Коринт канал - од сна до стварности

Чак иу давна времена, људи треба да збуњује везе Јонског и Егејског мора преко превлаке од Цоринтх Цанал кроз изградњу. Сви покушаји да се окрене није успело јер је ниво воде због разлике у два мора, има велику вероватноћу поплава током изградње канала. Тек након неколико хиљада година неплодотворног покушаја сна многих, коначно схватили: у Цоринтх канал је изграђен, и два мора срели, који заправо су острва у Грчкој.

Први подаци о изградњи канала покушава да се односи на нове ере ВИИ века. Иницијатор рада полагање пловног пута је био владар Коринфского Периандер. Занимљиво је да посао није заустављен због техничких разлога, али због резултат предвиђања Периандер Орацле Питхиа да је изградња канала ће изазвати гнев богова.

Ипак, идеја о изградњи канала преко превлаке је увек био релевантан. Изнад се мисли тако велике древне владаре, попут Димитрија, Полиокрет, Цезара, Калигула. Неро је заправо почео да гради, слање на послу око шест хиљада робова. Али опет, канал није суђено да се гради, јер је цар морао да оде у Рим, где је побуна избила против Нерона. После његове смрти, наследник не сматра да је неопходно да се настави градити, а сви радови били заустављени. Након пада Римског царства изградња канала неуспешно узима венецијански и византијски. У модерним временима, један од кључних планова за изградњу је Коринт канал. Грчка, под вођством првог председника Ионанниса Козина, такође није успео да оствари ову сан многих генерација у стварности.

Коринт канал грађевински пројекат је почео да се поново добијају на популарности након пуштања у Суецки канал. Изградња у 1869. је документовано одобрен од стране грчке владе. Аутори пројекта су Истван Турр и Бел Герствер - Мађарски архитекте који су учествовали у раду на изградњи Панамски канал. Грађевински радови су почели 1882. године. Харнессинг велики број радника и савремене опреме у то време, Коринт канал је изграђен у рекордном року. Почев своје оперативне рачуне за 1893.

Коринт канал има дужину од 6 километара и дубине од 8 метара и висине свог зидова креча је 76 метара. Кроз канал су три друмских мостова и један железнички. Коринт канал представља значајан успех за своје време, јер због канала бродова, који је претходно морао да оде око Пелопонезу, је сада у стању да смањи око 400 километара.

Тренутно, због уског канала за модерне бродове готово изгубио своју релевантност. Међутим, сада се одржава сваке године на 15 хиљада различитих бродова. Поред тога, Коринт канал, фотографија које можете видети на свакој листи Грчкој атракција, привлачи хиљаде туриста.