Електрични бицикл са рукама за 30 минута. домаћа електрични бицикл

Популарност овог компактног, лако и безбедно режиму саобраћаја, као савитљивом електричног бицикла, расте из године у годину. Како направити дизајн са своје руке како би спасили о куповини?

prednosti

Стручњаци кажу да је сасвим мало генијалности, да купи одговарајуће делове за производњу модерних и издржљива конструкција - и истинске електричне коња спреман. Она има многе предности:

• на такав превоз може бити добро за кретање по граду пуном саобраћајне гужве;
• не захтева возачку дозволу;
• Не треба ти гориво, пуњење само за електроконтроллера;
• помаже да се одржи кондицију кроз употребу мишићне снаге;
• маде би ханд домаће електричне бициклом помаже да буде независна од продавница и тржишне цене.

Просечна јединица достиже брзину до 42 километара на сат, а на крстарење брзина је испод 26 километара на сат. Тежина целог уређаја ће бити до 35 килограма. Да бисте извршили квалитетну и поуздану модела доступних материјала, требало би да користите препоруке искусних мајстора.

Да ли своје копачи возила

Како покренути скупштину цео модел? Да бисте почели да одлучи како резултат треба да изгледа и шта циљеве желимо да постигнемо са овим превозом. Можете купити посебан комплет за електричне бицикле - то у великој мери олакшава рад скупштине. Али најважније, да је потребно - то је заправо само монтажа са ојачаним рамом, који се може ставити електродвизхок.

Да бисте пронашли потребне делове и компоненте могу бити у продаји у продавницама за проналазача на тржишту техничке робе. Електрични бицикл са рукама за 30 минута да прикупи сасвим способан да напредне студента.

glavne компоненте

Обично је потребно да се мотор 48 волти, снажном мотору који ће стајати, неколико Алат и инвентар. И стрпљење и сналажљивост, спремност да се техничка испитивања.

Такође захтева:

• посвећена контролер са програмабилним контролом;
• киселина батерије за електроенергетски систем;
• Диско (2 ком.) Ротационе типа, мецханицал;
• мопед цхаин;
• "Звездица" на 13 и 66 зуба;
• прекидачи;
• осигурачи;
• причвршћивање за мотор нерђајућег челика.

Даље модификације врши точка виљушку и кочнице. Електрични бицикл са рукама за 30 минута, почињу да наплати од предњег виљушком. Затим су изградили мотора, батерију, отпорник.

Неки занатлије воле да састави склапање бицикл који у секунди може да претвори од обичног до терета или да стане у гепек. Демонтажни опција је корисна за различитих разлога - смањена величина точак, лакоћа транспорта у лифт. модификација тачке сече оквир за који су заварени на два места спојним чворова. Они су фиксирани са посебним вијака, вијака и крила матицама. Поступак монтаже за монтажу и демонтажу у кући је мање од 1-2 минута.

Избор мотора

Хомемаде електрични бицикл захтева успостављање одговарајућих техничких додатака, који ће олакшати мишића напор. Основни елемент целе структуре је мотор. се бира она према жељеном напона и амперажи. Тако би требало да се добије власт у близини 400 вати, онда ће бити могуће постићи брзину од 30 километара на сат у присуству редуктора. Даљина такође може достићи и до 30 километара, у зависности од снаге батерије.

Пре избора модела, важно је узети у обзир равнотежу између напона и капацитета батерије и напона и капацитета мотора. На пример, приликом избора моторног 500 вати и капацитет батерије 12 волти које су потребне 40 ампера на сат. Дозвољена капацитет се израчунава према Омовим законом. У нормалном батерије нивоу пражњења траје дуже и поузданије. За уштеду енергије, убрзати боље мишићне снаге, стојећи на педалама - то ће уштеди енергије на нивоу коефицијента од 1,2. Боље да проведу набој на сложеније области током кретања: брда и брда, земљаним путем.

postavljanje отпорник

Електрични бицикли или два точка трицикл за одрасле подједнако захтева ручице гаса. Опција променљива отпорник помаже управљати промену брзине и броја обртаја мотора. Израчунавање наизменичном струјом се одговарајући уређај на жељену напона. Полуга кочнице сет за отварање контаката - њихов положај је увек затворена, пролази кроз ланац електричне енергије. Кликом на контакту даје отварање и затварање круга - мотор заустави или убрзава.

Типично, стандардни сет за електричне бицикле садржи потребне делове за монтажу. Мастер задатак - да се уверите да је мотор се зауставља када је притисак на ручице кочнице. Да бисте то урадили, да два комада алуминијума. Један је монтиран на покретном делу кочнице, а други - на стационарно. Повезивање ову комбинацију у моторног круга, која је монтирана на загради заваривањем даје функционалне електрична кочница.

Развој шеме

Да се скупи електрични бицикл са рукама за 30 минута, потребно је минимум знања, али не нужно познавање неких закона физике. На пример, Омов закон, отпор или проводљивост материјала различитих супстанци. Једноставан склоп конституисана у складу са конвенционалним спецификацијама, празнине се јасно може видети у структури, узроци могућег неуспеха или могућности за даљу модификацију.

елецтриц бицикли коло обухвата следеће елементе:

• бицикла тело;
• тренутни извор;
• мотор;
• варијабилни отпорник за уметање у отвореног кола;
• батерија.

Различити шеме проналаска омогућавају да се побољша и убрза до већој брзини транспортна наједном и истом батеријом.

Избор контролер

Основна разлика у односу на класичне возила под напоном - присуство специјалног уређаја за контролу. Овај контролер за електричне бицикле, што је кутија, манипулација штап цела јединица. Ако земља има ограничење брзине кретања на бициклу, овај уређај ће помоћи да се одреди рок у току вожње. Најчешће је 25 километара на сат.

Изградња таквог сензора није део елецтробрусхес. Али постоји процесор који прати положај магнета у наплатка. Контролер омогућава оптимално дистрибуирати оптерећење на точковима, како би се смањила производњу топлотне енергије и мотор - да се нормализује снага на кретање без кретена. Развијене алгоритми да помогне потез саобраћај глатко и истом брзином.

оперативна правила

Данас можемо да видимо својим очима довољно возила склопљених од стране искусних мајстора. Они обављају планинарење, опасне вратоломије, освоји клисуру. Али можете једноставно уживати задовољство доброг поуздан аутомобил, који је добио и други захваљујући ветром на мотору.

Важно је да се посматра технологију за производњу електричних бицикала и 30 минута са рукама, али не и најмање важно, мора се водити рачуна да се препоруке о правилној употреби овог возила. Ви не можете трајно преоптеретити батерију која прелази брзину сет у мотору. Такође, бицикл не треба да се стави на сунцу - батерија може да се прегреје и изгубити способност да 80% од првобитне запремине. Посебно је опасно температура од око 40-45 степени у тропским земљама.

Електрични бицикл са рукама за 30 минута да се прикупе може бити прилично тачно. То ће трајати дуги низ година, ако пратите мере безбедности и исправно спроведу све препоруке.

Дакле, мислили смо како да домаћи склапање електрични бицикл. Као што можете видети, ово је велика ствар.