Зашто не платити за Ви-Фи у авиону?

Купили сте скупу карту, а постоји могућност да ће морати да плати екстра за мој пртљаг? У доба нагло расте услужни сектор у авиону по наруџби има још неколико ствари за које није потребно да плати, укључујући пружање и интернета.

Интернет у авиону: има ли смисла?

Упркос чињеници да су многи аеродроми нуде фрее Ви-Фи, док чека његовог лета у замену за поп-уп сваких 35-40 минута оглашавања, многи људи су веома плаши изгледима да без Ворлд Виде Веб на палуби авиона.

Развој мобилних технологија довео је до осећаја да сте доступни свима у било које доба дана, чак и ако сте били у авиону на путу за другом граду. У наше време, ова могућност постоји. Ако идете на пословни пут и ваша компанија ти је платио да интернет конекције на броду, ниси веома узнемирени, чекали страница оптерећења. Али, ако проведете свој новац, овај сервис ће вас довести од себе.

Па зашто не вреди платити за Ви-Фи?

Постојање монопола

Постоје компаније-монополи који купују сва права за пружање одређених услуга, омогућавајући им да диктирају цене и услове коришћења. Иста ствар се дешава у ваздуху. Гого Друштво је успешно контролише око 80% тржишта још од 2006. године. Друге компаније покушавају да постепено стварати конкуренцију, али до сада без успеха.

Експериментална евалуација система

Највећи зло такве услуге је чињеница да је корист од тога само ИСП. Гого недавно представио различите тарифе за различите кориснике, што значи да се на путу од Дзхона Кеннеди аеродрома у Сан Франциску у бизнис класи ћете платити $ 33, али, на пример, уштеде из Детроита у Мајами - 10.

Поред тога, компанија је у сталном порасту цена да сазнамо колико су спремни да плате за своје услуге клијентима. Ове године, цена је порасла на $ 60. И упркос жалби корисника, не може се очекивати да се смањи трошкове.

Сервис је још увек "нова"

На самом почетку свог постојања компанија нема конкуренцију, није био превише заинтересован за да покушају да се побољша квалитет и брзина преноса података. Сада, са појавом конкуренције, она је почела да плати мало више пажње. Међутим, остаје брзина интернет далеко од жељеног: у најбољем случају је 10 мегабита у секунди, што је двоструко мање од стопе дом-4Г везе. Конвенционални авион ова цифра ретко прелази 3 мегабита.

Сетимо се принцип рада Ви-Фи. Брзина је подељен у свим корисницима Интернета у пропорцији. тј Ако домаћи ви и ваши суседи истовремено могу да користе три уређаја, и то је било довољно, онда замислите шта се дешава у авиону, где је око 100-150 људи на броду?

Сателитска технологија

Коришћењем сателитске технологије омогућава да се убрза процес преноса података, али то такође значи повећање вредности. Да се успостави такав систем у истој равни ће коштати око 80 000 долара у САД и европске цене могу бити висока 400.000 имати. Е.

Амерички сателитски системи недавно купио око 85% од авиона, што значи да ће ускоро повећати брзину интернета, као и износ који се плаћа за пружање услуга.

Мало је вероватно да ће бити бесплатан Ви-Фи,

Иако ова вест и не може разочарати, да видимо. Сада, када смо схватили да је одредба Интернет цост авио компаније је изузетно скупо, замислите колико би повећао износ уплате за карту, ако желе да Ви-Фи бесплатан за све кориснике? Можда ово не плаши ако редовно лети на пословним путовањима покровитељством ваше компаније, али ако сте туриста који је у авиону једном или 2 пута годишње да лете да се опустите, може да се превише скупо. Уз то одстоји неколико сати, без могуће везе и са једне књиге или филма, који, узгред, показује бесплатно. Тако да је игра вредна свећа?

Када следећи пут сте путовали, размислите да ли постоји озбиљна потреба да се плати за карту само да би у контакту, чак и на авиону.