Како ће Калинина метро линија

Калинина линија метроа тренутно успешно ради само у правцу истока. Његов први део је пуштена у рад пре више од тридесет година. Возови су почели да носе путника из станице "Новогиреево" у Окружном Таганка Скуаре станице "марксистичке", где је постала део великог чвориште, што омогућава да се на кружном току и ЗХДАНОВСКИ-Краснопресненскаа линије. У наредним годинама, Калинин је метро линија ће бити настављена на истоку до станице "Буи" у правцу Замоскворецхие станице "Третиаков". су разматрани планови за њен даљи развој већ дуже време и више пута ревидирана. Постоји потпуна јасноћа по том питању и сада.

Московски метро, Калинина линија. архитектонске

Међутим, садашњи део Калинин линије је изузетан на много начина. Главни део је пуштен у рад пре нове године 1980., пре отварања Олимпијских игара у Москви. Лине станица отворена у архитектонском плану изгледала сасвим пристојно. Они су сви направљени у складу са индивидуалним пројектима, као и средства за њихову дизајна и декорације нико спасен. Уместо јефтиних и стандардних бетонских плочица са њиховим правом месту задњег гранит, мермер, месинга и бронзе. Калинина линија метроа означио је почетак нове ере у историји Мосцов Метро. На крају је завршио са злогласном "борби са архитектонским екстраваганције", тако темељно унакажени многе станице у периферном делу Москве (и не само Мосцов) метро. Архитектонска и урбана мишљење преовладало разумну идеју да метро је изграђен за узрасте, а то није случај када је економија одговарајући.

Шта се даље дешава

Калинин линија метроа у дијаграму означен традиционалном Иеллов. Очигледно, то је повезано са именом подручја где је линија првобитно требало да води. Многи старији извори се и даље означен као "Калинина-Солнтсево метро линије." Вожња њен развој ће да се у јужном правцу области Солнтсево. Али време је направио тим плановима сопствених корекција. У интервенисао и продужен кризу деведесетих, и променила планове градских власти у развоју саобраћајне инфраструктуре. Али ти планови су се променили неколико пута иу већини неочекиване начине. Да бисте сачували материјалне ресурсе у лако изградити челика Солнцево линија метроа. То ће повезати најкраћи пут који се налази на јужном ободу централне области града. Актуелни Калинина линија ће се даље развијати у правцу запада. Станица "Третјаков" ће ускоро престати да буде крајњи, воз ће даље наставити до станице "Волкхонка", "Плиусхцхикха", "Кутузова Проспект", "Пословни центар" и "Победа парк". О изгледима даљу изградњу Калинин линије коначна одлука је још у току. То је сигурно рећи само да је станица "Победа парк" крајњи боравак неће бити дуго.