Нерегулисаних раскрсница: десно од пута. Одређивање врсте раскрснице

Да би се разумели возача, који је нерегулисана раскрсница, потребно је да пажљиво испита дефиницију.

Нерегулисаних раскрсница: шта је то?

Прописи јасно кажу да постоји нерегулисан раскрсница путних правилима и дефиницијама. У принципу, било раскрсница - раскрсница путева у истој равни, и реч "нерегулисани" значи да нема семафора или саобраћајне контролер.

Многи почетници возачи мисле да диск неконтролисана пресек лакше нигде, али статистике показују сасвим супротно. То је било током ове маневре забележен највећи проценат судара. Али све је врло једноставно: неко не жели да пропусти још један или прецењена своју снагу, а други је за принцип или једноставно нису приметили сметњи.

Занимљиво је такође да је пресек - то не мора између четири прелазе путеве. Раскрсница постоје у облику слова Т, у облику троугла, круга или звезде.

Општи услови за возаче у нерегулисаних раскрсница

Инспектори саобраћаја нису гума понављања за све возаче, чак и када је искуство вожње је већ веома велика, како да безбедно возити кроз сличну врсту раскрснице, потребно је да буду на опрезу, као и поштовање свих учесника у саобраћају, пешака и оне машине које имају приоритет.

Место повећане опасности - то је нерегулисана раскрсница. Правила путовања на њој ће бити речи касније, али међу њима има и оних који треба да добију посебну пажњу.

Један од главних правила - А дистанцирање. Једна машина мора бити на међусобном растојању у најмање 50 метара. се ова дистанца Сматра се да је најсигурније. То ће омогућити сваки возач, чак ни искусни, време да се реагује на ситуацију и успорити ако је потребно.

Осим тога, када укључите ауто треба да правац у којем ће се окренути.

Нерегулисаних раскрсница: правила путовања, дефиниција врсте раскрснице

Пре разматрања овог питања, треба имати у виду да није битно шта чине раскрсницу. Прва ствар коју треба разумети, то се односи на оно типа.

Раскршће типа подељен на берзанском и ванберзанском. Ако подесив, све је јасно, нерегулисано даље подељене у две врсте: једнаких и неједнаких.

Неједнак раскрсница увек има један главни пут и једна средња. На исти начин сви еквивалент приоритет.

На ауто школе наставници морају да комуницирају јасно објаснити ученицима да је такво неконтролисаног раскрсници. Дирецтионс правила га запамтио. Баш као што је будући возач може да прође безбедно.

Правци контролише раскрсница

Треба напоменути да су правила путовања регулисани и нерегулисани раскрсница су веома различити. Наравно, под контролом раскрсница је много лакше да се превазиђу. Редослед покрета под контролом једног семафора, ако није, ова функција може обављати саобраћаја полицајац.

Према правилима на путу, ако је раскрсница контролише саобраћаја контролора и вођење семафора, онда је неопходно да се ослоне на упутства у саобраћајном контролера. У другим случајевима неопходно је да се повинује наредби сигналних светала.

Постоји још један правило. Када налево возач контролише раскрснице мора уступити свим учесницима у саобраћају да скренете десно или идите право.

Нерегулисаних неједнаке раскрсница: како дефинисати главни пут

Прописи јасно указују на знаке главног пута:

1. Аутопут ће увек бити главни пут.
2. Да ли је било главни пут са тврду површину, без обзира да ли асфалт или поплочавање камења бетонирана површина.
3. Главни пут је додељена одговарајућа траффиц сигнс 2.1.

Ови коментари ће важити само ако је раскрсница нерегулисан и обавезно неједнако. На еквивалентним другим правилима.

Али возач није довољно само да испита три бода. Ту су Унспокен правила контрадикторни правце неконтролисана раскрснице:

• возач вуче до нерегулисаног раскрснице неједнаке, мора успорити;
• након што је био убеђен да нема сметњи може почети за маневрисање;
• пре него што је нерегулисано раскрсница је строго забрањено да се направи оштар успоравање.

Оно што је еквивалент нерегулисане раскрснице?

Еквивалент раскрсница може бити регулисана. упутства о томе правила разликују од оних које су основале у неравноправан. На првом месту на таквом чвора није главни и споредни путеви. Исто тако, возач може видети испред њега нерегулисаног еквивалентне пресека, уз помоћ утврђене ознаке 1.6. Међутим, то не мора увек.

Треба напоменути да је приступ до раскрснице еквивалентних путева возач мора бити посебно опрезан. Чињеница да је у таквим раскрсницама јављају најчешће пасти, јер прецизне индикације, где је главни пут бр.

