Перфецтион ГАС 21. Тунинг као начин да постигне

Аутомобил произведен у средини развијеног социјализма, може с правом може назвати ремек дело. Он је скренуо пажњу на опште ток аутомобила у модерном метрополи. Говоримо о Волге ХДЈ 21. Ектериор већини совјетских возила се не разликује елеганцију и оригиналност. Наиме ово возило одмах постао популаран међу возачима СССР.

То се може рећи да је од целе галаксије аутомобила из совјетске ере Волга ГАЗ 21 заузима своју нишу, одликује заобљен облик, савршенство крила, успешна комбинација закривљене и равног стакла. У стварности нашег времена, овај аутомобил има достојног место међу старих аутомобила, не само у земљи, већ глобална аутомобилска индустрија. Након стицања поводом Волге, власник покушава да доведе своје ентеријера и екстеријера у свој првобитни изглед. И неко иде напред и почиње да се укључе у побољшање ГАС 21, која може бити скупо вреди подешавање.

Многи ангажовани у обнови ауто Волга ГАЗ 21, покушати подешавање да уради, утиче само изглед машине, одржавање нетакнуте техничке опреме машина. У време када је возило је произведен у палети широком боја, која је износила више од 160 боја, али у својој дубини и богатство боја, они, наравно, много је инфериорна у односу на савремене аутомобилске боја и лакова. Бојење машине данас у једној од светлог дугиних боја дозволити да је види у новом светлу, аутомобил ће светлуцају са новим бојама.

Производњу рестаурације ГАЗ 21, тунинг инструмент таблу, као по правилу, нико не. Лепота обнове старих аутомобила и да остави непромењен свој првобитни изглед. Сви радови на прилагођавању инструмент табли се своди на давање нијансе у једном тону са телом које може направити незабораван ентеријер, светао.

Током рада на унутрашњости ГАЗ 21, ентеријер подешавање да веома много. Кожне пресвлаке ентеријер вам омогућава да промените атмосферу у салону, дајући јој елеганцију и репрезентативно. Пошто је јастучићи тапацирање врата и задњих бочних зидова у једној боји са салону, власник аутомобила ће дати њен ум слику унутрашње интегритета и потпуност створио унутрашњости.

Техничка побољшања ХДЈ-21 мотор подешавање своди се на уградњу уређаја за напајање од стране ГАЗ 24, који је био следећи на линији модела Горки фабрика аутомобила. инсталација мотора на "великог брата" не изазива готово без икаквих проблема, јер је моторног простора за то је сасвим довољно. инсталација Мотор на 24. модел прати замене мењача на побољшању јединици старије генерације. Такво подешавање ХДЈ-21 са рукама дозволити да се разиђу аутомобил је већ до 140 км / х. Тунинг Газ 21 додире и замена задњој осовини. Надоградња се врши кроз инсталацију задње осовине из Волво, која карактерише низак ниво буке и поузданости.

Као пракса показује, инсталација спојлери, сукње и прекривача могу да изазову само нашкодити елегантна силуета аутомобила.