"Лада Роадстер": Карактеристике и мишљења

Руски произвођач АВТОВАЗ - није само "Грант", "Калина", и други модели за производњу "Запад". У реду постоји неколико аутомобила који мало људи зна, јер они нису отишли у серији. Упркос чињеници да се не прикупе на транспортер и не продаје у салонима главног града, та возила су познати љубитељима аутомобила - то једноставно није масовна производ. На једном од тих машина су вредни помена. Ова "Лада роадстер" (слика ће бити представљена касније у овом чланку), створена у Тоглиатти, и "Крим", развијен од стране студенте МСТУ. Бауман,.

Овај домаћи концепт успео да скрене посебну пажњу на салону аутомобила МИМС 2000 у главном граду. Аутомобил је пројектован и изграђен под руководством дизајнера Сергеја фит. Овај модел је живи пример потребним искуством у дизајну аутомобила. Овај модел је испало да само смеле дизајнерске идеје и решења, већ се користи технологију за производњу прототипа полиестерских смола. Метод није подесан за серијску производњу, али за мале серије је погодан. Узгред, "Лада Роадстер" се заснива на "Калина", али не онај сви знају. Онда је било само обећава "Нива". Рад на овом концепт аутомобила почела је 2000. године.

Из историје домаћег роадстер

Рад на изради концепта аутомобила су запослени укупно пет особа - је жељени, Сергеи, који је био главни пројектант и руководилац пројекта, пројектант Михаил Пономарев и три радника. Снаге овог малог тима само седам месеци, скоро од огреботина је настао "Лада Роадстер".

Карактеристике реализације

Распоред будућности аутомобила да мисли кроз веома пажљиво. Одмах је видио да је основна платформа мора да буде смањен на 150 мм. Када је одобрио скице и техничке опреме, тим је почео да се кола на папиру у стварности.

Рад је урађено методом Сбарро. У овом поступку, стварање распоред је елиминисана. Све операције се изводе директно на ливе сајту. Овај приступ штеди време и новац. У том случају, ако постоји добра шасија база, прототип и добити одличне карактеристике управљања. Што се тиче обима носача, онда се увећава путем лако обрађен материјал, кроз који се формира површину. Нешто се брише или премештена.

Као рођена дизајн

Табли аутомобила "Лада Роадстер" поново узима исти са ВАЗ-1118. Виндсхиелд фраме мигрирали са ВАЗ-2110. Основа за фрамелесс врата морају Алфа Ромео ГТВ модела. Глава оптика се базира на елементима кола "Волксваген Голф" четврте генерације. Имиџ аутомобила морали да будемо сигурни да се одржи карактеристике "Лада Калина". Чињеница да је концепт - то није само ауто. Она је требало да приказивање огласа ВАЗ-1118 и све остале моделе.

У почетку је направљена на основу аутомобила "Лада Нива" Роадстер нешто Хуиндаи Елантра подсетио од раних 90-их. Међутим, касније у руководству АвтоВАЗ одлучили смо да промени дизајн "Калина". Креатори концепт аутомобил појавио креативну слободу. Као резултат тога, она је успела да у потпуности избегне копирање основну верзију. Тим је понудио нешто ново за јавност, али у исто време, слично "Калина".

Чим је аутомобил постао потпун и на истом датум у Москви Мотор Схов је све ближе и ближе, на АвтоВАЗ одлучили су да могу да покажем још један концептуални аутомобил. Рецензије указују на то да је "Лада роадстер" у презентацији има мало влажан. Ако модел почела да се темељно бави, програмери ће моћи да прецизирате возне карактеристике и унутрашњост.

Кључна идеја

Основна идеја - је кров. То мора бити потпуно сместити у пртљажник. Ова функција је непопуларан - светски произвођачи аутомобила су урадили кров мало другачије. Ова одлука, која нуди право, дозвољено да задржи износ од пртљага - идеја за данас нема аналога. Аутомобил се може упоредити са калашњиков - машина је једноставна и тако стекао толику популарност.

tehnički подаци

Интересантно је аутомобил "Лада Роадстер" спецификације. Због мале тежине, а то је 1150 кг, ауто је био бржи и динамичнији. Машина је опремљена са два-литарски 16-вентила снаге јединице. снага мотора је било довољно да растера ауто до 100 км у 9 секунди. Мотор 105 л развија. с при 5400 об / мин. Са мотор ради секвенцијално пренос - такође има позитиван ефекат на резултат.

"Крим"

А ако је "роадстер" из АвтоВАЗ створили професионалци, Роадстер "Крим" на основу "Лада Калина" створен искључиво руке ученика и наставника у МСТУ. Бауман,. Први подаци који се развија овај ауто, почео да се појављује почетком 2015. године. Стварање концепта погоном на задње точкове ангажованих бивших и студенте постдипломских. Вођа пројекта је професор Дмитриј Онисенко. Први прототип је већ представљен у Москви крајем 2015. године. Од скице извучених на папиру, на остварени концепт је мање од годину дана. Као базу користи шасије платформи "ладе Калина" друге генерације. Серијски модел позајмљена готово свих тачака и елемената.

"Крим" у

Сви знају ништа изванредно унутрашњост "Нива 2". Али "Лада Крим" - Роадстер, чији сличности са замисао АвтоВАЗ у скоро нестала. Пуњење концепт аутомобил изгледа врло занимљиво.

Салон украшене са Алцантара светло наранџасте боје. Постоји спортски волан. Све ово привлачи пажњу - то је превише неприродно дизајн за домаћа возила. Од "Нива" концепт има предњу плочу, иако је обрађен. Сви остали унутрашњости и елементи су формиране на универзитету.

Карактеристике дизајна

Као носеће конструкције је произведен рам од цеви. Али то је било само у првом прототипу. Друга верзија роадстер ће се заснивати на структура кутијастих израђен од челичног материјала, додатно ојачане ребрима. Као сигурносна лукова се такође примењује око цеви. Делови тела израђена од композитног влакна, фиберглас и карбон влакана. Користи Полиестер и епокси смоле. Матрица креиране на основу пуне дужине распореда аутомобила.

Стакло - сопствени дизајн. Кров и његов механизам се ствара Бауман. Горњи део је направљен на основу три крутих чланова који су међусобно повезане сила чворова и шипкама за склапање. Момци са сопственим рукама створених и оптичких инструмената. Кућишта су у потпуности израђен ручно. Стакло - превише оригинална. Суспензија систем - себе створио пројекат, осим неких делова друге генерације "Калина". Потпуно претворена геометријских карактеристика и Кинематика суспензије.

Ово Роадстер из базе "Калина" различитим уздужне и попречне угловима нагиба осе ротације волана, као и других мањих компоненти. Задња суспензија - исто као и испред фабрике, "Калина", али са различитим геометрије. Ретунед амортизери и опруге.

Димензије

Дужина возила - 3848 мм, ширине 1679 мм. Међуосовинско растојање је 2470 мм,. Висина - само 1195 мм,.

снага секција

Као агрегата Бауман, одлучила да користи Ваз-2127 мотор. Његов капацитет је 106 литара. с., а обртни момент је 148 Нм. Пренос - Ваз-2181. И јединица и кутија - серијски. У будућности се планира опремање роадстер "Крим" заснован на "Лада" турбо пуњачем и нуде различите опције за снаге до 200 снага.

закључак

Ово су примери могу да домаће занатлије. Као што можете видети, агрегати добија веома лепа и занимљива. И нека као платформа користи "Нива". Као што се види мишљења о власника, је на располагању делова и одржавање. А ако купите један од ових машина, у протоку, нећете бити лишен пажње. Ауто вредан поштовања!