Гради подземна станица "Селигер"

У овом тренутку станица још увијек није оперативна шема Мосцов Метро. Ако све буде ишло према одобреном распореду грађевинских радова, метро станица "Селигер" одржаће своје прве путнике на крају 2014. године. За многе људе у северном делу капитала овог догађаја ће бити од изузетног значаја. Отварање метро станице станице "Селигер" ће суштински модернизовати целу транспортну инфраструктуру Северне округа. Пут у средиште Москве неће трајати више од пола сата. И то ће учинити живот у околним метроа стамбеним подручјима је много удобније.

Метро станица "Селигер": како ће изгледати

Лублин-Дмитров линија означена на метроа светло зелене. Пројекат његовог полупречника, иде ка северу, у више наврата изложена променама и побољшања. Метро станица "Селигер" је требало да буде крајња дестинација у почетном подручју. Је првобитна намера да отвори деоница линије коп морао бити напуштен, за то би требало да блокира у тренутку аутопута Дмитров. Морао сам да бирам скупљу верзију начина градње пенетрације тунела. Али, чињеница да је изградња не спроводи отворен начин, не дозвољава јој да се носи линије дубоко темеља. Према речима стручњака, таква техника решење омогућава да се уштеди значајне материјалне ресурсе и да заврши изградњу на време.

У складу са тим прошао кроз обраду и пројекат у изградњи метроа станице "Селигер". Финалли одобрено оличење, то ће бити колон трохпролотнуиу станица плитко боравка. Не може задовољити чињеницу да је у питању дизајн и ентеријера станице један се неће спасити. Колико ће бити у стању да спроведе свој план, али не може судити, али у виртуелном облику станици изгледа сасвим пристојно. Излази из њега ће помоћи да дођете до аутопута Дмитров и Коровинское, Пиаловское Туманан улица и простора. Место где се данас не може сматрати заостао, а са доласком овде нове линије метроа, он ће постати још атрактивнија за развој бизниса. Близина до метроа значајно повећава капитализација објеката оба стамбених и нестамбених некретнина, оштро активира различите врсте комерцијалних делатности.

Шта се даље дешава

Терминус полазна сите подземни би у Дмитровски правцу "Селигерскаиа". Метро шема у прошлости није дао свој развој изван Кружног пута. Али ова одредба је застарела. Више стратешка одлука у новембру 2011. године да "Селигер" је заувек суђено да буде терминус. метро линија ће наставити да МКАДа а затим наставити ка терену. То се сада производи радове на изградњи две електране након "Селигер", они ће се звати "Површина 800 година од Москве" и "аутопут Дмитров." Даљи проширење линије је у изградњи.