Аксиларни штака дрво. aluminijumski штаке

Шиљци су један од најстаријих људских изума. Први помен њих наћи на зидовима египатских пирамида датирају из 2830 године пре нове ере. Е. Међутим, званични проналазач, патента претпоставио форма штаке, постао Емил СЦХЛИЦК, који је у 1917. их је постављен на широком производњу, што су производи који здравствених установа и доступан приватних лица. Од тада, облик уређаја је претрпео неколико промена.

Модерни људи и даље ослањају на два штапића повезани доле да помогне кретање у трауми. Побољшани само мањи детаљи.

Када именован штаке

Овај медицински производ је додељен доктора:

• у супротности са локомоторног система;
• ако неопходну подршку за пацијенте због болести;
• о рехабилитацији након трауме екстремитета, хирургије, прелома;
• у присуству физиолошких абнормалности.

врсте штаке

Постоји неколико врста штакама. они су подељени, у зависности од седишту лежишта на помоћни и лакта подршку, која се зове канадска. Избор врсте штакама у зависности од појединачног пацијента и разлозима због којих је постао њима. Материјал они такође могу бити различити. Разликовати дрвени, пластике и алуминијума штаке. Пластике и алуминијума аналози од пуног дрвета, који су пројектовани за максималне тежине 100 кг.

Правилно изабрати штаке

Ако се заиста догодило, да морамо да станемо на штакама, а затим на избор возила треба приступити са највећом пажњом и одговорношћу. Чињеница да су визуелно разликују, не значи да је неопходно да се купи први доступан. На крају крајева, они су у одређеном тренутку ће бити саставни део вашег живота. Погрешан избор је праћен са штакама врло непријатне последице:

• ренданог;
• пинцхед нерве;
• лезија мишића или костију;
• упала раменог зглоба;
• погрешно прерасподела терета, погоршавају стање пацијента.

И аксиларни штака, и канадски треба узети у обзир појединих параметара пацијента и природу повреде. Онда они неће бити у стању да једноставно олакшати ходање, али и убрзати процес рехабилитације и вратити се у редове здравих људи. Пре него што покупи штаке или Канађани треба консултовати лекара који ће дати све потребне препоруке.

Аксиларни штакама погледа: Функције

Ова врста штака промовише чак и пренос тежине у покрету на раменима. Именовани људи са ослабљеним мишића руку и оних који имају вишак килограма. Са комфорним стабилном подршком, они су најпогоднија за употребу одмах након повреде или оштећења. Међутим, аксиларни штака не треба користити у континуитету дуже од 2 године, јер то може довести до озбиљних повреда на подручју раменог појаса.

Алуминијум аксиларне штаке

Алуминијум лаке легуре од корозије чини производ издржљив и лак за коришћење. Штакама алуминијум може да издржи тежину до 140 килограма. Може да се подеси према висини штаке и висине дршке. Разноврсне опције захваљујући систему двоструког подешавање може да се користи, а седам година дете и одраслих висина од 1 метра 90 центиметара. Тежина таквим случајевима од 1 до 2 килограма. Цена варира од 1000 до 1500 рубаља. Ојачани метални шиљци носе тежину до 220 килограма, али они сами да ли тежак доста, а најбоља алтернатива постају колица.

Дрвене аксиларне штаке

То је произведен као пуног дрвета, и плочастог фурнира. Горњи заштитни слој - нитроцелулозе лак. Модерни дрвене штаке су више нивоа фиксација, меке пазуха јастучићи и оловке и лаган дизајн, што их чини мало теже алуминијума. На захтев пацијента може бити опремљен системом "анти-ице". Висина се подешава са клипова. Штаке, чија се цена креће од 500 рубаља, можете купити у специјализованим продавницама и апотекама. Има носивост од 100 кг.

На "Авито" аксиларне штаке су представљени у широком спектру и продаја нових и половних. Овде можете купити додатне опреме (ако је потребно, замените их). Постоје опције за путнике. Ови црутцхес пута на пола. Њихова цена ће бити у распону од 2 хиљаде рубаља.

Избор величине помагало

Избор аксиларни штаке, треба обратити пажњу на висину од пода до бара и помоћни положај ручице. У овом случају, пожељно је да је пацијент био у стојећем положају и био је одевен у својим уобичајеним ципелама. Иначе, избор одговарајућих штака одузет од висине пацијента од 40 центиметара. Међутим, такав избор искључује обзир појединачне карактеристике пацијента, што може резултирати неком нелагодности током употребе. Ако је пацијент у стању да стоји, он мора да се ослони на своју здраву ногу, стоји опуштено рукама доле. Штака тако би требало да буде на грудима на удаљености од 20 центиметара удаљена од стопала. Горњег ваљка треба ставити на 4 цм испод пазуха. После корекције штака висине можете почети да подесите ручку. Штака остаје у истом положају, изреако, карпалног акценат треба да буде на нивоу зглоба линије. То указује на исправан инсталацију дршке.

Први хода је потребно да слуша лична осећања. Због великог притиска у пазуха каже да је дужина класа и висина треба смањити, ако се телесна тежина је снажно преносе на руке, а рамена су опуштена, требало би да, напротив, повећати висину.

Савети за почетнике

Навикни се на ово возило једноставно није лако. Она стално треба да прати положај штака, који би требало да буде најмање 10 центиметара испред стопала. Да би се лакше одржавање равнотеже, требало би да буде чврсто наслоњен на ногама подршке у груди, леђа, у исто време треба да буде глатка. Није лако да се промени положај и штаке. Да би се устане са столице, обе штаке треба ставити на страни где постоји штета, унутра и зграбите своју руку. Када ходате оба штаке истовремено крећу у просеку од 30 сантиметара напред. Здрава нога треба да се стави на пети. Када се креће са штакама на степеницама треба их узети у једној руци, његова друга рука држи се за ограду. Када се дизање штакама ставити на истом кораку, где стојите. Тежина је равномерно распоређена између две руке, и здраву ногу пребачен у једну степеницу више. Не заборави да прати стање накостилников. Они не треба носити. У супротном постоји опасност од клизања на поду или подних плочица.

Аксиларни штака је неопходан за телесне повреде, оштећења и других болести један од доњих екстремитета. Олакшава ходање, равномерно распоређује тежину и повећање полупречник подршке, пружа већи комфор приликом путовања.