Правила путовања еквивалентне неуређених раскрсница

Као што је већ наведено, у таквом раскрсница возач мора бити опрезан и обазрив. Ако раскрснице према инспекторима, нарочито сложен, ау неким случајевима могу се применити на њему обиљежавање је 5.33, односно стоп линија.

Наравно, правила путних нерегулисаног раскрсници еквивалентних путева постоје, али нису много. Да будем прецизнији, једини.

Возач одвезао до еквивалент на раскрсници, треба прво да успори, и боље када је проток возила посебно велики стоп. Само у том случају он ће бити у стању да безбедно возити га. Након зауставио возач, он мора да обезбеди да нема сметњи у вожњи. Своди на сметњи на раскрсници увек на десној страни.

Поред тога, треба напоменути, ако је раскрсница је еквивалентна возач је одлучио да се окрене лево, он је дужан да уступи пешаке и кориснике путева који се крећу у праву, скрените десно.

Шта је у облику слова Т раскрсница?

У облику слова Т раскрсница - раскрсница, који изгледа као на раскрсници два путева, један пут, али као што улази други, а често је под правим углом две линије. Схватио сам да је обично приказан као линија са два правим углом.

Занимљиво је да је раскрсница у облику слова Т, упркос чињеници да је он мало другачије од уобичајеног типа раскрснице, има исте услове као правцима.

Ова врста раскрснице може да буде разнознацхним и неједнако. Обично возачи лакше да се превазиђу због чињенице да је кретање све три стране овде.

Правила путовања нерегулисан Т-спој тамо. Међутим, они се не разликују од других раскрсница. Ако је еквивалентно, возач мора да прескочи возила која пролазе са десне стране, а ако не - мора да следи правила одређују главне и споредне путеве.

Ако је у облику слова Т раскрсница улази пут са једном смеру саобраћај, онда то може само окренути или ротирати лево (са десне стране саобраћај).

нерегулисаних кружне раскрснице

Други тип раскрснице, што је посебно тешко с обзиром почетника возача, зове раскрснице са кружне раскрснице. Никада није се семафори, тако да је увек неконтролисан раскрсница. Правила путовања на њему посебан.

Кружни покрет је, како конвенционалних раскрснице, једнаких и неједнаких. Ако је заобилазница је другог типа, онда возач мора да се ослања на одговарајућим знацима. Ако је кружног тока је еквивалент, онда магистралном путу увек те машине које су већ у кругу.

На улазу у кружним покретима возача мора показати десни показивач правца. Исти показивач правца треба да се осветљен у случају, ако је возило напусти кружног.

Да позове на кружном току, возач може да са сваком серијом, али само уз право да путује. Такође, треба да прате слепе зоне, јер је кривина на путу у неки од аутомобила да се види. Ово посебно важи за возаче који су се недавно права.

Неконтролисана раскрсница и пешаци

Апсолутно сви возачи морају бити у складу са правилима саобраћаја и опрез, посебно када говоримо о пешацима. Када је реч о конвенционалним пешачким прелазима, све је лакше. Неопходно је да се успори унапред, неопходно је да буду на опрезу, нарочито ако је дете у транзицију.

Исто тако, возач мора бити опрезан са пешацима који воде преко пута на погрешном месту. Наравно, у хитним случајевима неће бити крив, али људски живот је много скупље него принципа. Возачу у сваком тренутку способна да брзо реагује на опасности као починиоца мора стално посматрају ограничења брзине.

Треба напоменути да је возач приликом путовања кроз неконтролисано раскрснице треба имати на уму још једно правило у вези пешаке. Чињеница је да када скретање лево или десно од било ког члана кретања мора зауставити и уступити место пјешаке који су око да пређе пут, чак и ако не постоји специјализовано транзиције.

упозорење

На крају треба рећи: "Возач, следе правила путовања нерегулисаног раскрсница!" Такве раскрснице - локација високог ризика. Они треба да полако и пажљиво кретати.

Посебно опрезни морате бити, ако је површина пута је слаба. Чак и ако је асфалт је добра, такође, немојте занемарити једноставно ограничава стопу. Чињеница је, ако особа не види, то не значи да је површина пута није масна филма или прљавштине. То је ови фактори имају негативан утицај на нормалне вуче. Ако одједном када маневрисања аутомобил ће донети, то је у нерегулисани раскрсница возач није имао прилику да исправи ситуацију. И то је у реду, ако само да трпе други ауто, али ако под точкове спадају у могућем несрећи пешак се суочава кривичну пријаву.