Технологије, Електроника
Пар клип ињектирање: оперативни захтеви, врсте грешака и принцип рада
Недавно, све више и више људи су почели да користе дизел аутомобиле. И то са добрим разлогом. Дакле, ово је висок степен компресије, мала потрошња горива, добра вуче на малом броју обртаја. Једна од главних компоненти система горива на дизел мотора - пумпе. Његова структура садржи пар клипа пумпе. Шта је ово предмет и зашто је то потребно? Ми данас говоримо о том чланку.
одлика
Основа горива пумпе високог притиска је посебан део пумпе. Састоји клипом (клипа) и цилиндар који има малу облик рукаву. Овај пар компоненти израђених од челика високе чврстоће, јер ради под високим притиском.
уређај
Овај чвор се састоји од два канавок:
- Спирала.
- Уздужни.
Сама садржи пар рукавца 4 и Плунгерс 5. Први канал 2 су - и улаз бајпас. Оба су међусобно са ложишта. Изнад клипа пар се уклапа са монтажу конус.
Због високе прецизности обраду унутрашњег цилиндра клипа пумпе паре могу да раде на притисцима до 200 МПа. Карактеристике такве пумпе понекад супериорни онима конвенционалне клипном пумпом.
Клип пара пумпа има шине у телу. Она вози опрему сектора. Кроз овај чауре и сама под контролом (цилиндар). Раил помера регулатор брзине мотора. Тако је постигнут дозе храњења циклус без промене хода клипа.
Принцип рада
Алгоритам се заснива на механизму деловања од клипних кретања два главна дела. Ова клипа и рукав цилиндричног облика. Током кретања реципрочних горива се усисава у пумпу. Ињекција се одвија кроз отворе на рукаву. Имајте на уму да је главни задатак механизма као што је клип је у дози од горива и њено снабдевање у цилиндре. Поред тачан износ горива треба да уђе у цилиндар само у одређеном тренутку. Да ради механизам је извршена без прекида, на овај пар механизама имају високе техничке захтеве.
перформанце рекуирементс
Пар клипа пумпа за Босцх - механизам који захтева посебну пажњу током операције. Посебно се односи на квалитет горива. У раду, клип скупштина је да искључи присуство воде и честице прашине у гориву. Зашто је овај механизам да би такве високе захтеве? То је врло једноставно. Када вода дође до радног клипа и рукава површине, за подмазивање филма губи свој интегритет. Као резултат тога, сила трења неколико елемената повећава. То доводи до топлоте и накнадно деформације делова.
Детаљи о кривице
Честе дефект - Галлинг на клипа у цилиндру. Како дијагнозу механизам? Да бисте проверили ову ход клипа у различитим позицијама када инсталирате парове под углом 45 степени. Присуство на радну површину корозије доводи до губитка печата. Овај проблем је решен перекомплектовкои механизам. Како се то ради? Рукав и урањање млевење до храпавости од 0.1 микрона. Дозвољена тапер не треба да прелази 0,4 микрона и овалности - 0.2 микрона. Даље паре за гориво клип је подељен у величини група са интервалом од 4 микрона. Детаљи су изабрани од стране одговарајућих рукава. Након обраде механизам испран са бензином и прикупљају назад.
Следећи дефекти - љушти или послао на отвора. Може се прати гребање, хабања и повећати пречник улазни отвор. У овом случају, измерена хабање на површини рукава. Одредите конус и овалне рупе. Ако је параметар је погрешан, елемент мора бити замењен. Послао или љушти метал - дефект који не може да се врати.
закључак
Дакле, сазнали смо шта клипа пар. То је саставни део пумпи за гориво, дизел мотора, која послује под високим притиском и испушта гориво са високом прецизношћу. Основни услови за рад - то је квалитетна горива. У рад клипа штетно утичу на воду и прљавштину, што убрзава процес корозију и доводи до појаве неравнина.
Similar articles
Trending Now