резерва на аутопуту - 160 километара.

Шта се десило са само модела Т-95?

Рад на овим самоходне топове су заустављени у 1947, као и на основу њих је почео да дизајнира тешке тенкове Т-29 и Т-30, са топове.

Једини прототип СуперХеави ПТ-АЦС и није укључена у реалним борбеним биткама, завршио своје дане а сад овако: један модел у пожару потпуно спаљени изнутра, тако да опоравак није предмет, а други се покварила, а њу криви за старо гвожђе.

Након 27 година, растављене прототип је пронађена у Вирџинији. Након обнове је парадирали у популарном музеју Патон (Кентуцки).

Резултати

Резултат прегледа АЦС "Туртле" нам показује да је свака врста оклопа треба да одговара његовом времену.

По својим карактеристикама је амерички Т 95 је одлична машина до почетка Другог светског рата, али са развојем оружја је очајнички иза главних типова оклопних и артиљеријских снага не само њених савезника, али и потенцијалних противника. Даљи рад на пројекту је уназад економски неефикасан, јер је била затворена.

Проучавање негативно искуство претходних година, модерни дизајнери покушавају да дизајнира оружје војне опреме на такав начин да се у складу са захтевима рата и највише испуњених борбених задатака.